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電動(dòng)汽車(chē)：安全是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)運(yùn)行第一要素
2012年10月18日，2012新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與合作高峰論壇在京舉行。全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)電動(dòng)汽車(chē)分會(huì)副主任陳全世在會(huì)上指出，確保電動(dòng)汽車(chē)安全，需要嚴(yán)格按照國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)認(rèn)證，并轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)計(jì)觀念，把安全放在標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)運(yùn)行的第一位。
隨著電動(dòng)汽車(chē)的起步發(fā)展，一些安全事故時(shí)有發(fā)生。比如，去年杭州眾泰的電動(dòng)出租車(chē)發(fā)生事故，車(chē)輛完全燒毀，主要原因是動(dòng)力電池成組問(wèn)題；2011年7月，上海825路純電動(dòng)公交車(chē)發(fā)生火災(zāi)，原因在于電池成組中個(gè)別單體連接出現(xiàn)松動(dòng)，接觸電阻過(guò)大而起火；2011年9月，深圳223路雙層混動(dòng)大巴在正常運(yùn)行過(guò)程中高壓配電箱冒煙。
通過(guò)一系列事故看出，電動(dòng)汽車(chē)安全隱患的主要部件是動(dòng)力電池系統(tǒng)，包括單體電池、電池模塊、電池箱以及管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、高壓動(dòng)力線等?？梢哉f(shuō)，能源系統(tǒng)是最危險(xiǎn)的。因此，電動(dòng)汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)也主要針對(duì)動(dòng)力電源系統(tǒng)，包括動(dòng)力電池、電池兼容、防水措施、風(fēng)窗玻璃、除霜等，這些都包括在電動(dòng)汽車(chē)定型試驗(yàn)規(guī)程中。
隨著電動(dòng)汽車(chē)的起步發(fā)展，一些安全事故時(shí)有發(fā)生。比如，去年杭州眾泰的電動(dòng)出租車(chē)發(fā)生事故，車(chē)輛完全燒毀，主要原因是動(dòng)力電池成組問(wèn)題；2011年7月，上海825路純電動(dòng)公交車(chē)發(fā)生火災(zāi)，原因在于電池成組中個(gè)別單體連接出現(xiàn)松動(dòng)，接觸電阻過(guò)大而起火；2011年9月，深圳223路雙層混動(dòng)大巴在正常運(yùn)行過(guò)程中高壓配電箱冒煙。
通過(guò)一系列事故看出，電動(dòng)汽車(chē)安全隱患的主要部件是動(dòng)力電池系統(tǒng)，包括單體電池、電池模塊、電池箱以及管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、高壓動(dòng)力線等?？梢哉f(shuō)，能源系統(tǒng)是最危險(xiǎn)的。因此，電動(dòng)汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)也主要針對(duì)動(dòng)力電源系統(tǒng)，包括動(dòng)力電池、電池兼容、防水措施、風(fēng)窗玻璃、除霜等，這些都包括在電動(dòng)汽車(chē)定型試驗(yàn)規(guī)程中。
關(guān)鍵詞：
電動(dòng)汽車(chē)
安全
標(biāo)準(zhǔn)
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