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南通:上半年造船走弱 海工攀高
發(fā)布時間:2012-08-29
來源:
中國船舶報
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記者從南通市經(jīng)濟和信息化委員會了解到,今年上半年,該市船舶工業(yè)及海洋工程裝備產業(yè)總體保持穩(wěn)定,工業(yè)總產值繼續(xù)實現(xiàn)正增長,但造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標均呈現(xiàn)下滑態(tài)勢,船舶產業(yè)發(fā)展面臨著巨大壓力。憂中有喜的是,南通市海洋工程裝備制造產業(yè)發(fā)展態(tài)勢較好,新接訂單金額和接單企業(yè)數(shù)量均明顯上升:
據(jù)介紹,今年上半年,南通市船舶工業(yè)繼續(xù)保持增長,實現(xiàn)工業(yè)總產值718.9億元,同比增長4.1%。其中修造船業(yè)產值為267.5億元,同比下降4.1%;船舶配套業(yè)產值為451.4億元,同比增長9.7%。該市船舶工業(yè)總產值居前三位的縣(市)、區(qū)分別是通州市、如皋市和港閘區(qū),產值分別為151.4億元、122.6億元和102.2億元;增速居前三位的縣(市)、區(qū)則是啟東市、海安市和南通市經(jīng)濟開發(fā)區(qū),增速分別達到53.9%、26.2%和19.5%,而崇川市、港閘區(qū)、如皋市、如東市等地船舶工業(yè)總產值與上年同期相比均出現(xiàn)了不同程度的下滑。
受全球航運業(yè)持續(xù)低迷的影響,南通市船舶企業(yè)目前也普遍面臨“交船難”的深度困擾。今年1~6月份,該市造船完工量為322萬載重噸,同比下降10.8%。其中,南通中遠川崎船舶工程有限公司完工量達128.4萬載重噸,同比增長31.6%,而由于接單難、任務不足等原因,江蘇新韓通船舶重工有限公司、江蘇熔盛重工有限公司等企業(yè)的完工量則出現(xiàn)明顯下降。此外,今年上半年,南通市船舶企業(yè)新承接船舶訂單較少,據(jù)統(tǒng)計,目前僅有38萬載重噸左右。截至6月底,該市船舶企業(yè)手持訂單量約為2185萬載重噸,總量較2011年年底下降約16%。
南通市經(jīng)信委有關負責人指出,盡管造修船市場陷入困境.但在該市九大行業(yè)中,船舶工業(yè)表硯尚好,仍能保持平穩(wěn)運行。從該市九大行業(yè)上半年應稅銷售額情況來看,船舶行業(yè)實現(xiàn)應稅銷售額234.4億元,同比增長7.7%,比全市平均水平高出3.7%;從自營出口看,該市船舶行業(yè)上半年累計出口額為182億美元,同比增長28.1%,高于全市平均水平21%,成為帶動當?shù)爻隹谠鲩L的重要力量。
與造修船行業(yè)形成較大反差的是南通市海洋工程裝備制造產業(yè)上半年表現(xiàn)較好,全市船舶企業(yè)新接海工訂單金額約為21.5億美元,不僅價值量超過了去年全年總和,而且接單企業(yè)明顯增加,改變了以往海工訂單僅集中在個別企業(yè)的局面。據(jù)了解,目前新接海工訂單主要分布在南通中遠船務工程有限公司、熔盛重工、藍島海洋工程有限公司、惠生(南通)重工有限公司等企業(yè)。截至6月底,南通市船企手持海工產品訂單金額已達到45億美元。
在海工產品建造方面,今年上半年,南通市主要海工裝備建造企業(yè)有序推進各在建項目及產品,海工裝備及特種船完工量達到249.6萬綜合噸,同比增長22.2%。南通甲遠船務交付2座海工裝備產品;目前“希望3號”圓筒型海工平臺已進塢,開始主船體總段和大型模塊吊裝;為丹麥公司設計建造的新一代自升式多功能風電安裝船“東安吉1號”完成了800噸吊車、4根樁腿、推進器等大型設備的安裝,正在進行相關調試工作,將于近期命名試航,同系列產品“東安吉2號”也已開工建造。上海振華重工集團(南通)有限公司完成了“振華振海一號”自升式鉆井平臺的全部關鍵部件根齒條的制作,平臺即將下水;為港珠澳大橋項目建造的拋石整平船包接近建造尾聲,管節(jié)沉放船也已于6月底下水。
針對全市船舶工業(yè)發(fā)展態(tài)勢,南通市經(jīng)信委最近提出:要“抓落實,快兌現(xiàn)”,加快市政府《關于加快市區(qū)工業(yè)經(jīng)濟轉型升級的若干政策意見》和“關于進一步保持全市經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展”條保增長政策的兌現(xiàn)進度,引導船舶產業(yè)加快轉型,幫助企業(yè)化解難題,并要“求創(chuàng)新,善應變”,加強對宏觀經(jīng)濟變化形勢的科學研判,準確把握經(jīng)濟運行中出現(xiàn)的新情況、新問題,適時出臺針對性應對舉措,為實體經(jīng)濟提供有效政策保障。
關鍵詞:
南通
上半年
造船
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