民航資源網2012年8月16日消息:8月15日凌晨,中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局天津分局(簡稱“天津空管分局”)和北京區(qū)管、北京終端區(qū)三地同時進行了THALES空管自動化系統(tǒng)的MRT軟件升級。作為THALES自動化系統(tǒng)V5版本第二步升級前的一項重要工作,分局對此項工作高度重視,專門成立了以韓毅副局長為指揮長的自動化系統(tǒng)升級工作指揮部,全面負責升級期間的各項保障工作。系統(tǒng)升級期間安全管理部、綜合業(yè)務部、管制運行部、技術保障部等部門領導都親臨現場指導工作。
8月14日晚22點,自動化升級工作指揮部召開準備會議,韓毅副局長對升級工作進行了安排部署。會后,技術人員李鋒和王晶瑋兩位同志按照預先制定的應急預案要求,首先對AIRNET應急自動化系統(tǒng)進行了全面的檢查,以確保主用系統(tǒng)升級期間應急系統(tǒng)正常運行。隨后,技術人員接收了北京ACC傳輸過來的離線數據,在對數據進行了認真檢查后,生成并分發(fā)到THALES自動化系統(tǒng)的所有節(jié)點。數據分發(fā)完畢后,技術人員逐一登錄到CDP1A、CDP1B、DRA等中心節(jié)點,仔細檢查數據是否分發(fā)成功。之后,技術人員為確保系統(tǒng)升級工作順利完成,再次對系統(tǒng)進行了全面巡檢,從大機房到進近管制室再到塔臺,所有重要部位都閃動著他們忙碌的身影,升級前的所有準備工作都在有條不紊的進行。
8月14日凌晨1:40,技術人員經與管制部門協(xié)調后,嚴格按照操作規(guī)程,關停了THALES自動化系統(tǒng),軟件升級工作正式開始。在系統(tǒng)停機期間,兩位技術人員嚴密監(jiān)控系統(tǒng)升級狀態(tài),并利用停機時間對自動化系統(tǒng)的線路進行了整理,對PLINES等一些設備進行了維護。整個升級工作一直持續(xù)至凌晨2:58。軟件升級完成后,技術人員進行了開機操作,并仔細查看了系統(tǒng)所有節(jié)點的運行狀態(tài),經確認無誤后,通知管制部門系統(tǒng)開放使用。
在此次系統(tǒng)升級過程中,作為技術保障部自動化方面的骨干力量,李鋒和王晶瑋兩位同志表現尤其突出。他們犧牲了自己的休息時間,忘我的投入到自動化升級工作中。凌晨3點多,在經歷連續(xù)6個多小時的緊張工作后,李鋒等同志沒在單位休息一下就拖著疲憊的身體返回了家中。他們憑著豐富的工作經驗和扎實的專業(yè)知識順利完成此項任務的同時,用實際行動充分發(fā)揮了一名共產黨員的先鋒模范帶頭作用。
為確保THALES自動化系統(tǒng)升級后運行正常,技術保障部設備維修室增加了對該系統(tǒng)的巡視次數,專門制定了過渡期間的設備檢查單,持續(xù)關注軟件升級后的運行狀態(tài),確保系統(tǒng)安全運行,努力為分局安全生產提供有力保障。