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　　9月，水稻收割收鐮忙。據省農業(yè)廳初步統計，截至目前，全省早稻已收獲面積2500萬畝左右，其中機械收割面積1050萬畝，分別占全省早稻播種面積和今年機收目標任務的84%和80%左右。
　　
　　現在，成品油價又漲了。這對當前的秋收影響有多大？農民還用得起機械收割嗎？本報記者日前來到廣漢農村進行調查。

　　農機手的錢不好掙了
　　
　　廣漢市連山鎮(zhèn)錦花村惠民農機專合社理事長廖興華有點郁悶。進入9月，本該是個活多的好時節(jié)，但今年跌跌漲漲的油價和一路上漲的人工成本，讓錢不怎么好掙。“我們一共有27臺聯合收割機在收割水稻，在廣漢的收割面積就有3萬畝。”廖興華的合作社屬于大型農機合作社，于2009年成立，有48名社員參與，購買了不同類型的農機設備130臺。
　　
　　廖興華算了一筆賬，按照每畝機割收費80元計算，油費占30元左右，加上人工成本和設備維修的費用，每畝能夠實現盈利35元。今年以來，人工成本大幅提高，農機手一天的工費由去年的100元漲到了150元，這次油價的提升，讓每畝的成本又增加了2元左右。“如果按去年的價錢算，除掉農機具磨損折舊和駕駛員工資，今年的利潤壓縮到了每畝20元。”
　　
　　“利潤減少了，我們還是能堅持做，但是購買新設備就要掂量下了。”廖興華說，按照去年的利潤，合作社一年能夠賺218萬元，今年年初，合作社將其中的110萬元用來購買新設備，其他費用則用于設備維修和社員的分紅。按照今年的價格，廖興華估摸著利潤要下降，“要買新設備就要考慮下了。即使買得起機器也耗不起油，先將就著用吧！”
　　
　　連山鎮(zhèn)有的農機手已經在盤算將收割機賣出去了。一位在田邊從事農機收割的散戶告訴記者，去年他花5萬元添置了一臺小型收割機，但眼看油價上漲，還沒收割的地也不多了，索性就將收割機賣了。
　　
　　2009年，惠民專業(yè)合作社成立時，農機保有量20余臺，如今已經達到130臺。“前幾年我們都去廣西、陜西等地攬活干，今年油價這么高，長距離的跨區(qū)作業(yè)弄不好就會賠本，但要是不去外地作業(yè)，農機具就得閑置在家里。”廖興華無奈地說。

　　農業(yè)機械化或受阻
　　
　　近年來，隨著農機購置補貼政策的實施，四川農機保有量不斷增加，農業(yè)機械呈現快速發(fā)展態(tài)勢，農業(yè)機械對柴油的需求也逐步加大。據省農業(yè)廳統計，2011年全省農用柴油消耗量達128萬噸，比上年增加近3%。
　
　　柴油價格上漲，導致農機作業(yè)成本不斷攀升。今年以來，成品油價格四次上調，農業(yè)機械用油量最大的0號柴油從8420元/噸上漲至9010元/噸，上漲幅度達到7%。廖興華說，2005年柴油價格為3.4元/升，小麥機收價格45元/畝左右；今年柴油價格比2005年翻了一番多，小麥機收價格約80元/畝左右，加之勞動力價格上漲，小麥機收可能微利或虧損。
　　
　　一位業(yè)內人士向記者算了一筆賬，按照2011年全省農用柴油消耗量和農業(yè)機械農田作業(yè)量計算，全省增加農機作業(yè)成本3.24億元，平均每畝增加5.4元。該負責人認為，柴油價格上漲，已導致農業(yè)機械作業(yè)成本與作業(yè)收益嚴重失調。“通過農機手耕作意愿調查，我們擔心這種狀況如果得不到及時改變，可能會讓農業(yè)機械化發(fā)展受阻。”
　　
　　之所以有如此判斷，該人士認為主要原因有三，一是農民因機械化作業(yè)成本增加，不愿使用農機作業(yè)，致使土地產出率和資源利用率下降，農民收入減少，挫傷農民種糧積極性；二是購機、用機積極性出現“雙下降”，甚至農民放棄機械化作業(yè)，采用傳統勞作方式，花費大量人工在農業(yè)生產上，將減少勞務輸出增收的機會；三是農業(yè)機械化作業(yè)量的減少，將造成現有農業(yè)機械閑置和農民資金投入的極大浪費，農業(yè)綜合生產能力的提高將受到制約。
　　
　　農機收割成本不斷上漲，那每年國家補助的農資綜合補貼能否填補呢？“現在補貼都是直接發(fā)到農戶手上，通過土地流轉來種植的種植戶得不到補貼，對種植戶種糧的積極性增加不大。”包了1260畝土地的種植大戶黃明水說。農機手們建議，應該適當給予農機作業(yè)補貼，而作業(yè)補貼最好是直接補給農機專業(yè)合作社和農機手。“如果補給農戶后，可能會出現部分農戶因價格高而減少對農機的使用，這樣就達不到補貼的目的。”廖興華說。