27日，記者從哈爾濱地鐵集團(tuán)相關(guān)部門(mén)了解到，目前已有6列地鐵客車(chē)運(yùn)抵哈市，預(yù)計(jì)4月份開(kāi)始，地鐵1號(hào)線將進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，屆時(shí)，6列地鐵客車(chē)將輪流進(jìn)入地鐵隧道正線與信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行信號(hào)、動(dòng)力學(xué)測(cè)試、安全演練方面的調(diào)試。
目前地鐵1號(hào)線現(xiàn)有電客車(chē)司機(jī)104名，其中約20人為社招學(xué)員，具備一定駕駛經(jīng)驗(yàn)。其中8名業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)的司機(jī)，將帶領(lǐng)其他學(xué)員進(jìn)入正線參與聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。其他司機(jī)將根據(jù)軌道占用情況，駕駛其他列車(chē)進(jìn)入隧道內(nèi)鍛煉?cǎi){駛技術(shù)。
在聯(lián)調(diào)聯(lián)試過(guò)程中，列車(chē)不但將與信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，如當(dāng)前方有列車(chē)時(shí)，檢驗(yàn)后車(chē)能否自動(dòng)停止等。同時(shí)，列車(chē)自身也將進(jìn)行高速度測(cè)試。在太平橋車(chē)輛基地試車(chē)線上，列車(chē)行駛速度不超過(guò)50公里/小時(shí)，而正線醫(yī)大二院站至農(nóng)科院站隧道區(qū)間較長(zhǎng)，列車(chē)時(shí)速可達(dá)最高設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)。測(cè)試時(shí)將使用沙袋等重物，模擬車(chē)輛載人運(yùn)行，當(dāng)車(chē)輛達(dá)到最高速度時(shí)，將檢測(cè)是否能在規(guī)定距離平穩(wěn)停車(chē)。
在正線調(diào)試期間及試運(yùn)營(yíng)開(kāi)始后，為保證行車(chē)安全，駕駛早班車(chē)司機(jī)，均要在位于太平橋車(chē)輛基地內(nèi)的地鐵司機(jī)宿舍內(nèi)進(jìn)行休息，時(shí)間不得少于4小時(shí)。宿舍內(nèi)不安裝電視、電話(huà)等。駕駛員上車(chē)前要進(jìn)行酒精測(cè)試等“體檢”，精神狀態(tài)符合上崗要求后方可駕駛車(chē)輛。
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