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　　有比A380更大的“巨鳥”嗎？有只能容身一人的“小不點(diǎn)”嗎？有如蜻蜓一樣低飛掠過水面的“小精靈”嗎？有如鬼魅一樣刺破蒼穹的極速飛機(jī)嗎？答案是肯定的。在科技創(chuàng)新大爆發(fā)的年代，一切都有可能。讓我們就以現(xiàn)有的飛機(jī)做參照物，來一場“未來，我們怎么飛”的“哥德巴赫式”大猜想吧。今天我們猜想的主題是：未來，飛機(jī)能有多小？
 

　　參展輕型飛機(jī)增加
 

　　不要羨慕本山大叔能以“挑戰(zhàn)者850”代步，也不用眼紅成龍大哥擁有拉風(fēng)的“萊格賽650”，也許不久的將來，你也能擁有屬于自己的私人飛機(jī)。
 

　　在今年的航展中，從雙人座的紅嘴鷗輕型機(jī)、四人座的西銳SR22甚至到環(huán)球快車6000頂級公務(wù)飛機(jī)，無不各顯風(fēng)采。與往年相比，今年來參展的輕型飛機(jī)規(guī)模增大，中航通飛公司展出的西銳SR—22和小鷹500，同樣均為四座飛機(jī)；同樣來參展的湖南山河科技股份有限公司展出的兩座輕型運(yùn)動飛機(jī)AuroraSA60L，即被視為紅嘴鷗的競爭對手。
 

　　那么，輕型飛機(jī)在國內(nèi)及國外的使用現(xiàn)狀如何呢？發(fā)展前景又是怎樣呢？
 

　　輕型飛機(jī)引領(lǐng)潮流
 

　　據(jù)了解，美國私人飛機(jī)數(shù)量近30萬架，中國私人飛機(jī)市場過去10年間也經(jīng)歷了從無到有的發(fā)展階段，目前全國私人飛機(jī)的數(shù)量近150架，顯然中國的私人飛機(jī)市場潛力巨大。而全球飛機(jī)制造公司，也在不斷推陳出新，搶占市場先機(jī)。
 

　　無論是即將在美國出售的麗薩—阿克雅水陸兩用兩座小飛機(jī)，還是珠海雁州輕型飛機(jī)制造有限公司生產(chǎn)的美人魚（譯名）海陸空三棲兩座小飛機(jī)，都引領(lǐng)著私人飛機(jī)發(fā)展的潮流。同時，不可否認(rèn)，加拿大龐巴迪公司推出的頂級商務(wù)機(jī)帶來的視覺盛宴和舒適感無可比擬。
 

　　從今年航展的參展小飛機(jī)來看，“美人魚”等雙人座小飛機(jī)越來越多。有沒有比航展現(xiàn)場展示的飛機(jī)更小的類型呢？未來的私人飛機(jī)能有多小，能普及到什么程度，它將會演變?yōu)樵鯓拥拇焦ぞ撸?/span>
 

　　最小飛機(jī)即將面世
 

　　概念里的飛機(jī)一般都是龐然大物，但美國Sonex公司將推出的單座、可折疊運(yùn)動飛機(jī)，將徹底顛覆人們對飛機(jī)的概念。據(jù)多位專家推測，它將是未來幾年里世界上最小的飛機(jī)，小到可折疊、一個加大型的車庫都能裝得下。
 

　　目前，尚未獲悉該款飛機(jī)的機(jī)身長度、航速等具體參數(shù)，但該款飛機(jī)上半年通過了美國FAA國家裝備評估小組（NKET）的批準(zhǔn)。今年5月份，該款飛機(jī)完成了首飛。Sonex公司介紹稱，Sonex擁有可折疊的機(jī)翼，可以很方便地被推入車庫內(nèi)，還可以利用牽引車在公路上牽引。
 

　　據(jù)悉，Sonex雙座飛機(jī)機(jī)長為5.4米，翼展為6.7米。有業(yè)內(nèi)人士推測，Sonex公司未來進(jìn)入市場的這款單座飛機(jī)，機(jī)長不會超過雙座飛機(jī)長度，即長度不超過5.4米。雖然不知道這架mini飛機(jī)何時進(jìn)入市場，但發(fā)燒友們已按捺不住熱情。
 

　　價格
 

　　飛機(jī)和車一樣便宜
 

　　有空中寶馬之稱的西銳SR22四座飛機(jī)，售價500萬，讓不少發(fā)燒友咋舌。試想，一架售價和豪華轎車接近的飛機(jī)，哪一個會更有吸引力？
 

　　以雁州輕型飛機(jī)制造公司生產(chǎn)的“美人魚”（譯名）為例，售價為16.5萬美元，折合成人民幣約110萬。數(shù)字顯示，“美人魚”生產(chǎn)出來已獲得60個訂單，全部銷往美國。
 

　　而美國即將面世的onex可折疊機(jī)翼飛機(jī)則更有價格優(yōu)勢了，據(jù)悉只要25299美元，折合成人民幣約20萬元。
 

　　耗油
 

　　珠海飛廣州只需180元
 

　　以“美人魚”為例，它使用的是97號汽油而非飛機(jī)專用燃油，屬于低成本運(yùn)行。舉一個直白的例子，該飛機(jī)的最大航速為190公里/小時，每小時消耗汽油16升，從廣州到珠海需要消耗油費(fèi)約180元。雖然有附加的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用和機(jī)組維修費(fèi)用，但和幾百萬的豪車相比，并非奢侈品。
 

　　歷史
 

　　私人飛機(jī)已發(fā)展五六十年
 

　　美國的私人飛機(jī)已經(jīng)有五六十年的歷史，歐洲的私人飛機(jī)也經(jīng)歷了二三十年，中國的私人飛機(jī)發(fā)展歷程僅為十年。
 

　　2004年，中國民用航空局先后頒布了《非經(jīng)營性通用航空登記管理規(guī)定》和《民用航空器駕駛員學(xué)校合格審定規(guī)則》。兩個法令解決了私人飛行的主體資質(zhì)問題。中國私人小飛機(jī)發(fā)展呈現(xiàn)出“星星之火”，2010年年底，中國國務(wù)院批準(zhǔn)了《低空空域管理改革指導(dǎo)意見》，計劃逐步降低對1000米以下低空飛行的運(yùn)行要求，中國私人小飛機(jī)“之火”開始“燎原”；國內(nèi)雁洲、強(qiáng)恩、海衛(wèi)等公司生產(chǎn)出各式小飛機(jī)；2004年，珠海女飛行員陳燕正式獲得國家民航總局頒發(fā)的“賽斯納172機(jī)型”目視飛行正駕駛員執(zhí)照，從而成為中國第一位持有固定翼飛機(jī)私用駕照的女飛行員。2010年9月，權(quán)威專家透露，中國私人飛機(jī)注冊量已達(dá)90架，未來10年中國私人飛機(jī)市場規(guī)模將每年增長20%至25%以上，中國將有望超越美國成為世界上最大的私人飛機(jī)擁有國。
 

　　世界私人飛機(jī)發(fā)展格局，美國的私人飛機(jī)市場是世界上最繁榮的，1958年，灣流公司推出專為商務(wù)應(yīng)用設(shè)計的第一架公務(wù)機(jī)“灣流I”。此后，甲骨文公司董事長埃里森的“灣流”V是世界上第一架超遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)，私人飛機(jī)的價格由飛機(jī)本身的品質(zhì)而定，如俄羅斯富豪羅曼·阿布拉莫維奇耗資近67億元，打造了當(dāng)今世界最豪華的“阿布拉莫維奇天空”號，IT巨人比爾·蓋茨龐巴迪環(huán)球快車公務(wù)機(jī)造價3.6億元。而一般的四座、兩座、家庭用私人飛機(jī)以及運(yùn)動型單座私人飛機(jī)都在幾百萬元人民幣以內(nèi)。
 

　　專家說法
 

　　四座飛機(jī)將成主流
 

　　珠海一本土飛機(jī)制造企業(yè)工程師介紹，小飛機(jī)不是越小越受歡迎，單座飛機(jī)是小飛機(jī)的體量極限。但在國外最受青睞、性價比最高的飛機(jī)還是四座小飛機(jī)，“美國幾個朋友一起購買，一架飛機(jī)售價從百余萬到幾百萬元人民幣不等，分?jǐn)傁聛聿⒉毁F。”
 

　　就國內(nèi)市場而言，因為低空飛行尚未放開、配套設(shè)施缺乏等因素，私人飛機(jī)市場的發(fā)展受限。美國對輕型運(yùn)動機(jī)（LSA）制定了一套標(biāo)準(zhǔn)，近年來這一標(biāo)準(zhǔn)也得到了中國民航總局的承認(rèn)。中航通飛一名工作人員表示，就市場前景來看，未來的私人飛機(jī)普及度必然會加大。“若干年以后，私人飛機(jī)也將變得和小汽車一樣普及，畢竟市場的需求量可以估算出”。“空領(lǐng)域的開放在逐步試點(diǎn)，預(yù)計2020年初步形成通用航空網(wǎng)絡(luò)體系，屆時私人飛機(jī)的數(shù)量漲幅非常可觀。”
 

　　猜想一下未來私人飛機(jī)的主流會是什么？專家的觀點(diǎn)達(dá)成一致，家庭用小型飛機(jī)將最受歡迎，并非單座飛機(jī)成為主流。隨著飛機(jī)的發(fā)動機(jī)不斷更新?lián)Q代，“飛機(jī)將成為代步的工具，用于一家人出行或幾人同時出行”，上述工程師表示，且單座飛機(jī)多為競技、運(yùn)動型飛機(jī)，機(jī)身雖然靈活，但相應(yīng)也存在較大的不穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)比其他飛機(jī)輕，導(dǎo)致安全系數(shù)低。
 

　　飛機(jī)參數(shù)對比
 

　　●西銳SR22
 

　　起飛滑跑距離313米
 

　　實用升限17500ft
 

　　最大巡航速度185KTAS
 

　　降落滑跑距離348米
 

　　翼展11.68米
 

　　機(jī)身長度7.92米
 

　　機(jī)身高度2.7米
 

　　座艙寬度124厘米
 

　　座艙高度127厘米
 

　　●山河科技AuroraSA60L
 

　　機(jī)長：6.9米
 

　　水平機(jī)高：2.5米
 

　　翼展：8.6米
 

　　巡航速度：220公里/小時
 

　　不可超越速度：270公里/小時
 

　　最大升限：4000米
 

　　最大航程：1200公里
 

　　燃油類型：97#無鉛汽油
 

　　起飛/降落滑跑距離：180米/170米
 

　　起降距離（15米高越障）：320米/300米
 

　　●紅嘴鷗輕型運(yùn)動機(jī)
 

　　翼展：8.464米
 

　　機(jī)長：5.955米
 

　　機(jī)身最大直徑：1.278米
 

　　機(jī)高：1.987米
 

　　前后輪距：1.394米