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　　19日，由中國南車株洲電力機(jī)車有限公司（中國南車株機(jī)公司）研制出口南非的首批兩臺(tái)電力機(jī)車在南非比勒陀利亞舉行交接及剪彩儀式。中國南車株機(jī)公司董事長、總經(jīng)理周清和，南非公共企業(yè)部部長吉加巴、國有運(yùn)輸集團(tuán)Transnet首席執(zhí)行官布萊恩出席了當(dāng)天的儀式。

　　此次交接的電力機(jī)車功率為3000千瓦，最高時(shí)速100公里，能實(shí)現(xiàn)8臺(tái)機(jī)車重聯(lián)，并可與內(nèi)燃機(jī)車重聯(lián)。機(jī)車總體設(shè)計(jì)師鐘俊顏介紹，南非鐵路干線上有的路段使用交流電，有的使用直流電，此次設(shè)計(jì)的新機(jī)車為雙流制電力機(jī)車，配有自動(dòng)切換裝置，此類機(jī)車中國國內(nèi)是完全沒有的。

　　11月18日，我國首批出口非洲電力機(jī)車正式登陸南非

　　南非國有運(yùn)輸集團(tuán)的貨運(yùn)鐵路事業(yè)部首席運(yùn)營官姆拉姆利表示，由中國設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的該款機(jī)車不僅能極大地提升南非鐵路系統(tǒng)的貨運(yùn)效率，還可以提升電力利用的效率，這對缺電的南非來說也非常重要。

　　據(jù)了解，這批出口南非電力機(jī)車供貨合同簽訂于2012年10月，價(jià)值近4億美元，是中國企業(yè)獲得的最大的電力機(jī)車海外訂單。根據(jù)合同規(guī)定，首臺(tái)機(jī)車將在合同生效后的第十六個(gè)月驗(yàn)收交付，即2014年4月。“在中國工程院院士劉友梅和大批技術(shù)人員的努力下，中國南車株機(jī)公司僅在8個(gè)月之內(nèi)就設(shè)計(jì)、生產(chǎn)并完成了首臺(tái)機(jī)車在中國株洲的成功下線，這也創(chuàng)造了世界機(jī)車車輛行業(yè)的奇跡。”周清和說。

　　合同簽署的95臺(tái)機(jī)車中，只有10臺(tái)為中國生產(chǎn)制造，另外有15臺(tái)將在南非以全散件的形式組裝，其余70臺(tái)全部在南非制造。周清和說，南車株機(jī)將以此次電力機(jī)車搶灘南非市場為契機(jī)，向南非輸出最先進(jìn)的軌道電力牽引技術(shù)。

　　中國南車（南非）有限公司總經(jīng)理王國軍表示，曼德拉基金會(huì)有意將95臺(tái)新機(jī)車命名為“曼德拉”號(hào)，以向推動(dòng)人類文明進(jìn)步的南非前總統(tǒng)曼德拉致敬。

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