東莞市2013年“十件實事”的26個備選項目已“出爐”，目前，正在征詢市民具體意見。在備選的項目中，“更新500輛LNG新能源公交車”備受市民關(guān)注，不少市民認為，此舉不僅顯示了市政府整治環(huán)境污染的決心，也是公交優(yōu)先戰(zhàn)略的具體行動。
先期投放300臺新型公交反映良好
本月初，大朗在全市率先投放50臺LNG新能源公交車上路運行，現(xiàn)在運營將近一個月，不少市民對這種新能源公交車十分青睞。
市民：“就目前坐的這部新公交車來說，無論是外觀，還是里面都有很大的提高，坐上讓我感覺更舒服更便捷了。”
市民：“我就覺得（車廂里）空氣都清新一點，空氣污染都少一點了。”
今年第二批250臺新能源公交有望下月上路
這些LNG新能源公交車在行車安全技術(shù)上不僅設(shè)置了限速裝置，還安裝了“后門關(guān)閉才能起步”的安全裝置，同時完善了實時錄像監(jiān)控系統(tǒng)，隨時監(jiān)控車輛的運行站點位置、司機的安全駕駛和文明服務(wù)情況，進一步保障了乘客的人身安全。記者了解到，我市今年新購的第二批共計250臺LNG新能源公交也將爭取于下月初上路營運。對于東莞市政府明年新增500臺這種新能源汽車的計劃，不少市民表示支持。
市民：“我覺得應(yīng)該做，因為這樣子對市民有很大幫助，方便群眾。”
市民：“新能源車，現(xiàn)在都講環(huán)保，環(huán)保的事情肯定是好。”
市民期待整頓跨鎮(zhèn)公交降低出行成本
為加大各公交企業(yè)更換清潔能源公交車的積極性，市政府還對更新投放的不同類型的LNG新能源公交車，采取7-10萬元每臺的財政補貼，各鎮(zhèn)內(nèi)公汽按照補貼標準執(zhí)行，由屬地財政補貼。不少市民認為，發(fā)展公交優(yōu)先戰(zhàn)略，除了在財政投入改善硬件設(shè)施之外，也要優(yōu)化跨鎮(zhèn)線路和降低出行成本。
市民：“我覺得最大的問題就是費用太高了，車票的價格太高，廣州深圳比東莞低得多，特別是跨鎮(zhèn)的公交，中間跨兩個鎮(zhèn)，差不多要6塊錢錢左右。”
市民：“市區(qū)的公交是不錯，但是跨鎮(zhèn)區(qū)的有點亂，希望跨鎮(zhèn)區(qū)的有所改善，有些公交為了搶客沖紅燈的，規(guī)范一下是不是。”
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