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徐州吹響工程機(jī)械品牌“集結(jié)號”
發(fā)布時(shí)間:2012-10-15
來源:
經(jīng)濟(jì)日報(bào)
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高鐵徐州東站西側(cè),一座座整齊的廠房巋然矗立、綿延不絕。徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)——國內(nèi)工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)最多、綜合規(guī)模最大、品種覆蓋面最廣、產(chǎn)業(yè)集中度最高的區(qū)域,正坐落于此。
轄區(qū)面積152.8平方公里的徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),2010年晉升為國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。全區(qū)擁有各類工程機(jī)械企業(yè)200余家,規(guī)模以上工程機(jī)械企業(yè)49家。2011年,全區(qū)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入突破1000億元,其中工業(yè)總產(chǎn)值882.42億元,增長31%,占開發(fā)區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量的比重達(dá)到62.2%。開發(fā)區(qū)已形成以徐工為核心、卡特等龍頭企業(yè)為骨干,從主機(jī)到關(guān)鍵零部件較為完整的高端工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈。2010年,徐州被中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會認(rèn)定為“中國工程機(jī)械之都”。
去年以來,開發(fā)區(qū)認(rèn)真貫徹實(shí)施國務(wù)院質(zhì)量振興綱要,堅(jiān)持把服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和提升產(chǎn)業(yè)整體競爭力放在重要位置,在剛剛獲得“工程機(jī)械江蘇省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品生產(chǎn)示范區(qū)”、“工程機(jī)械江蘇區(qū)域名牌”的基礎(chǔ)上,又成功成為“全國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)知名品牌示范區(qū)”,推動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)質(zhì)量水平的持續(xù)提高和品牌知名度的不斷放大。
狠抓質(zhì)量強(qiáng)根固本
徐州巴特工程機(jī)械股份有限公司,是一家專業(yè)為工程機(jī)械配套各種斗鏟類工作機(jī)具及履帶式行走車架的民營企業(yè)。從2010年開始,巴特公司將產(chǎn)品出口到了素以高端制造業(yè)聞名世界的日本。要在日本供應(yīng)商的家門口打開市場,這可不是一件易事。
日本廠家在檢驗(yàn)巴特公司產(chǎn)品時(shí),可謂是百般“挑剔”:為觀察焊縫有沒有氣孔等瑕疵,挖斗幾乎被切割成了一個(gè)個(gè)碎片;為檢驗(yàn)產(chǎn)品外觀有沒有問題,噴漆要全部打掉。可不管日本廠家如何“折騰”,愣是挑不出半點(diǎn)毛病,檢測結(jié)果全部合格。巴特公司順利地打開日本市場。
“如果不走國際化這條路,我們就不會到今天這一步。”巴特公司副總工程師黃廷磊感慨道。今年公司的出口量已經(jīng)占到了一半。由于出口業(yè)務(wù)的迅速增長,公司成功抵御了近年來行業(yè)下滑的危機(jī)。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)立足的根本,出口產(chǎn)品要求百分之百合格,更是檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量的“試金石”。為了“強(qiáng)根固本”,巴特公司下足力氣狠抓質(zhì)量。三年前,總經(jīng)理高二慶在一分廠前板焊接工段,無意中發(fā)現(xiàn)操作工人違反工藝紀(jì)律,未對斗齒全部除銹,造成質(zhì)量隱患。他立即召開質(zhì)量現(xiàn)場會,親自銷毀帶銹焊接產(chǎn)品,以警示全體員工不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量意識。
憑著世界級的質(zhì)量水準(zhǔn),卡特彼勒、沃爾沃、山特維克等著名國際工程機(jī)械巨頭都成為了巴特公司的客戶,卡特彼勒更是與巴特公司結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴,將其作為全球惟一中厚板銀牌供應(yīng)商。巴特公司從50萬元起家,經(jīng)過十幾年的發(fā)展,到今年產(chǎn)值已達(dá)到4個(gè)多億,保持了30%的年均增速。
在開發(fā)區(qū),工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)普遍建立了有效的質(zhì)量管理體系,規(guī)模以上企業(yè)積極推廣卓越績效模式、精益生產(chǎn)、標(biāo)桿管理等先進(jìn)科學(xué)的管理方法。全區(qū)工程機(jī)械已有126家企業(yè)通過質(zhì)量管理體系認(rèn)證、16家企業(yè)通過環(huán)境管理體系認(rèn)證,231個(gè)產(chǎn)品獲得3C認(rèn)證證書,2家獲得國家測量管理體系認(rèn)證。2011年起,開發(fā)區(qū)還建立工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)質(zhì)量分析報(bào)告制度,結(jié)合國家質(zhì)檢總局對創(chuàng)建工作提出的質(zhì)量對比提升要求,不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展環(huán)境和質(zhì)量建設(shè)水平進(jìn)一步提升。
自主創(chuàng)新不斷超越
講到徐州,就不能不說到徐工集團(tuán)。這個(gè)一直領(lǐng)跑中國工程機(jī)械行業(yè)的巨人,正在自主創(chuàng)新的道路上大步前進(jìn),不斷超越自我,刷新著中國乃至世界紀(jì)錄。
徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司市場部部長余戰(zhàn)告訴記者,過去,國家重點(diǎn)工程的工地上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去一片“徐工制造”,“一開始怪高興。但當(dāng)你走近了細(xì)看,就高興不起來了”。原來,幾乎所有的國產(chǎn)設(shè)備都只是放在準(zhǔn)備區(qū),用來吊裝一些輔件,給洋設(shè)備“打下手”;而主體工程用的全是國外進(jìn)口的工程機(jī)械。
不過,這種局面正在悄悄發(fā)生改變。500噸、800噸、1000噸……隨著徐工不斷創(chuàng)造國產(chǎn)設(shè)備新“高度”,從去年起,徐工越來越多的工程機(jī)械開始在大型工程施工占據(jù)主要地位,逐步擔(dān)綱起國家重要工程的主力軍。
今年7月,徐工與中國石化第十建設(shè)公司正式簽訂XGC88000履帶式起重機(jī)采供合同。該起重機(jī)創(chuàng)造了“全球噸位最大、工況覆蓋最全、安全可靠性更強(qiáng)、運(yùn)輸效率最優(yōu)、經(jīng)濟(jì)適用性最高”五項(xiàng)紀(jì)錄,是當(dāng)前全球起重裝備產(chǎn)業(yè)研制的整體式履帶起重機(jī)設(shè)備中能力最大的機(jī)型,也是全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)銷售的4000噸級履帶吊產(chǎn)品。
“過去大型央企的施工工程根本不敢用國產(chǎn)工程機(jī)械,而如今我們已經(jīng)和中石化這樣的世界500強(qiáng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了深度戰(zhàn)略合作。”余戰(zhàn)自豪地說,“將來在大型設(shè)備上取代進(jìn)口,是完全可以看到的。”徐工的進(jìn)步,讓國際工程機(jī)械巨頭利勃海爾也坐不住了。去年北京召開起重機(jī)峰會,他們只派亞太區(qū)總裁來,而今年全球總裁親自出席。
像徐工這樣,通過自主創(chuàng)新,不斷提升技術(shù)水平,搶占工程機(jī)械行業(yè)“制高點(diǎn)”的企業(yè),在開發(fā)區(qū)還有很多。徐州海倫哲(6.370,0.14,2.25%)專用車輛股份有限公司,憑借140多項(xiàng)專利的強(qiáng)大技術(shù)支撐,成為高空作業(yè)車國家標(biāo)準(zhǔn)的制定者。其為國家電網(wǎng)(微博)妝亮天安門廣場專門設(shè)計(jì)研發(fā)的華燈檢修車,被譽(yù)為“中華第一車”。
截至2011年底,全區(qū)以工程機(jī)械為主的裝備制造業(yè)高新技術(shù)企業(yè)達(dá)到18家,建立市級以上研發(fā)機(jī)構(gòu)83個(gè)。全區(qū)工程機(jī)械企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入17.8億元,占工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)銷售收入的比重達(dá)到2%。集聚區(qū)內(nèi)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)覆蓋率100%,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)80%以上,具有較強(qiáng)的國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的影響力和話語權(quán)。
培育品牌做大做強(qiáng)
徐州光環(huán)鋼管(集團(tuán))有限公司總經(jīng)理助理杜遷,握著徐州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局城區(qū)分局局長張雷的手,高興地說:“真沒有想到,能把國家級的專家請來,為我們進(jìn)行指導(dǎo)。政府確實(shí)為我們企業(yè)辦了實(shí)事。”
去年,徐州光環(huán)鋼管(集團(tuán))有限公司啟動(dòng)創(chuàng)建國家馳名商標(biāo)工作,走品牌發(fā)展的道路。為了給企業(yè)“把脈會診”,質(zhì)監(jiān)局請來了海德咨詢公司的專家,到企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),提供合理的改進(jìn)意見。請專家的20萬元費(fèi)用,全部由政府承擔(dān),不用企業(yè)掏一分錢。
為提升工程機(jī)械產(chǎn)品價(jià)值鏈、爭創(chuàng)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)國際競爭力,開發(fā)區(qū)制訂了品牌培育計(jì)劃,成立了品牌工作指導(dǎo)中心,主動(dòng)為區(qū)內(nèi)企業(yè)提供信息咨詢、認(rèn)證咨詢等服務(wù),為企業(yè)創(chuàng)建品牌簡化辦事流程,開通綠色通道。除名牌培育五年計(jì)劃外,每年都提出年度培育細(xì)化目標(biāo),建立梯形培育檔案。僅2010和2011年,開發(fā)區(qū)對區(qū)內(nèi)企業(yè)名牌產(chǎn)品及標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)資金超過500萬元。
目前,集聚區(qū)內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)擁有中國名牌產(chǎn)品1個(gè)、馳名商標(biāo)1件、省級名牌產(chǎn)品16個(gè)、省質(zhì)量管理獎(jiǎng)1家、全國質(zhì)量管理先進(jìn)集體1家、省級卓越績效孵化基地1家、徐州市長質(zhì)量獎(jiǎng)1家,徐州市質(zhì)量獎(jiǎng)3家、市級名牌9個(gè),品牌數(shù)量和影響在全行業(yè)中領(lǐng)先。
為做大做強(qiáng)徐工集團(tuán)等行業(yè)龍頭企業(yè),開發(fā)區(qū)還向江蘇省爭取到徐工集團(tuán)做大做強(qiáng)補(bǔ)助資金3000萬元、徐工研究院建設(shè)項(xiàng)目資金補(bǔ)助5000萬元,并建立了工程機(jī)械出口綠色通道,對徐工等名牌實(shí)行出口免驗(yàn),主要工程機(jī)械企業(yè)實(shí)行無紙化放行,為打造行業(yè)龍頭企業(yè)、促進(jìn)企業(yè)提升品牌影響力和綜合競爭力創(chuàng)造了良好的政策條件。
在徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),如今已形成國企、外企、民企三足鼎立的發(fā)展格局,以徐工集團(tuán)、卡特彼勒、海倫哲為代表的工程機(jī)械企業(yè),形成了研發(fā)生產(chǎn)的基地型產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢。2011年工程機(jī)械占開發(fā)區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量的比重達(dá)到62.2%,占全國工程機(jī)械行業(yè)總產(chǎn)值的比重達(dá)到12%。
展望未來,徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)將以鑄工程機(jī)械之“大器”為己任,不斷培育“中國制造”的知名品牌,將“中國工程機(jī)械之都”的影響力推向世界。
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煤層氣:2014年產(chǎn)量有望實(shí)現(xiàn)大幅增長
汽車市場:2014年需求強(qiáng)勁 困擾頗多
重慶地鐵五號線明年開建 2017年通車
廈深高鐵預(yù)計(jì)2013年底實(shí)現(xiàn)通車
2014年哈克農(nóng)裝商務(wù)年會在邯鄲召開
我國最新殲10改進(jìn)型照提前亮相
谷神開過,遍地是“金”
汽車輪轂變形問題頻現(xiàn)引關(guān)注
南昌首列地鐵車輛2014年7月達(dá)南昌地
新“四個(gè)一代”裝備發(fā)展 我空軍雄
習(xí)近平視察中南大學(xué):要把長沙建成
殲16突然亮相 比殲15更先進(jìn)威猛
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2013年度中國教育機(jī)器人市場前景調(diào)查
2012-2016年中國公共衛(wèi)生檢測儀產(chǎn)業(yè)市
2012-2015 年中國高速動(dòng)車組剎車片市
2018年中國收銀機(jī)行業(yè)市場調(diào)查及輿情
2018-2023年中國筆記本(NB)電腦行業(yè)深
2013年中國船舶市場趨勢觀察研究預(yù)測
2018年中國發(fā)卡機(jī)行業(yè)市場調(diào)查研究報(bào)告
2018年中國支票打印機(jī)行業(yè)市場調(diào)查研
中國2013-2018年機(jī)器人產(chǎn)業(yè)市場前景展
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