從全球市場看,東南亞和南亞等新興國家航空市場的增長值得期待。而對日本航空市場的前景,廷塞斯也表示樂觀。預計到2017年,燃油效率更佳的新一代小型機波音737MAX將投放市場,包括廉航公司在內,該型號飛機的訂貨量將大為增加。
波音公司今后將致力于大型和中型飛機的開發(fā)。除了去年投入日本市場投運營的增加了座位數的波音787衍生機型外,波音777大型機后續(xù)機型的開發(fā)成為當務之急。日本兩大航空公司都將波音777作為歐美航線運營的主要機型。廷塞斯表示,后續(xù)機型除了采用新型發(fā)動機之外,機體還將考慮采用優(yōu)質復合材料。