蘇州市首部軌道交通管理辦法《蘇州市軌道交通管理辦法》(以下簡稱《辦法》)已于近日正式發(fā)布。據(jù)了解,《辦法》共8章59條,它除了對軌道交通的經(jīng)營單位等主管部門作出規(guī)定,同樣也對乘客們提出了許多要求,包括針對乘客的諸多“禁止行為”、處罰辦法等。該《辦法》將于今年9月1日起正式施行,現(xiàn)在咱們就來看看將來乘坐軌道交通時有哪些方面值得注意。
乘客需進行安檢
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用他人證件乘車或遭“巨額”罰款
去過上海、北京等地的朋友一定都知道,乘坐軌道交通時是需要進行安全檢查的,那在咱們蘇州也要嗎?答案是肯定的。據(jù)了解,軌交運營單位會建立安全檢查制度,其中就要求可以對乘客攜帶的物品進行安全檢查。如果有部分乘客拒絕接受安全檢查或是被檢查出攜帶有危害公共安全的危險品,那么軌交運營單位有權拒絕其進站、乘車;假如這些乘客試圖強行進站,將由公安機關對其依法進行處理。
據(jù)了解,軌道交通的車票全部由軌交經(jīng)營單位發(fā)行,乘客乘車時,應當持有效的車票。如果你沒有車票或是持有無效車票乘車,軌交經(jīng)營單位可以按照全程票價補收票款;如果你是持偽造的優(yōu)惠乘車證件或者冒用他人優(yōu)惠乘車證件乘車,那可是會被要求加收全程票價五倍的“巨額”票款的,所以千萬別這么干。
軌道交通因故障或者意外事件不能正常運行的,軌道交通經(jīng)營單位應當對受影響的乘客按照原票價退還票款。
不能帶自行車氣球貓狗進站
觸碰“高壓線”將受罰
軌道交通正式啟動后,將為大家?guī)矸奖?、快捷的新交通方式,那么在使用它時,我們應該注意哪些行為是不對的呢?《辦法》列出了十一項影響軌道交通運營秩序的禁止行為以及四項危害軌道交通設備設施的行為,包括不得在軌道上放置、丟棄障礙物,不得向軌道交通列車、機車、維修工程車以及其它設施投擲物品;不得攜帶自行車、充氣氣球等物品進站乘車;攜帶畜禽和貓、狗等動物進站乘車;不得在軌道交通地面線路或高架線路兩側,修建影響司機了望的建筑物、設施或者種植影響司機了望及可能危及軌道交通設備設施與行車安全的植物。
據(jù)了解,只要觸碰了這些“高壓線”中的一根,乘客都會由公安機關根據(jù)情節(jié)輕重給予行政處罰。情節(jié)較輕的,將給予警告,并可以處以100元以上500元以下罰款;情節(jié)較重的,將處以500元以上1000元以下罰款;情節(jié)嚴重的,依法予以行政拘留。對于已經(jīng)有前款行為并構成犯罪的,還會依法追究刑事責任。
遇突發(fā)情況乘客得服從指揮
乘客投訴10個工作日內需答復
乘車安全到了哪兒都是最重要的。在蘇州的軌道交通正式運營后,特別是在節(jié)假日或是大型活動期間,其客流量很可能會大幅上升。于是為了確保大家的安全,軌交經(jīng)營單位會根據(jù)預案及時增加運力,疏導乘客;特別是在客流量激增至可能危及安全運營的緊急情況下,軌交經(jīng)營單位還會采取限制客流的臨時措施。
而在遇到有自然災害、惡劣氣象條件或者發(fā)生突發(fā)事件等嚴重影響軌道交通安全的緊急情況下(采取其他措施也難以保證軌道交通安全運營時),軌交經(jīng)營單位可能會停止線路運營或者部分路段運營,同時向社會公告,屆時大家一定要給予理解。另外,萬一軌道交通在運營期間發(fā)生了突發(fā)事件,乘客也應當服從軌交經(jīng)營單位的指揮。
軌道交通運行中發(fā)生故障或者意外事件的,軌道交通經(jīng)營單位應當組織力量及時處理,恢復運行;無法恢復運行的,應當及時組織乘客換乘,不能換乘的,應當組織疏散,同時報告市交通運輸主管部門并向社會公告。在軌道交通經(jīng)營單位組織乘客疏散時,有關部門和單位應當予以協(xié)調、配合。
在《辦法》正式實施后,軌交經(jīng)營單位會建立投訴受理制度,接受乘客對違反運營服務承諾行為的投訴。據(jù)介紹,軌交經(jīng)營單位應當自受理投訴之日起10個工作日內向投訴乘客作出答復,如果大家還是對答復有異議,可以向市交通運輸主管部門投訴,市交通運輸主管部門也應當自受理乘客投訴之日起10個工作日內作出答復。
我市設軌道交通
控制保護區(qū)
保護區(qū)的施工行為將受嚴格監(jiān)控
按《辦法》本市會設立軌道交通控制保護區(qū),保證軌道交通規(guī)劃、建設順利進行和建成后的安全運營。對于規(guī)劃線路,控制保護區(qū)的范圍是:以軌道規(guī)劃線路中線為基線,每側寬度60米;規(guī)劃有多條軌道交通線路平行通過地段,經(jīng)專項研究確定。
因地質條件或者其他特殊情況,需要調整軌道交通控制保護區(qū)范圍的,由軌道交通經(jīng)營單位提出,經(jīng)市城鄉(xiāng)規(guī)劃、交通運輸主管部門同意后,報市人民政府批準。
在軌道交通控制保護區(qū)內設立軌道交通特別保護區(qū),軌道交通特別保護區(qū)范圍相對更小。
在軌道交通控制保護區(qū)內進行《辦法》提出的六項活動的,建設單位應當制定軌道交通設施保護方案,經(jīng)軌道交通經(jīng)營單位同意后,依法辦理有關行政許可手續(xù);在施工前與軌道交通經(jīng)營單位簽訂安全協(xié)議,施工過程應當接受軌道交通經(jīng)營單位的安全監(jiān)控。
鏈接一:對于在建和建成的軌道交通線路,控制保護區(qū)的范圍是:
(一)地下車站和隧道結構外邊線外側50米內;(二)地面車站、高架車站以及線路軌道外邊線外側30米內;(三)出入口、風亭、車輛段、控制中心、變電站、冷卻塔等建(構)筑物結構外邊線外側10米內;(四)軌道交通過江、河、湖隧道結構外邊線外側100米內。
鏈接二:在軌道交通控制保護區(qū)內受監(jiān)管的施工活動
(一)新建、改建、擴建或者拆除建(構)筑物; (二)地面堆卸載、基坑開挖、爆破、樁基礎施工、頂進、灌漿、錨桿作業(yè); (三)修建塘堰、開挖河道水渠、采石挖砂、打井取水; (四)敷設管線或者設置跨線等架空作業(yè);(五)在過江、河、湖隧道段疏浚;(六)其他可能影響軌道交通設施的作業(yè)活動。