長(zhǎng)榮最新L 型船“長(zhǎng)滿”輪與“長(zhǎng)久”輪
8月22日、23日，長(zhǎng)榮海運(yùn)有2艘8452TEU的“L型”集裝箱船“長(zhǎng)滿”輪(Ever Laden)與“長(zhǎng)久”輪(Ever Lasting)在韓國(guó)三星重工舉行命名儀式。長(zhǎng)榮海運(yùn)指出，這2艘船是集團(tuán)向三星重工訂造的20艘船當(dāng)中的第2、3艘，預(yù)定今年底前還將有7艘船舶會(huì)交付集團(tuán)營(yíng)運(yùn)。
長(zhǎng)榮是在2010年向三星重工訂造共20艘“L型”船，船長(zhǎng)334.8米、寬45.8米，最大吃水14.2米，是長(zhǎng)榮旗下自有船隊(duì)最大型的船舶。這20艘集裝箱船預(yù)計(jì)將在2014年全數(shù)交付完畢；而在2011年5月間，長(zhǎng)榮也再向臺(tái)船訂造10艘同級(jí)船舶，首艘將從2013年9月開(kāi)始交付，到2015年交完。
長(zhǎng)榮的第2、3艘L型集裝箱船預(yù)計(jì)將分別在8月27日及31日陸續(xù)交船，并投入遠(yuǎn)東－歐洲航線的巡航服務(wù)。
長(zhǎng)榮指出，L型船除了符合各項(xiàng)國(guó)際環(huán)保法規(guī)，并可較前一代的S型船(在2006-2008年間取得)減少15%的二氧化碳排放量； 另外，L型船并配置電子控制引擎與主機(jī)低速航行控制裝置，能以更低轉(zhuǎn)速維持主機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效能，符合減速節(jié)油的環(huán)保趨勢(shì)。
除自有的30艘L型船，長(zhǎng)榮也將向船舶租賃公司租入10艘1.38萬(wàn)TEU級(jí)的超大型貨柜輪，這40艘貨柜輪交付后，將讓長(zhǎng)榮運(yùn)能增加約37.8萬(wàn)TEU，長(zhǎng)榮海運(yùn)的總運(yùn)能將從目前的68.2萬(wàn)TEU成長(zhǎng)到106萬(wàn)TEU，在全球航商的總運(yùn)能排行當(dāng)中，可望從目前的第5名躍居至第4名。
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