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2020年南京將規(guī)劃13處16條過(guò)江通道
發(fā)布時(shí)間:2012-12-28  來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào) 

  昨日從南京市規(guī)劃局獲悉,到2020年南京市一共規(guī)劃了13處16條過(guò)江通道,遠(yuǎn)景還預(yù)留了7處8條過(guò)江通道的選址,今后新建的過(guò)江通道到底是橋是隧目前還不好說(shuō)。但在規(guī)劃預(yù)留上,南京市規(guī)劃局在江南江北的路網(wǎng)規(guī)劃中,盡量規(guī)劃相應(yīng)的與過(guò)江通道的選址對(duì)齊對(duì)直,方便將來(lái)與過(guò)江隧道的對(duì)接。

 

  南京市將來(lái)會(huì)有多少條過(guò)江通道?“在2010-2030年南京總規(guī)修編中,過(guò)江通道已經(jīng)增加到了16條,共13處。”南京市規(guī)劃局交通市政處陳斌手中的一份規(guī)劃圖,描繪了這一美好前景。其中:過(guò)江道路8條,過(guò)江鐵路與軌道交通8條。13處通道中,道路與鐵路復(fù)合共用通道1處,鐵路與軌道交通復(fù)合共用通道2處。

 

  過(guò)江道路8條,從西往東依次為:南京長(zhǎng)江三橋、南京長(zhǎng)江五橋、應(yīng)天大街過(guò)江通道、模范西路過(guò)江通道、南京長(zhǎng)江大橋、南京長(zhǎng)江二橋、南京長(zhǎng)江四橋、龍?zhí)哆^(guò)江通道。

 

  過(guò)江鐵路與城市軌道共8條,分別是:大勝關(guān)鐵路大橋(既是鐵路過(guò)江通道,又是軌道S3線即寧和城際過(guò)江通道)、軌道10號(hào)線過(guò)江通道(位于應(yīng)天大街南側(cè))、軌道4號(hào)線過(guò)江通道(位于草場(chǎng)門(mén))、南京長(zhǎng)江大橋鐵路橋、上元門(mén)過(guò)江通道(軌道3號(hào)線過(guò)江通道)、軌道S5線過(guò)江通道(都市圈軌道S5線過(guò)江通道同時(shí)也是寧通城際鐵路過(guò)江通道)。

 

  目前,長(zhǎng)江三橋、應(yīng)天大街過(guò)江通道(即長(zhǎng)江隧道)、長(zhǎng)江二橋、長(zhǎng)江大橋、長(zhǎng)江四橋等5個(gè)通道都已在使用。模范西路過(guò)江通道也就是大家俗稱的緯三路過(guò)江隧道,目前正在建設(shè),力爭(zhēng)2014年通車(chē)。南京長(zhǎng)江五橋,又稱梅子洲過(guò)江通道,其江南段青奧軸線已經(jīng)動(dòng)工,過(guò)江部分有計(jì)劃建成隧道,預(yù)計(jì)2014年青奧會(huì)之后會(huì)開(kāi)工。龍?zhí)哆^(guò)江通道目前尚沒(méi)有確定開(kāi)工時(shí)間。軌道3號(hào)線、10號(hào)線的過(guò)江段目前已經(jīng)開(kāi)工,將在2014年青奧會(huì)前通車(chē);軌道交通4號(hào)線一期工程江南段已經(jīng)開(kāi)工,過(guò)江段的建設(shè)則要等到青奧會(huì)之后。

 

  遠(yuǎn)景規(guī)劃了7處8條過(guò)江通道

 

  建寧西路過(guò)江通道離長(zhǎng)江大橋最近

 

  陳斌介紹,受長(zhǎng)江通航、岸線碼頭、水文條件、水源地等條件制約,并不是長(zhǎng)江岸線周邊都適合建過(guò)江通道。今年以來(lái),規(guī)劃部門(mén)對(duì)過(guò)江通道再次加密,新增2030年遠(yuǎn)景預(yù)留控制過(guò)江通道7處,計(jì)8條,其中過(guò)江道路6條,過(guò)江軌道交通1條,鐵路過(guò)江通道1條。

 

  道路過(guò)江通道分別是:錦文路過(guò)江通道、漢中西路過(guò)江通道、建寧西路過(guò)江通道、和燕路過(guò)江通道、仙新路過(guò)江通道、七鄉(xiāng)河過(guò)江通道。七鄉(xiāng)河過(guò)江通道旁還將建地鐵14號(hào)線的過(guò)江通道。

 

  陳斌說(shuō),他們?cè)紤]14號(hào)線和七鄉(xiāng)河過(guò)江通道捆綁過(guò)江,但研究后發(fā)現(xiàn)此方案不經(jīng)濟(jì),現(xiàn)在的方案是兩個(gè)通道比鄰而居。上元門(mén)鐵路過(guò)江通道也遇到同樣的問(wèn)題,在規(guī)劃設(shè)計(jì)中,曾設(shè)想把軌道、地鐵捆綁過(guò)江,并加上道路過(guò)江通道的功能,這將有助于解決目前長(zhǎng)江大橋不堪重負(fù)的現(xiàn)狀,但經(jīng)研究后此地過(guò)江廊道太窄,無(wú)法一肩挑三重功能。于是公路從此過(guò)江的設(shè)想只能作罷,上元門(mén)分別建設(shè)地鐵和鐵路過(guò)江通道。

 

  在所有的過(guò)江通道中,建寧西路過(guò)江通道是距離長(zhǎng)江大橋最近的一處公路通道,相距2.6公里。許多市民期盼這條通道能早日開(kāi)建,成為長(zhǎng)江大橋的姊妹橋,不過(guò)從規(guī)劃上看它仍處于2030年遠(yuǎn)景規(guī)劃。不過(guò)目前選址的規(guī)劃預(yù)留已經(jīng)完成,提前開(kāi)建也未可知。

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