此次大會以“融合發(fā)展、共享多贏”為主題，圍繞國內(nèi)外樞紐機場規(guī)劃和建設(shè)、臨空產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展，積極探討航空運輸企業(yè)向航空物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的辦法和可實現(xiàn)路徑，并就成都國家級國際航空樞紐建設(shè)建言獻策。
近年來，隨著成都機場第二跑道和新航站樓、新貨站、新貨運機坪、國際聯(lián)檢廳改造等重大項目建設(shè)順利推進，成都機場客貨運保障能力得到大幅提升。2012年，成都機場實現(xiàn)運輸架次24.1萬架次，旅客吞吐量3159.5萬人次，貨郵吞吐量50.8萬噸，成為中國大陸第四大航空城。目前，55家航空公司在成都經(jīng)營定期航班，通航國內(nèi)城市102個，通航國際（地區(qū)）城市58個，開通了40條國際（地區(qū)）客運航線和27條國際（地區(qū)）定期貨運航線，中西部機場排名第一。此外，四川省還積極推進支線機場新建和改（擴）建設(shè)工程，現(xiàn)已有11座支線機場形成了運營能力，省內(nèi)已初步形成布局合理、規(guī)模適度、干支結(jié)合、分工明確的民用機場布局體系。
與此同時，四川省把發(fā)展航空物流作為四川參與國際分工和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的基本條件和有力手段，將航空物流定位為四川省發(fā)展高端經(jīng)濟的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。近年來，四川省通過加強對航空物流發(fā)展的組織領(lǐng)導(dǎo)，編制航空物流發(fā)展規(guī)劃，設(shè)立民航發(fā)展專項資金，建立航空物流發(fā)展考核評價機制、供需對接機制、人才培養(yǎng)機制，制定航空物流作業(yè)及服務(wù)規(guī)范等措施，加快推進機場內(nèi)外集疏運體系建設(shè)，培育壯大航空物流市場主體，鼓勵新（增）開國際國內(nèi)航線，支持航空運輸業(yè)向航空物流業(yè)轉(zhuǎn)型，實施全域通關(guān)物流服務(wù)體系建設(shè)工程，積極搭建與航空物流發(fā)展相匹配的物流功能平臺、信息平臺、商務(wù)支持平臺，使四川省航空物流發(fā)展進入了前所未有的良好時期。今年前三季度，四川省民航完成貨郵吞吐量36.8萬噸，其中成都機場完成35.8萬噸。
四川省副省長王寧出席會議并致辭。他強調(diào)，在今后一個時期內(nèi)，四川省將從加快推進成都國家級國際航空樞紐建設(shè)、大力發(fā)展支線航空、支持發(fā)展通用航空、加快發(fā)展航空物流、做大做強基地航空等5個方面繼續(xù)努力推動國際航空樞紐建設(shè)和航空物流發(fā)展。
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