波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周五再次收漲,并再創(chuàng)年內(nèi)新高,受海岬型船舶活動(dòng)表現(xiàn)強(qiáng)勁的支撐。
波羅的海乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲20點(diǎn)或1.73%,至1,171點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用,本周上漲了14.02%。
“乾散貨運(yùn)市場(chǎng)持堅(jiān),有大量新的鐵礦石開采產(chǎn)能安排在今年下半年和明年上線,我們認(rèn)為今年下半年和明年的乾散貨運(yùn)市場(chǎng)前景變得愈加吸引人,”船舶經(jīng)紀(jì)商Jefferies在季度報(bào)告中稱。Jefferies指出,這也因?yàn)樾碌那⒇涍\(yùn)船舶交付速度預(yù)計(jì)將明顯放緩。
波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上升45點(diǎn)或2.12%至2,165點(diǎn)。日均獲利跳增496美元,至今年新高15,025美元。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。
波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)升13點(diǎn)或1.31%,至1,007點(diǎn)。日均獲利上升102美元至8,007美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭或谷物。