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印度零部件工業(yè)牽手中國(guó) 于競(jìng)爭(zhēng)中求合作
發(fā)布時(shí)間:2012-08-02  來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)  

  汽車零部件供應(yīng)市場(chǎng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)非常長(zhǎng)的市場(chǎng)鏈,其中有一級(jí)供應(yīng)商,二級(jí)供應(yīng)商,三級(jí)供應(yīng)商,還有后面多層分級(jí)供應(yīng)商。印度的中小企業(yè)不一定非得到頂端,到OEM那去,它可以在鏈中任何一個(gè)地方找到自己的位置和生意。——印度工業(yè)聯(lián)合會(huì)副秘書長(zhǎng)威蘭德拉·古普塔(Virendra Gupta)。

  競(jìng)爭(zhēng)下的合作

  印度從20世紀(jì)40年代開始制造汽車,在亞洲,僅晚于日本,比中國(guó)還要早。由于汽車工業(yè)歷史悠久,其零部件工業(yè)也有非常強(qiáng)的配套能力。隨著對(duì)外開放程度的加深,印度的汽車市場(chǎng)與零部件工業(yè)與國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)一步加大。
 

  一些大的跨國(guó)企業(yè)到了印度,同時(shí)這些企業(yè)實(shí)際上也給這些中小企業(yè)帶來(lái)了商機(jī)。因?yàn)檫@些大企業(yè)是給頂級(jí)的汽車供應(yīng)商供應(yīng),同時(shí)它們也需求自己的原材料或零部件,這給很多印度的中小企業(yè)也帶來(lái)了機(jī)會(huì),因?yàn)樗鼣U(kuò)大了市場(chǎng)需求。
 

  古普塔先生對(duì)印度零部件企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量頗為自信,因?yàn)檫@些印度汽車零部件企業(yè)它已經(jīng)為在印度生產(chǎn)的跨國(guó)公司,比如說(shuō)現(xiàn)代、大宇、大眾提供配套。
 

  今年1月份在新德里舉辦了印度車展,7天展會(huì)期間有70萬(wàn)觀眾來(lái)參觀,印度人對(duì)汽車的喜愛可見一斑。印度汽車工業(yè)的成長(zhǎng)也能零部件產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大生機(jī)。
 

  關(guān)于國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),古普塔認(rèn)為不是印度和中國(guó)競(jìng)爭(zhēng),而是印度和中國(guó)一塊競(jìng)爭(zhēng),這兩個(gè)大的經(jīng)濟(jì)體應(yīng)該聯(lián)手。在此過(guò)程中,雙方應(yīng)當(dāng)尋求更多的合作機(jī)會(huì)
 

  牽手中國(guó)

  算上香港,目前中國(guó)已經(jīng)是印度在貨物貿(mào)易上最大的貿(mào)易伙伴。顯然,增加對(duì)華貿(mào)易對(duì)印度有積極意義。印度主要從中國(guó)進(jìn)口生產(chǎn)資料,并且從這些物美價(jià)廉的設(shè)備中受益匪淺。但目前印度向中國(guó)的出口額僅為它從中國(guó)進(jìn)口額的1/3,對(duì)中國(guó)的貿(mào)易赤字占印度總貿(mào)易赤字的1/5。這一巨大的貿(mào)易逆差讓印度感到不安。英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》認(rèn)為,印度急切需要國(guó)外投資,而中國(guó)龐大的資本需要出口,如果中印兩國(guó)能克服歷史遺留下來(lái)的不信任,中國(guó)投資印度正當(dāng)其時(shí)。
 

  古普塔介紹,早在十年前,印度企業(yè)就已開始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。部分企業(yè)在中國(guó)成立獨(dú)家企業(yè),有的聯(lián)手中國(guó)企業(yè)成立合資企業(yè)。目前在中國(guó)大概有200家印度企業(yè)在運(yùn)營(yíng)。這200家,大部分是貿(mào)易商。古普塔認(rèn)為,印度企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)很感興趣,非常認(rèn)真地想開拓中國(guó)市場(chǎng)。
 

  在這個(gè)時(shí)候他們接到中國(guó)商務(wù)部的邀請(qǐng),邀請(qǐng)印度作為第六屆中國(guó)國(guó)際汽車零部件博覽會(huì)的伙伴國(guó),古普塔非常高興地確認(rèn)印度今年將以伙伴國(guó)的形式參加中國(guó)國(guó)際汽車零部件博覽會(huì)CIAPE。他補(bǔ)充道,此次印度將以大規(guī)模的形式參展,從26-28日全程參加。預(yù)計(jì)大概有200人的印度展團(tuán)來(lái)中國(guó),參展企業(yè)有80家左右,都是印度規(guī)模比較大的大型生產(chǎn)型企業(yè),一些印度汽車零部件生產(chǎn)基地也會(huì)來(lái)參展。古普塔帶來(lái)的這些企業(yè)都是生產(chǎn)型企業(yè),它們生產(chǎn)一些有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。這些企業(yè)的產(chǎn)品不僅內(nèi)銷,而且出口。它們非常希望進(jìn)入中國(guó)。

  本屆CIAPE,參展企業(yè)來(lái)自20多個(gè)國(guó)家,參觀的則有100多個(gè)國(guó)家。古普塔認(rèn)為這是一個(gè)比較理想的平臺(tái),是印度制造企業(yè)中國(guó)及世界企業(yè),展示他們的人力資源能力和先進(jìn)的技術(shù)、研發(fā)能力、制造能力的好機(jī)會(huì)。另外他們也結(jié)交一些中國(guó)汽車零部件企業(yè)的朋友。
 

  印度展團(tuán)的最高層領(lǐng)導(dǎo)將是印度商工部部長(zhǎng)。同時(shí)前來(lái)的,還有一個(gè)企業(yè)家代表團(tuán),由印度工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)親自帶團(tuán)。除了印度企業(yè)家代表團(tuán)和政府代表團(tuán)之外,印度此次參展還將展示印度的文化。印度之夜,由印度寶萊塢的演員為中國(guó)觀眾表演寶萊塢舞蹈。還有十位廚師為大家主廚做印度美食。
 

  26日展會(huì)開幕當(dāng)天,展覽中心最大的會(huì)議室將舉辦中印經(jīng)貿(mào)合作投資論壇。在會(huì)議上,印度工業(yè)聯(lián)合會(huì)將發(fā)行一本書,在華印度企業(yè)名錄,以及這些印度企業(yè)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)所做出的貢獻(xiàn)。
 

  在十月中國(guó)國(guó)際汽車零部件展展出之前,7月份印度工業(yè)聯(lián)合會(huì)在印度幾個(gè)城市舉行系列的汽車零部件展的推廣活動(dòng),主題是如何與中國(guó)企業(yè)做生意。印度工業(yè)聯(lián)合會(huì)初步和中國(guó)商務(wù)部約定,商務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)和印度參展組委會(huì)也會(huì)派代表前往。古普塔希望這一系列的經(jīng)貿(mào)促進(jìn)活動(dòng),會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)兩國(guó)在汽車零部件領(lǐng)域的合作。他同時(shí)希望在印度工程技術(shù)展期間,中國(guó)政府也能夠帶一些文化演出以及食品節(jié)。在2013年工程技術(shù)展期間也搞一點(diǎn)這種活動(dòng)來(lái)推廣中國(guó)文化。
 

  古普塔所說(shuō)的印度工程技術(shù)展是指2013年2月,由印度工業(yè)聯(lián)合會(huì)主辦的第二十屆印度工程技術(shù)展覽會(huì)。他們已邀請(qǐng)中國(guó)作為焦點(diǎn)國(guó)參加。屆時(shí)中國(guó)將會(huì)有大概167個(gè)展位的參展規(guī)模,其中也有汽車和汽車零部件主題。古普塔透露早在2003年時(shí),中國(guó)商務(wù)部就曾經(jīng)以伙伴國(guó)的形式帶領(lǐng)中國(guó)企業(yè)參加過(guò)印度工程技術(shù)展覽會(huì)。印度工業(yè)聯(lián)合會(huì)也邀請(qǐng)中國(guó)作為伙伴國(guó)參加2015年的工程技術(shù)展。
 

  對(duì)中國(guó)投資者的提醒

  20世紀(jì)七八十年代,隨著工業(yè)逐步發(fā)展,到印度投資的外商越來(lái)越多,印度政府意識(shí)到改革開放的重要性。工業(yè)園(Industrial Parks),就在這個(gè)時(shí)候應(yīng)運(yùn)而生了。政府劃出一定面積的土地,提供一些優(yōu)惠政策,吸引國(guó)外的生產(chǎn)企業(yè)來(lái)投資設(shè)廠。
 

  2000年左右,來(lái)自國(guó)外的大額投資在印度落地。五公頃、十公頃的小工業(yè)園根本無(wú)法容納。這時(shí)候政府劃定了經(jīng)濟(jì)特區(qū)(SEZ),在特區(qū)生產(chǎn)的產(chǎn)品如果全部外銷,可以免征稅。特區(qū)都是針對(duì)不同的行業(yè)劃分的,比如有汽車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)特區(qū),有化工產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)特區(qū),有原材料的經(jīng)濟(jì)特區(qū)等。
 

  到2010年,經(jīng)濟(jì)特區(qū)也不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。融生產(chǎn)生活于一體的特殊投資區(qū)(SIR)誕生了。特殊投資區(qū)中除了有工廠,還容納住宅以及學(xué)校、醫(yī)院等生活服務(wù)場(chǎng)所。特殊投資區(qū)也是針對(duì)不同行業(yè)設(shè)立。
 

  “工業(yè)園區(qū)、經(jīng)濟(jì)特區(qū)和特殊投資區(qū)是在不同的階段,政府根據(jù)投資企業(yè)的不同需求做的不同規(guī)模和不同形式的政策”。古普塔告訴《時(shí)代汽車》。而中國(guó)的投資企業(yè)可根據(jù)自己的投資額、投資意向,或者投資項(xiàng)目的大小來(lái)尋找合適的投資區(qū)域。
 

  此外古普塔還透露印度銀行為國(guó)外投資企業(yè)提供金融支持以及印度理工大學(xué)等優(yōu)秀高等院校培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的汽車人才等優(yōu)厚條件以吸引中國(guó)投資者。 

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