據(jù)來源于網(wǎng)絡(luò)的圖片顯示，近日，我國最新研制的殲-10B型第三代戰(zhàn)斗機在國內(nèi)某試飛場進(jìn)行了飛行測試。在現(xiàn)場的網(wǎng)友拍攝了多張殲-10B戰(zhàn)機起飛、降落、滑行時的照片，其中殲-10B戰(zhàn)機起飛時的場景最令人振奮，可以稱得上是殲-10B戰(zhàn)機最為霸氣的角度。
殲-10B戰(zhàn)機是我國最新研制的第3代戰(zhàn)斗機，是在殲-10戰(zhàn)機基礎(chǔ)上研發(fā)的衍生型。與殲-10戰(zhàn)機最大的不同是，殲-10B戰(zhàn)斗機采用了目前國際先進(jìn)的DSI進(jìn)氣道，又稱“三維鼓包失無附面層隔道”。它采用一個固定的鼓包來模擬以前進(jìn)氣道中的一、二級可調(diào)斜板，并能夠達(dá)到對氣流的壓縮，以及簡化結(jié)構(gòu)、隱形的目的。
殲10
據(jù)專家介紹，DSI進(jìn)氣道與常規(guī)進(jìn)氣道相比，有三個主要優(yōu)點：一是采用“錐形流”乘波設(shè)計，總壓恢復(fù)較高；二是減小了飛機迎風(fēng)面的阻力，提高了飛機的隱形性能；三是不設(shè)計輔助進(jìn)氣門和放氣門，取消附面層隔道后飛機可以減重數(shù)百公斤，大大減輕了飛機的結(jié)構(gòu)重量。總體來看，DSI進(jìn)氣道具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、阻力小、隱形等特點。而且DSI對速度適應(yīng)范圍很廣，F(xiàn)C1采用DSI后甚至可以取消進(jìn)氣道后的放氣門，對減輕飛機重量，提高戰(zhàn)術(shù)性能有極大好處。
殲10
改進(jìn)后的殲十具備良好的隱身性能，當(dāng)然是針對F15J來說的，在東海將對美日戰(zhàn)機有優(yōu)勢。
之所以說中國殲十改型對美國來講，那就是惡夢??！也許大家覺得夸張！聽我分析：
殲10
美國研制F35聯(lián)合攻擊機就用了2000億左右，這里還不包括F22，這些成本怎么才能撈回來，當(dāng)然靠它的傳統(tǒng)盟友來購買了，這里面有的已經(jīng)先期支付了，也就是說，象英國，以色列，奧大利亞等國都屬于入股了，賠了賺了它們都有份，但主要的股東還是美國。美國當(dāng)初拉它們?nèi)牍僧?dāng)然是信誓旦旦地說肯定掙錢，不掙錢誰來入股啊?，F(xiàn)在Ｆ３５美國已經(jīng)準(zhǔn)備好和盟友簽約出售了，中國可到好，五代機都飛上天了，你想想，美國能不傻眼嗎？美國的四代機還一架沒賣呢！
日本過去一直在強調(diào)只要美國的F22，其它不要，而F22是美國的最高核心機密，根本不可能出售。就象師傅教徒弟一樣，必須得留一手。中國五代機現(xiàn)身，有可能導(dǎo)致日本棄美自研，或是非逼美國賣F22不可，而美國一旦開這個先河，其它國家必定效仿。那F35就更沒市場了。
這就是中國對奧巴馬的籌碼！高達(dá)上萬億的籌碼！是中國送給小奧的最大禮物。因為Ｆ３５的經(jīng)濟成本就２０００億，而由它創(chuàng)造的直接經(jīng)濟價值應(yīng)該在５０００億－１萬億左右。這是一份大禮?。?！在小奧來之前高調(diào)宣布中國的四代機成果，就是要在對手一近身就捏住他的軟肋，讓他得瑟不了，從而打擊他的氣焰，讓他乖乖地做個好學(xué)生！！
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