免费四虎永久在线精品|国产精品免费精品一区|国产一级做a爱免费视频|国产国产人精品视频69|亚洲欧洲日产国码高潮αv|日韩精品福利视频一区二区|精品久久久久成人码免费动漫|国产精品三级久久久久久久av

　　正當(dāng)英國(guó)首相率領(lǐng)史上最強(qiáng)大陣容訪華之際，這個(gè)落入印度人手中的英國(guó)品牌亦抓緊了每個(gè)可以宣傳的機(jī)會(huì)。然而在中國(guó)豪車市場(chǎng)增速放緩的情況下，這個(gè)后發(fā)的豪車品牌將如何進(jìn)一步搶占市場(chǎng)份額成為了業(yè)界關(guān)注的話題。

　　“我見證了捷豹路虎簽署在中國(guó)銷售45億英鎊的合約。“12月2日，英國(guó)首相戴維·卡梅倫的該條微博又再次把捷豹路虎這一豪車品牌推到了鎂光燈下。

　　搶占新興市場(chǎng)

　　12月2日，英國(guó)首相戴維·卡梅倫一下飛機(jī)，便馬不停蹄地直接趕到了上海，出席捷豹路虎與其中國(guó)銷售公司—捷豹路虎汽車貿(mào)易(上海)有限公司價(jià)值45億英鎊(約合450億元人民幣)備忘錄的簽訂儀式。

　　根據(jù)協(xié)議，捷豹路虎將于2014年向中國(guó)的銷售公司—捷豹路虎汽車貿(mào)易(上海)有限公司提供10萬(wàn)輛汽車。隨后，卡梅隆緊接著又參加了捷豹路虎中國(guó)北京培訓(xùn)學(xué)院的開幕典禮，據(jù)了解這家技術(shù)學(xué)校每年可培養(yǎng)4500人，學(xué)生畢業(yè)后將成為捷豹路虎專業(yè)的技術(shù)人員、銷售顧問和服務(wù)專員。同時(shí)這也是捷豹路虎在中國(guó)成立的第二家培訓(xùn)院校，而且第三家亦很快在廣州開業(yè)。

　　路虎攬勝極光等系列車型近年來(lái)在華的持續(xù)熱銷，可謂使這個(gè)幾經(jīng)易手的豪車品牌再度煥發(fā)活力。“早前豪華車的增長(zhǎng)對(duì)捷豹路虎來(lái)說是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，而其亦很好地抓住中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全球擴(kuò)張，從而使其在華發(fā)展壯大。“業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者說道。

　　今年前10個(gè)月中，捷豹路虎在全球范圍總計(jì)銷售了346935輛汽車，較去年同期提升了18%；其中在華累計(jì)銷量達(dá)到58267輛，同比驟增27%；而在巴西的銷量較去年同期更是大幅攀升40%。

　　為了滿足不斷攀升的市場(chǎng)需求，捷豹路虎早前更計(jì)劃對(duì)其位于英格蘭西北部的哈利伍德（Halewood）工廠進(jìn)行擴(kuò)建。此外，該公司還考慮對(duì)英格蘭中部的索利哈爾（Solihull）工廠進(jìn)行擴(kuò)建，以提升新款捷豹車型的產(chǎn)能。

　　資料顯示，捷豹路虎在英國(guó)總計(jì)雇傭了大約2.4萬(wàn)名員工，其中哈利伍德工廠擁有4500名員工。而據(jù)悉捷豹路虎在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)間接支撐了英國(guó)3.8萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)捷豹路虎的重要程度已日益增加。

　　在華發(fā)展存疑

　　縱然捷豹路虎在華正享受著最好的時(shí)光，但總體來(lái)看，隨著今年以來(lái)中國(guó)豪車市場(chǎng)增速的放緩，捷豹路虎的增速亦早已下降不少。例如去年全年在華增速超過80%的路虎品牌，今年前十個(gè)月僅有14%的增速便已是證明。

　　雖然捷豹品牌在華的增速大幅增長(zhǎng)，但據(jù)媒體報(bào)道，這背后是源于其采用的“新車二手銷售“的極端銷售方式，即經(jīng)銷商先將捷豹車“出售“給合作的二手車商，然后再把還沒落地的新車做成形式上的“二手車“，這樣消費(fèi)者所購(gòu)買的所謂“新車“實(shí)則是“二手車“的身份。而據(jù)記者向多家捷豹路虎經(jīng)銷店了解后發(fā)現(xiàn)，目前2013款的捷豹XF優(yōu)惠幅度更是高達(dá)十萬(wàn)元以上。

　　長(zhǎng)久以來(lái)，捷豹路虎展廳中的“路虎加價(jià)銷售，捷豹揮淚甩賣“現(xiàn)象早已見慣不怪，捷豹價(jià)格體系的失衡早已成為了捷豹路虎亟需解決的問題。而頗有意味的是，就在卡梅倫“微博報(bào)喜“后的一天，央視便對(duì)捷豹路虎進(jìn)口車銷售維修壟斷暴利問題進(jìn)行了報(bào)道，直斥進(jìn)口車高昂的零配件和“一個(gè)零件動(dòng)輒等上幾個(gè)月“的現(xiàn)象。

　　另一方面，捷豹路虎仍急需解決的，還有消費(fèi)者質(zhì)疑其車型可靠性的問題。去年美國(guó)著名雜志《消費(fèi)者報(bào)告》（Consumer Reports）曾公布2012年度消費(fèi)者汽車品牌認(rèn)知度調(diào)查報(bào)告，路虎與捷豹分別以11分與15分位居倒數(shù)第六和第七位，說明消費(fèi)者對(duì)這兩個(gè)品牌的總體認(rèn)知度較差。而在中國(guó)市場(chǎng)上，相關(guān)路虎和捷豹車型的質(zhì)量投訴報(bào)道亦時(shí)常見諸報(bào)端。

　　隨著沃爾沃國(guó)產(chǎn)加速、凱迪拉克在華復(fù)興大計(jì)的拉開，明年中國(guó)豪車市場(chǎng)的第四強(qiáng)席位之戰(zhàn)必將激烈非常，而計(jì)劃于明年第三季度才下線的路虎攬勝極光將會(huì)取得何種成績(jī)，仍有待分解。

　　“中國(guó)豪車市場(chǎng)已有入秋跡象，加上捷豹路虎的品牌力近來(lái)已見頹勢(shì)，對(duì)手又前后夾攻，可以想象明年捷豹路虎壓庫(kù)打折現(xiàn)象將十分普遍。“明華有道咨詢總監(jiān)封士明在微博中評(píng)論表示。

　　眼下捷豹路虎正享受在華發(fā)展的最美好時(shí)光，去年中國(guó)市場(chǎng)一躍成為其全球最大銷售市場(chǎng)，加碼中國(guó)等新興市場(chǎng)的投資正成為了捷豹路虎擴(kuò)張的關(guān)鍵工作。