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長沙地鐵2號線一期工程全線洞通
11月26日上午，盾構(gòu)機(jī)從長沙地鐵2號線光達(dá)站至武廣站區(qū)間的南線破洞而出，實(shí)現(xiàn)了一期工程全線“洞通”。今天貫通的區(qū)間為光達(dá)站至武廣長沙南站之間的右線隧道，在1063米的掘進(jìn)過程中，盾構(gòu)機(jī)安全下穿瀏陽河，順利到達(dá)接收井，實(shí)現(xiàn)最后一個(gè)區(qū)間雙線貫通，至此，16個(gè)盾構(gòu)區(qū)間全部貫通。此前，另外兩個(gè)明挖施工的區(qū)間已經(jīng)貫通，全線19個(gè)車站也已全部完成地下主體施工。
長沙地鐵2號線一期工程最后一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，從武廣高鐵長沙南站東廣場的盾構(gòu)接收井隆隆駛出，標(biāo)志著2號線一期工程全線“洞通”。目前，2號線一期工程19個(gè)車站的地下主體結(jié)構(gòu)已全部完工，鋪軌施工任務(wù)完成過半，全線抓緊施工，正在向?qū)崿F(xiàn)明年10月通車試運(yùn)行的目標(biāo)發(fā)起沖刺。
長沙地鐵2號線一期工程從望城坡站出發(fā)，沿楓林路，下穿湘江，沿五一大道到達(dá)長沙火車站，再經(jīng)萬家麗路、人民東路、長沙大道往南，之后到達(dá)武廣高鐵長沙南站，止于光達(dá)站，全長22.262公里，全部為地下線，設(shè)站19座。
關(guān)鍵詞：
長沙南站
盾構(gòu)機(jī)
接收井
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