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成貴鐵路公司承建金沙江公鐵兩用大橋開工
截至目前，成貴鐵路公司已完成了權(quán)限16個標段的招標并明確了施工單位，其中成貴鐵路（宜賓段）標段為7個。
金沙江公鐵兩用大橋全長1874.9米，是國內(nèi)首座“公路在下、鐵路在上”公鐵兩用大橋，主拱幾乎橫跨金沙江，預計工期四年。成貴鐵路控制性工程之一的金沙江公路、鐵路兩用大橋12月16日舉行開工儀式。
金沙江公路、鐵路兩用大橋效果圖
據(jù)介紹，成貴鐵路在宜賓共設(shè)有宜賓東、屏山、長寧、興文石海、泥溪5個車站。成貴鐵路是宜賓未來發(fā)展的重要鐵路干線。在宜賓境內(nèi)線路長約179.6公里，概算投資約255億元，途經(jīng)宜賓市7個區(qū)縣。
項目施工方有關(guān)負責人介紹，主橋采用拱墩固結(jié)、拱梁奮力的系桿拱橋，拱和梁全部采用鋼結(jié)構(gòu)。據(jù)了解，金沙江公、鐵兩用橋，起于翠屏區(qū)西郊高橋村李子林組，止于金江村大石盤組，大橋全長1874.90米。主橋有5連拱，6個橋墩。主拱跨度達336米，幾乎橫跨金沙江。
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