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    組織一支200人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，進(jìn)軍“汽車心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)研制領(lǐng)域，這也是本土汽車零部件企業(yè)涉足乘用車動(dòng)力領(lǐng)域的首次探索。昨天，九龍汽車年產(chǎn)5萬臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目正式開工。預(yù)計(jì)到明年，九龍生產(chǎn)的商務(wù)車，將會(huì)使用上“九龍牌”發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目開工 年產(chǎn)能將達(dá)5萬臺(tái)

　　昨天上午，九龍汽車開工現(xiàn)場(chǎng)彩旗飄飄，在這片廣袤的土地上，將崛起一座現(xiàn)代化的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。

　　九龍汽車副總經(jīng)理歐陽光介紹，該項(xiàng)目與四川綿陽發(fā)動(dòng)機(jī)廠合資合作，總投資10億元，新增注冊(cè)資本金1億元，占地約200畝，建筑面積約13.4萬平方米，該項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，將形成5萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力，主要供九龍汽車整車制造配套使用。

　　歐陽光透露，正在研制的2.7升排量發(fā)動(dòng)機(jī)符合歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，是目前國(guó)內(nèi)商務(wù)車排放量最大的動(dòng)力產(chǎn)品，將配備到和奧迪Q5、Q7一樣的全尺寸SUV。該款SUV將于2014年底或2015年初推出，預(yù)計(jì)在市場(chǎng)上具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　九龍汽車是我市一家規(guī)模較大的整車制造企業(yè)，專業(yè)從事商務(wù)車的整車制造工作。然而，長(zhǎng)期購(gòu)買別人的發(fā)動(dòng)機(jī)，缺乏核心技術(shù)，使得企業(yè)失去了核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　歐陽光表示，長(zhǎng)期購(gòu)買發(fā)動(dòng)機(jī)，缺乏核心技術(shù)，難免受制于人。“目前為我們提供發(fā)動(dòng)機(jī)配套的廠家有兩家，四川綿陽的新晨發(fā)動(dòng)機(jī)廠，還有遼寧沈陽的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)廠。”

　　“汽車最核心的技術(shù)在于發(fā)動(dòng)機(jī)，若使用別人制造的發(fā)動(dòng)機(jī)，還存在后續(xù)維修、保養(yǎng)等一系列問題。”歐陽光說，把汽車賣給客戶，就需要對(duì)客戶負(fù)責(zé)。若發(fā)動(dòng)機(jī)不是自己的，恰巧又出了問題，找廠家來維修很麻煩。

　　從成本上考慮，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)整車制造也至關(guān)重要。歐陽光表示，發(fā)動(dòng)機(jī)成本占到了轎車行業(yè)的1/6，商務(wù)車行業(yè)的1/8。“我們買發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家要賺我們一筆，我們?cè)侔殉杀巨D(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，這樣吃虧的是消費(fèi)者，我們也失去了競(jìng)爭(zhēng)力。”歐陽光說，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)廠的汽車企業(yè)，是沒有競(jìng)爭(zhēng)力的。

　　初期只供自己用 未來不排除出售

　　據(jù)歐陽光介紹，目前九龍汽車年產(chǎn)5萬輛商務(wù)車，而發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目年產(chǎn)正好5萬臺(tái)。“初期考慮主要是供自己使用。”歐陽光說，在發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)達(dá)到一定的數(shù)量后，不排除出售的可能。

　　作為整車制造企業(yè)，離不開行業(yè)內(nèi)的合作。“在發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目上，我們也會(huì)和供應(yīng)商綿陽新晨、沈陽三菱合作，虛心學(xué)習(xí)他們的技術(shù)。在與本地企業(yè)的合作上，我們也重視與江淮的合作。”歐陽光說，九龍與江淮已達(dá)成戰(zhàn)略合作，江淮的瑞風(fēng)三代將在九龍生產(chǎn)，雙方不排除未來在發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目上合作的可能。

　　市經(jīng)信委投資運(yùn)行處人士認(rèn)為，“在揚(yáng)州汽車板塊上，九龍大膽引入汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，對(duì)提升揚(yáng)州汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和補(bǔ)鏈擴(kuò)鏈，將具有重要的意義。”

　　2萬輛“艾菲”MPV 生產(chǎn)線同期開工

　　昨天的九龍汽車，可謂喜事連連。除了年產(chǎn)5萬臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目外，記者還了解到，年產(chǎn)2萬輛的“艾菲”MPV生產(chǎn)線同期開工。

　　“艾菲”MPV下線時(shí)，記者曾作報(bào)道。九龍汽車項(xiàng)目管理部經(jīng)理項(xiàng)英介紹，“艾菲”下線時(shí)，還和其他車型一起生產(chǎn)，產(chǎn)量難以提高。面對(duì)市場(chǎng)的龐大需求，公司決定為這款車型單獨(dú)建立生產(chǎn)線，新建沖壓、焊裝、涂裝、總裝車間。該項(xiàng)目建成后，將與發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目一起，年新增銷售收入48億元、利稅10億元。