免费四虎永久在线精品|国产精品免费精品一区|国产一级做a爱免费视频|国产国产人精品视频69|亚洲欧洲日产国码高潮αv|日韩精品福利视频一区二区|精品久久久久成人码免费动漫|国产精品三级久久久久久久av

一、亞洲集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展情況
　　
    到了2013年，集裝箱運(yùn)輸市場的供應(yīng)運(yùn)力將會增加29%，而運(yùn)量需求只會增長19%。尼爾德克爾說：“世界上最繁忙的兩條貿(mào)易主干航線，亞洲到歐洲和亞洲到美國，運(yùn)量僅占艙容量的85%。”
　　
    根據(jù)最新公布的丹麥?zhǔn)袌黾b箱指數(shù)顯示，目前一艘滿載標(biāo)準(zhǔn)箱的船，從亞洲最大港口出發(fā)到歐洲，每標(biāo)箱運(yùn)費(fèi)只需650美元，與高峰期的每標(biāo)箱2100美元相比，創(chuàng)下18個月以來的最低價(jià)。世界最大集裝箱船運(yùn)公司ap莫勒─馬士基航運(yùn)集團(tuán)(ap moller maersk)自去年以來，運(yùn)費(fèi)已經(jīng)暴跌了70%。
　　
    市場的前景非常黯淡，集裝箱運(yùn)輸業(yè)需要幾年的時(shí)間來整頓供應(yīng)過剩的現(xiàn)狀。集裝箱航運(yùn)的需求增長料還低于德魯里的預(yù)估。
　　
    巴黎alphaliner集裝箱運(yùn)輸行業(yè)顧問公司最近公布的一份評估報(bào)告顯示，集裝箱運(yùn)輸行業(yè)已預(yù)訂價(jià)值570億美元的新船訂單，在未來的四年中，新船艙容量將新增450萬個標(biāo)準(zhǔn)箱。目前，全球集裝箱船總運(yùn)力是1500萬標(biāo)準(zhǔn)箱，新容量相當(dāng)于目前總運(yùn)力約三分之一左右。波羅的海和海運(yùn)理事會及國際海事委會也表示，將有相當(dāng)于運(yùn)力100萬標(biāo)準(zhǔn)箱的船舶需要閑置下來。船越造越大，現(xiàn)在一艘船的運(yùn)力已經(jīng)相當(dāng)于以往的兩艘船。對比2010年的每艘船配載2900箱，現(xiàn)在的船已經(jīng)配載6100箱，在未來幾年內(nèi)，運(yùn)載8000箱的船將會增加20%以上。

內(nèi)容來自中機(jī)院機(jī)電市場研究所

二、我國集裝箱行業(yè)規(guī)模
　　
    2011年9月末，我國規(guī)模以上集裝箱及金屬包裝容器企業(yè)達(dá)1158家。2011年1-9月，我國集裝箱及金屬包裝容器行業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)1773.62億元，同比增長42.88%；利潤總額達(dá)133.47億元，同比增長75.23%。
　　
    2011年10月份，我國生產(chǎn)金屬集裝箱485萬立方米，同比下降29.80%。2011年1-10月，全國金屬集裝箱的產(chǎn)量達(dá)7939.6萬立方米，同比增長42.67%。從各省市的產(chǎn)量來看，2011年前10個月，我國金屬集裝箱生產(chǎn)的前三省市是廣東省、江蘇省和上海市，分別占總產(chǎn)量的36.59%、25.18%和10.79%。
　　
    2011年前10月，我國集裝箱出口額達(dá)98億美元，同比增長91.4%。集裝箱制造業(yè)是班輪運(yùn)輸市場的輔助產(chǎn)業(yè)，因?yàn)槭馨噍嗊\(yùn)輸周期性影響的滯后效應(yīng)，集裝箱制造業(yè)在四季度將面臨嚴(yán)峻的市場挑戰(zhàn)。
　　  
    據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2011年10月，我國集裝箱出口總計(jì)20萬個，總價(jià)值61.7億美元；2011年1～10月，我國集裝箱出口累計(jì)280萬個，同比增長47.2%，總價(jià)值累計(jì)98億美元，同比增長91.4%。10月份集裝箱出口量僅高于2月份，出口額達(dá)到年度最低值。
　　
    從集裝箱出口數(shù)量來看，自4月份集裝箱出口量達(dá)到2009年以來的月度最高點(diǎn)以后，5～7月我國集裝箱出口量都穩(wěn)定在31萬個的高位，但同比增速自3月以來一路下滑，6月同比增速是2010年以來首次下滑至100%以下，為97.6%，7月同比增速繼續(xù)下滑，至81.4%。8月份我國集裝箱出口量下滑至28萬個，9月與8月持平。集裝箱出口量的數(shù)據(jù)變化顯示出世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易復(fù)蘇遇緩、動力不足的局面。 內(nèi)容來自中機(jī)院機(jī)電市場研究所

三、集裝箱行業(yè)發(fā)展趨勢及前景
　　
    1、2010年中國集裝箱出口250萬個，總價(jià)值約72.32億美元。2011年1月~2月集裝箱出口45萬個，出口金額為16.94億美元，同比增加304%。未來中國集裝箱運(yùn)輸行業(yè)仍有很大的發(fā)展和提升空間，中國正在實(shí)現(xiàn)從集裝箱運(yùn)輸大國向強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。預(yù)計(jì)2010年后，中國將成為世界最大的集裝箱航運(yùn)中心，到2020年，中國港口集裝箱吞吐量將達(dá)到2億。隨著全球集裝箱制造中心向中國大陸轉(zhuǎn)移格局的形成，中國的集裝箱涂料產(chǎn)業(yè)也取得了高速的發(fā)展。
　　
    2、目前，我國大陸現(xiàn)有12個億噸大港，其中5個港口已進(jìn)入世界港口吞吐量前十位，大規(guī)模的港口建設(shè)也促使了集裝箱業(yè)的發(fā)展;除航運(yùn)外，鐵路運(yùn)輸也是集裝箱的另一高需求點(diǎn)。2010年中國集裝箱運(yùn)輸市場逆市走強(qiáng)，運(yùn)價(jià)不斷上揚(yáng)，呈現(xiàn)了國際金融危機(jī)以來集裝箱班輪市場最火爆的場景，集裝箱“一箱難求”，預(yù)計(jì)“十二五”期間，集裝箱的需求將持續(xù)增加。集裝箱的供應(yīng)不足，也帶動了集裝箱涂料市場的火爆。
　　
    3、目前，世界集裝箱年產(chǎn)量為320萬只標(biāo)準(zhǔn)箱，年需涂料約30萬噸，價(jià)值約50億元。隨著經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇，國家“十二五”規(guī)劃的進(jìn)一步實(shí)施，集裝箱涂料行業(yè)的發(fā)展定會隨著增速前行。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國集裝箱涂料需求將保持這種增長態(tài)勢，集裝箱涂料市場整體發(fā)展趨勢樂觀。

copyright 中機(jī)院機(jī)電市場研究所

如需更細(xì)致深入的了解此行業(yè)產(chǎn)品細(xì)分市場情況、進(jìn)出口狀況、競爭對手情報(bào)等，可考慮向中機(jī)院機(jī)電市場研究所進(jìn)行詳細(xì)咨詢。詳情請致電010-51667252-610或email：610@reportway.org。