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　　在開啟智能時代的今天，機(jī)器人在不同領(lǐng)域起著重要的作用，通過不同編程的制作，機(jī)器人可以做家務(wù)，可以焊接，可以搬運，甚至還可以表演京劇。以前提到機(jī)器人，人們總是聯(lián)想到歐美和日本的現(xiàn)代化工廠。而現(xiàn)在在長沙高新區(qū)，有家長泰機(jī)器人公司，其設(shè)計生產(chǎn)的工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)應(yīng)用到國內(nèi)不少知名大企業(yè)乃至亞洲一些國家，成為了國內(nèi)機(jī)器人制造商的佼佼者。

　　技術(shù)

　　通過不同編程制作不同功能的機(jī)器人

　　一個冷冰冰的機(jī)器人會表演京劇？也許大家聽了都不會相信，在去年的中國（長沙）科技成果轉(zhuǎn)化交易會上，長泰機(jī)器人公司展出的兩個機(jī)器人大放光彩，機(jī)器人模仿京劇中的武生，在《三岔口》音樂的伴奏下舞劍打斗，通過與傳統(tǒng)經(jīng)典戲曲相結(jié)合的方式展示了工業(yè)機(jī)器人的精度、柔性化及智能化。

　　“我們可以做各種編程，為用戶制作不同類型的機(jī)器人。”長泰機(jī)器人公司綜合管理部部長吳姍介紹，長泰機(jī)器人除了服務(wù)于工程機(jī)械、汽車及零部件外，在軌道交通、輕工造紙、食品飲料等領(lǐng)域都有應(yīng)用。

　　中國的鑄件年產(chǎn)量現(xiàn)居世界第一，但生產(chǎn)的鑄件總體上講在質(zhì)量上與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比還存在相當(dāng)?shù)牟罹啵渲饕蚴俏覈T造行業(yè)的機(jī)械化、自動化、信息化水平低，所采用的技術(shù)裝備落后。長泰機(jī)器人公司率先提出了一種智能化定位系統(tǒng)，采用機(jī)器人自動實現(xiàn)砂芯的抓取、搬運、鎖芯及下芯過程。在國內(nèi)、國際上首次將智能化機(jī)器人用于車輛搖枕、側(cè)架這種大型內(nèi)腔復(fù)雜的鑄件的制芯、下芯過程，實現(xiàn)了該類產(chǎn)品機(jī)械化、自動化、智能化生產(chǎn)的一個跨躍式發(fā)展，專家評定屬國際領(lǐng)先水平。

　　機(jī)遇

　　中國勞動力成本上升，機(jī)器人性價比漸具優(yōu)勢

　　作為全球領(lǐng)先的制造業(yè)大國，我國正遭遇勞動力日益緊缺和人力成本逐年上漲的問題。按照經(jīng)濟(jì)學(xué)家的解釋，中國的人口紅利正在消失，而對中國制造企業(yè)來說，這意味著招工難和工人流動率高已經(jīng)成為普遍問題。勞動力市場供求關(guān)系的變化也在扭轉(zhuǎn)過去工人工資低的狀況。據(jù)國家統(tǒng)計局調(diào)查，上半年全國農(nóng)村外出務(wù)工勞動力月均收入2477元，同比增長12.6%。

　　有統(tǒng)計顯示，我國制造業(yè)的工資水平以每年10%—20%的速度增長；與此同時，機(jī)器人價格卻以每年4%的速度下降。一臺用于焊接的機(jī)器人，2009年每臺售價29萬元，今年降到24萬元，性價比優(yōu)勢逐漸體現(xiàn)。

　　中國勞動力成本的上升為機(jī)器人打開了一個巨大的市場空間。長泰機(jī)器人公司自1999年成立至今，已成功開發(fā)出機(jī)器人柔性焊接生產(chǎn)線、全過程鑄造生產(chǎn)線、桁架機(jī)械手、智能物流生產(chǎn)線等多門類產(chǎn)品，服務(wù)的客戶包括吉利、三一重工等多家知名制造企業(yè)，智能物流生產(chǎn)線產(chǎn)品行銷至中國臺灣和印尼、越南等地，總計超過300個工程項目，已成為國內(nèi)為數(shù)不多的真正具有研發(fā)設(shè)計加工制造實力的工業(yè)機(jī)器人自動化系統(tǒng)集成商，開創(chuàng)了中國機(jī)器人系統(tǒng)集成行業(yè)的新格局。

　　應(yīng)用

　　三一吉利湘潭基地采用長泰機(jī)器人，效率和質(zhì)量均有提升

　　近年來，湖南和長沙的制造業(yè)突飛猛進(jìn)，機(jī)器人在焊接領(lǐng)域的應(yīng)用越來越受歡迎。長泰機(jī)器人公司于2011年為三一重工交付一條柔性焊接生產(chǎn)線，這條產(chǎn)品線從以前一天24個人作業(yè)變成現(xiàn)在一天2人作業(yè)，基本實現(xiàn)自動化鉚焊，同時提高了連桿焊接質(zhì)量。

　　吉利汽車湘潭制造基地于2011年采用長泰機(jī)器人的全過程鑄造生產(chǎn)線，生產(chǎn)線上80%的工作都已實現(xiàn)自動化，機(jī)械臂對汽車進(jìn)行組裝、焊接、擰螺絲等，生產(chǎn)線年產(chǎn)量從9萬臺增加到12萬臺。不但減少工人勞動強(qiáng)度，還提高生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量。去年，吉利汽車湘潭制造基地再次購置投產(chǎn)一條年產(chǎn)能為15萬臺的全過程鑄造生產(chǎn)線，總產(chǎn)能增至27萬臺。近水樓臺先得月，今年6月，吉利汽車在長沙市場上牌量排到所有廠商的第五名。

　　展望

　　2014年中國將成機(jī)器人需求最大市場，民族品牌亟待突破

　　據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會估計，目前全世界有110萬個正在工作中的機(jī)器人，而未來這個數(shù)量將會迅速增長，而增長的動力將主要來自中國。2011年，中國每1萬名產(chǎn)業(yè)工人中擁有機(jī)器人的數(shù)量是21臺，國際平均水平是55臺，而美國是135臺，韓國是347臺。

　　據(jù)前商務(wù)部長陳德銘近期調(diào)查多個企業(yè)發(fā)現(xiàn)，凡是生產(chǎn)機(jī)器人或者機(jī)器手的工廠近來訂貨都非常好，一季度銷量增加都在60%以上，同時，很多成熟制造型企業(yè)都面臨著兩到三年內(nèi)30%的生產(chǎn)線需要用機(jī)器手代替員工的問題。預(yù)計在2014年，中國將成為工業(yè)機(jī)器人市場需求量最大的市場，而最為受益的卻是外資品牌，品牌影響力以及用戶認(rèn)可度成為中國民族品牌工業(yè)機(jī)器人所面臨的發(fā)展瓶頸。

　　工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人7月初表示，關(guān)于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見正在征求意見，將很快出臺。

　　本月初，中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在上海召開第二次工作會，長泰機(jī)器人公司以全票當(dāng)選為聯(lián)盟副理事長單位。

　　“這既是業(yè)內(nèi)對我們一直以來在高端裝備制造領(lǐng)域所做工作的認(rèn)可，也是對我們未來在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鼓勵和鞭策。”長泰機(jī)器人公司國際業(yè)務(wù)部部長吳鎮(zhèn)宇說，中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)與國際主要工業(yè)國家相比，仍有較大差距。長泰將緊抓長沙市加快培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇期，爭取在中國機(jī)器人行業(yè)比較薄弱的核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件方面實現(xiàn)突破。