淮南人的軌道交通夢(mèng)越來越近了

發(fā)布時(shí)間：2013-08-12 來源：中安在線

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　　根據(jù)《淮南市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，未來將建設(shè)5條軌道交通線，組成“環(huán)線+放射狀”線網(wǎng)。2020年前，爭(zhēng)取開建軌道交通1號(hào)線和2號(hào)線。

　　乘坐軌道交通出行，這是淮南人的夢(mèng)想。如今，這個(gè)夢(mèng)想已不再遙不可及，最早可在2020年前后實(shí)現(xiàn)。記者日前從市城鄉(xiāng)規(guī)劃局獲悉，《淮南市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》已被市規(guī)劃委員會(huì)2013年第三次會(huì)議審議通過(該方案為階段性的中間成果，有待修改完善)，這意味著淮南人的軌道交通夢(mèng)越來越近了。

　　規(guī)劃編制——適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要

　　淮南為啥要發(fā)展城市軌道交通呢？

　　“淮南是全省第二大城市，要建設(shè)成為皖北重要中心城市，不發(fā)展城市軌道交通肯定不行”。采訪中，市城鄉(xiāng)規(guī)劃局負(fù)責(zé)人表示，編制《淮南市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，既是提升城市地位和競(jìng)爭(zhēng)力，加快推進(jìn)合淮同城化的需要；也是克服交通瓶頸制約，支撐“三組團(tuán)、多中心”城市空間布局，改善城市交通環(huán)境，提高老百姓生活品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的需要。

　　建設(shè)目標(biāo)——編制“環(huán)線+放射狀”軌交網(wǎng)

　　根據(jù)規(guī)劃，未來淮南將建設(shè)5條軌道交通線，組成“環(huán)線+放射狀”線網(wǎng)。軌道交通線路全長(zhǎng)167.2km，共設(shè)置車站111座。規(guī)劃范圍覆蓋全市6區(qū)1縣，總面積2585平方公里。

　　具體來說，1號(hào)線起點(diǎn)是高鐵東站，終點(diǎn)是淮南南站，該線路連接?xùn)|部城區(qū)與山南新區(qū)，線路全長(zhǎng)26.4km。2號(hào)線為“口”字型環(huán)線，連接?xùn)|部老城區(qū)和山南新區(qū)，西經(jīng)合淮路-南經(jīng)六路，北經(jīng)湖濱路，東經(jīng)南經(jīng)十六路-淮舜路，南經(jīng)南緯七路，線路全長(zhǎng)28.6km。3號(hào)線通往鳳臺(tái)縣。起點(diǎn)為和風(fēng)大街與洛九路交叉點(diǎn)，終點(diǎn)為鳳臺(tái)站；線路自東向西連接山南新區(qū)和鳳臺(tái)縣，途經(jīng)謝家集區(qū)和八公山區(qū)，全長(zhǎng)48.7km。4號(hào)線通往潘集區(qū)，起點(diǎn)為九龍崗鎮(zhèn)，終點(diǎn)潘集城區(qū)，線路全長(zhǎng)39.3km。5號(hào)線通往上窯鎮(zhèn)，線路由新華書店站沿國(guó)慶東路向東至上窯鎮(zhèn)，線路長(zhǎng)14.4km。

關(guān)鍵詞：淮南人線路全長(zhǎng) 淮南市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃

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