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        近8年來，我國建筑工程用機(jī)械制造業(yè)生產(chǎn)和銷售規(guī)模逐年增長，其中2003年和2007年增幅較大，2007年前11個(gè)月，該行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值已達(dá)到1161.53億元人民幣，工業(yè)銷售產(chǎn)值也已經(jīng)達(dá)到1148.01億元，發(fā)展勢頭良好。
 
       二、國內(nèi)企業(yè)競爭態(tài)勢
   
        近年來，建筑工程用機(jī)械制造業(yè)企業(yè)數(shù)量有大幅度增加，8年來增長了近7倍，2007年規(guī)模以上企業(yè)已經(jīng)達(dá)到567家。
 
       隨著國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整和行業(yè)對外開放步伐的加快，工程機(jī)械行業(yè)已成為沒有政策壁壘的完全競爭行業(yè)，行業(yè)內(nèi)民營企業(yè)迅速崛起，國際工程機(jī)械巨頭快速滲透，國際著名的工程機(jī)械公司幾乎全部在中國建立獨(dú)資、合資企業(yè)，行業(yè)競爭格局發(fā)生了根本變化。
外商和港澳臺投資企業(yè)是從2003年起大規(guī)模進(jìn)入我國市場的，2007年我國建筑工程用機(jī)械制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)中外商和港澳臺投資企業(yè)的市場占有率最高，達(dá)到34.73％。近幾年國內(nèi)工程機(jī)械市場的井噴，使工程機(jī)械私營企業(yè)獲得了超常規(guī)的發(fā)展，2007年市場占有率為14.32％。而國有企業(yè)的市場占有率2007年不足1％，面臨巨大考驗(yàn)。
   
        外商投資、私營、國有企業(yè)競爭對手具體分析如下（略）。

       三、細(xì)分產(chǎn)品市場
   
       挖掘機(jī)：挖掘機(jī)械行業(yè)屬于高技術(shù)含量、高附加值的行業(yè)，目前國內(nèi)的挖掘機(jī)械90%以上的市場已被外資和進(jìn)口產(chǎn)品壟斷。外資企業(yè)有韓國斗山大宇、現(xiàn)代，日本小松、日立、加滕、住友建機(jī)，其中斗山大宇：專業(yè)生產(chǎn)挖掘機(jī)，現(xiàn)在已經(jīng)連續(xù)多年占據(jù)國內(nèi)市場銷量第一。同時(shí)這些外資企業(yè)已將產(chǎn)品擴(kuò)大延伸至裝載機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)等鏟土運(yùn)輸機(jī)械、工程起重機(jī)械、機(jī)動工業(yè)車輛、壓實(shí)及路面機(jī)械等其它工程機(jī)械行業(yè)，發(fā)展洶涌。
   
       壓實(shí)與路面機(jī)械：屬于中上等技術(shù)含量的行業(yè)，徐工在低技術(shù)含量的靜碾壓路機(jī)有優(yōu)勢，高技術(shù)含量、高附加值的大噸位、液壓振動壓路機(jī)則基本上被外資企業(yè)如無錫英格索蘭、天津戴那帕克等公司壟斷，在國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目及高速公路的施工現(xiàn)場，外資品牌的壓路機(jī)是首選產(chǎn)品。
   
        混凝土及混凝土制品機(jī)械：屬于中高等技術(shù)含量的行業(yè)，該行業(yè)目前基本上被民企和外企壟斷，三一重工、中聯(lián)重科在行業(yè)內(nèi)中低技術(shù)水平的產(chǎn)品上有競爭優(yōu)勢，外資企業(yè)上海普茨邁斯特、上海施維英等企業(yè)在高施工要求、高標(biāo)準(zhǔn)、高技術(shù)含量方面占有絕對的競爭優(yōu)勢。
   
        工程起重機(jī)：屬于中高等技術(shù)含量的行業(yè)。但一方面在行業(yè)占優(yōu)勢的輪胎式汽車起重機(jī)在國外已屬于淘汰的產(chǎn)品，國外的工程起重機(jī)基本上已轉(zhuǎn)變成全路面汽車起重機(jī)；目前徐工、中聯(lián)在行業(yè)有優(yōu)勢，美國特雷克斯集團(tuán)與四川長江起重機(jī)廠成立合資企業(yè)，世界起重機(jī)巨頭馬尼托瓦克集團(tuán)已在國內(nèi)建廠，生產(chǎn)一流的全路面汽車起重機(jī)，北京起重機(jī)廠已和日本多田野合資，生產(chǎn)世界先進(jìn)的汽車起重機(jī)。……（略）
四、進(jìn)出口總況
   
        2007年前11個(gè)月我國工程機(jī)械進(jìn)出口整體呈現(xiàn)順差，順差達(dá)到2521億美元。而在2006年及以前都處于逆差狀態(tài)，逆差最大時(shí)是2003年，達(dá)到11808億美元。我國工程機(jī)械出口的增加是由于國家政府對國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)采取了相關(guān)的扶持政策，特別是讓一些國內(nèi)企業(yè)走出國門參加國際級工程機(jī)械展，從而讓國際市場了解了中國產(chǎn)品。
   
       從數(shù)量來看，我國工程機(jī)械自2005年起進(jìn)口數(shù)量少于出口數(shù)量的程度越來越大，2007年前11個(gè)月出口比進(jìn)口多出33373臺。工程機(jī)械進(jìn)口數(shù)量減少，并不是由于國內(nèi)市場的需求降低，而是近幾年來，如卡特彼勒、日本小松等排名世界居前的工程機(jī)械企業(yè)紛紛進(jìn)入我國市場投資辦廠，生產(chǎn)產(chǎn)品，間接減少了進(jìn)口額。
    
       起重機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)等主要整機(jī)在工程機(jī)械進(jìn)出口中所占份額五、2010年綜合預(yù)測
   
        鑒于國家重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市化建設(shè)，工程機(jī)械仍是“十一五”期間的投資重點(diǎn)，中國工程機(jī)械市場需求有望繼續(xù)增長。預(yù)計(jì)到2010年中國工程機(jī)械需求量將超過2300億元人民幣。
   
       雖然中國工程機(jī)械行業(yè)在“十一五”初期有一個(gè)緩慢攀升和調(diào)整的發(fā)展過程，但在交通運(yùn)輸業(yè)、水利電力、能源基地建設(shè)、國家生態(tài)環(huán)境建設(shè)等領(lǐng)域，工程機(jī)械仍具備廣闊的市場。今后，中國工程機(jī)械行業(yè)將通過提高產(chǎn)品技術(shù)水平，不斷開發(fā)新產(chǎn)品，提高銷售服務(wù)質(zhì)量，來實(shí)現(xiàn)該行業(yè)在穩(wěn)定發(fā)展市場環(huán)境下的總體提升。
    
        我們預(yù)測，今后5至10年中國工程機(jī)械市場的年均增長幅度仍將保持在兩位數(shù)，預(yù)計(jì)2010年總產(chǎn)值將達(dá)到1500億人民幣，2020年將突破4000億人民幣，屆時(shí)占世界工程機(jī)械總產(chǎn)值分別達(dá)到11%和17%。重點(diǎn)產(chǎn)品如挖掘機(jī)、商品混凝土機(jī)械、裝載機(jī)、叉車等2010年市場預(yù)測如下（略）。