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交通運(yùn)輸部：全面推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化
發(fā)布時(shí)間：2012-12-10 09:20:28  來源：中華機(jī)械網(wǎng) 
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　　10月12日召開的全國(guó)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)推進(jìn)工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)指出：今后我國(guó)將以“調(diào)整結(jié)構(gòu)、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展”為導(dǎo)向，全面推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化，力爭(zhēng)到2020年，內(nèi)河船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)明顯改善，基本實(shí)現(xiàn)內(nèi)河運(yùn)輸船隊(duì)現(xiàn)代化。

 

　　交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)指出，內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化歷經(jīng)10年發(fā)展，已經(jīng)覆蓋京杭大運(yùn)河和長(zhǎng)江兩大水系。在此推動(dòng)下，我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)面貌發(fā)生了巨大變化：一是內(nèi)河運(yùn)輸效率大幅提高。2011年三峽船閘過閘船舶平均噸位、每閘次通過船舶實(shí)載貨運(yùn)量都是2003年的3倍。京杭運(yùn)河航道和船閘通過量增長(zhǎng)了93.7%，閘室利用率提高了60%。二是內(nèi)河運(yùn)力結(jié)構(gòu)顯著改善。截至2011年，全國(guó)內(nèi)河運(yùn)力規(guī)模達(dá)到8700萬(wàn)載重噸，船舶平均噸位突破500噸。三是內(nèi)河水運(yùn)更加平安、綠色。京杭運(yùn)河水上交通事故率下降了51.4%，長(zhǎng)江水上交通事故也明顯減少。

 

 

 

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