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　圖1：鄧敏副局長現(xiàn)場檢查指導(dǎo)升級工作　攝影：盧文志
 

　　民航資源網(wǎng)2012年9月1日消息：8月29日23點(diǎn)，隨著中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局天津分局（簡稱“天津空管分局”）THALES自動化系統(tǒng)最后一臺服務(wù)器升級工作的完成，歷時3天的THALES自動化第二步升級工作圓滿落幕。此項(xiàng)升級工作受到了中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局（簡稱“華北空管局”）、天津分局各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。系統(tǒng)升級期間，華北空管局副局長鄧敏在分局副局長韓毅等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，不顧疲憊深夜親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作。
 

　　根據(jù)三大區(qū)管軟件項(xiàng)目進(jìn)度安排，天津空管分局的THALES自動化系統(tǒng)第二步的升級工作主要是把所有節(jié)點(diǎn)的操作系統(tǒng)THALIX9.1升至THALIX10.2版本。為日后該系統(tǒng)的升級v5平臺軟件工作準(zhǔn)備完善的系統(tǒng)環(huán)境。
 

　　27日，升級工作在升級準(zhǔn)備會的周密部署后，于晚上20點(diǎn)正式開始。技術(shù)人員根據(jù)升級工作實(shí)施方案首先對自動化應(yīng)急系統(tǒng)進(jìn)行了全面檢查，以確保萬無一失。在確定應(yīng)急系統(tǒng)運(yùn)行一切正常后，技術(shù)人員與管制部門協(xié)調(diào)了具體了升級操作時間。隨后，技術(shù)人員與THALES廠家工程師立即展開工作，先后對x-term、TMP、進(jìn)近管制室3-6號席位、塔臺主任席位和塔臺地面席位進(jìn)行系統(tǒng)升級操作并安裝了歐洲貓軟件，接下來技術(shù)人員充分利用夜航結(jié)束時間，馬不停蹄地對進(jìn)近管制室1、2號席位、主任管制席位、OASYS、塔臺主管制席位以及三臺服務(wù)器（CDP-1A、REC-1A、MRT-1A）進(jìn)行了升級操作。截至28日凌晨01：30，按照升級工作實(shí)施計(jì)劃，第一階段升級任務(wù)順利完成，所有服務(wù)器和終端均投入正常運(yùn)行。
 

　　經(jīng)過一天的運(yùn)行觀察后，29日20點(diǎn)，經(jīng)與管制部門協(xié)調(diào)后，技術(shù)人員與廠家工程師又按計(jì)劃對剩余的三臺備用服務(wù)器（CDP-1B、REC-1B、MRT-1B）實(shí)施了升級操作。23點(diǎn)，隨著最后一臺服務(wù)器升級工作的順利完成，標(biāo)志著天津空管分局THALES自動化系統(tǒng)全部節(jié)點(diǎn)的操作系統(tǒng)升級和歐洲貓軟件安裝工作全部完成。至此，天津空管分局THALES自動化系統(tǒng)第二步升級工作圓滿完成。

 

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