市政協(xié)委員、北京國際城市發(fā)展研究院院長連玉明建議高度重視航空救援產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將國家航空救援基地等相關(guān)項目布局納入新機場和臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的規(guī)劃之中。開展調(diào)查研究，積極向國家有關(guān)部門申報批準，爭取與新機場同步規(guī)劃，同步建設(shè)。他表示，隨著新機場建設(shè)的推進，有充足的空間和足夠的技術(shù)條件來建設(shè)國家航空救援基地。
連玉明建議，新機場不妨取名“禮賢”，同時應(yīng)該依托新機場建設(shè)國家航空救援基地。而市政協(xié)委員、北京麋鹿生態(tài)實驗中心副主任郭耕則給新機場取名“北京大興”，他認為，按照很多機場的慣例，以所在地區(qū)命名比較好。2014年，北京新機場將開工建設(shè)，未來北京將形成“一市兩場”，即首都國際機場和位于大興的新機場的新格局。兩座機場如何“分工”？新機場到底取啥名等熱點問題引發(fā)委員關(guān)注。
昨天上午，在市政協(xié)十二屆二次會議委員報到現(xiàn)場，市政協(xié)委員、北京麋鹿生態(tài)實驗中心副主任郭耕手持兩張印有“北京”、“大興”字樣的紙張現(xiàn)身報到大廳，很快被眾多媒體記者圍追
新機場名字建議方案多
當(dāng)前，各界對新機場的命名提出很多建議方案，主要有“朱雀”、“大興”、“榆垡”等名稱。
昨天上午，在市政協(xié)十二屆二次會議委員報到現(xiàn)場，市政協(xié)委員、北京麋鹿生態(tài)實驗中心副主任郭耕手持兩張印有“北京”、“大興”字樣的紙張現(xiàn)身報到大廳，很快被眾多媒體記者圍追(如圖)。郭耕委員稱，“北京大興”是他給北京新機場起的名字。他認為，按照很多機場的慣例，以所在地區(qū)命名比較好。
在與記者交流過程中，郭耕委員還從衣兜里掏出相機，面帶笑容，通過自拍的形式與手中印有“北京大興”字樣的紙張合影留念。
而市政協(xié)委員、北京國際城市發(fā)展研究院院長連玉明則認為，北京新機場命名為“北京禮賢國際機場”最為合理和成熟。
連玉明委員說，“朱雀”不符合命名規(guī)則和慣例，另外，“一提到‘朱雀’，人們首先想到的是西安、南京，與北京文化的內(nèi)涵不符。”“榆垡”等方案遵循了我國機場命名的相關(guān)規(guī)定，也符合國際通用慣例。但是，禮賢鎮(zhèn)是北京新機場所在地之一，以“北京+禮賢+國際”的方式命名北京新機場既符合國家相關(guān)規(guī)定，也符合國際通用慣例，而且“禮賢”體現(xiàn)了深厚的中華文化傳統(tǒng)，能夠成為國家形象的代表。
新老機場應(yīng)明確“分工”
北京新機場建成之后，將在北京形成北京新機場、首都國際機場“一市兩場”的格局，那么這兩座機場如何“分工”呢？連玉明委員建議，一種方式是按照國際國內(nèi)分工，一個機場以國際為主兼營部分國內(nèi)，另一個機場以國內(nèi)為主兼營部分國際，類似于現(xiàn)階段上海浦東機場和虹橋機場的分工狀態(tài)。另一種方式是按照通航區(qū)域劃分，如首都國際機場主營東部和北部航線，新機場主營西部和南部航線。此外，還可以按照基地航空公司、業(yè)務(wù)類型來為新舊倆機場“分工”。
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