據(jù)消息稱，昆明云內(nèi)動力股份有限公司組織實施的“輕型車用電控高壓共軌柴油機開發(fā)”項目獲科技部立項支持，意味著該項目將獲得850萬元的863計劃專項經(jīng)費支持，繼續(xù)鞏固和提升了云南多缸小缸徑柴油發(fā)動機研究開發(fā)在國內(nèi)的領(lǐng)先水平。
近年來，國內(nèi)柴油機行業(yè)通過引進國外柴油機技術(shù)或與國外研發(fā)機構(gòu)、企業(yè)合作，柴油機技術(shù)水平得到了相應(yīng)提高，但電控高壓共軌等關(guān)鍵核心技術(shù)仍掌握在國外研發(fā)機構(gòu)或生產(chǎn)企業(yè)手中。昆明云內(nèi)動力股份有限公司在前期研發(fā)工作基礎(chǔ)上積極組織開展“輕型車用電控高壓共軌柴油機開發(fā)”專項課題研究，通過課題研究，降低柴油機行業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)上對國外企業(yè)及科研機構(gòu)的依賴，提升國內(nèi)柴油機行業(yè)的自主創(chuàng)新能力。
“輕型車用電控高壓共軌柴油機開發(fā)”項目擬采用4氣門雙頂置凸輪、可變截面渦輪增壓（VNT）中冷、EGR冷卻、高壓燃油多次噴射系統(tǒng)、抗硫氧化型催化器（DOC）與可再生顆粒捕集器（DPF）等技術(shù)，開發(fā)出新一代高效、節(jié)能、環(huán)保、排量為1.85L的高性能輕型車用柴油機，實現(xiàn)燃油系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、后處理系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化，通過整機性能及耐久型考核認證，排放達到國排放標準。建立電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)及控制器等關(guān)鍵零部件技術(shù)標準及開發(fā)測試平臺，具備柴油機整機、電控高壓共軌式燃油噴射系統(tǒng)、后處理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化能力。
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