免费四虎永久在线精品|国产精品免费精品一区|国产一级做a爱免费视频|国产国产人精品视频69|亚洲欧洲日产国码高潮αv|日韩精品福利视频一区二区|精品久久久久成人码免费动漫|国产精品三级久久久久久久av

　　關于廣州第二機場選址的紛爭仍在上演。佛山市委書記李貽偉10日上線微訪談時透露，針對鄰市建議在高明擇地建設新機場一事，佛山聯(lián)合江門、中山、云浮、肇慶共5市已向省里提出申請。記者獲悉，佛山已就此赴北京與民航局溝通，并啟動了新機場選址咨詢研究。

　　佛山、江門、中山、云浮、肇慶聯(lián)合申請

　　今年8月，云浮市委書記黃強接受媒體采訪時稱，不久前，云浮專門向省里建議在佛山高明擇地建設佛山新機場（廣州第二機場），省里表示支持。不過，隨后廣州公布的南沙區(qū)總體規(guī)劃又顯示，廣州第二機場將落戶在南沙。一時間，佛山是否建設新機場，廣州第二機場到底選址哪里顯得撲朔迷離。

　　10日李貽偉微訪談時，網(wǎng)友“龍建剛微言博議”問：云浮市委書記黃強對媒體透露，云浮專門向省里建議在佛山高明擇地建設佛山機場，省里表示支持。肇慶、江門、中山等市也希望佛山牽頭。請問佛山有什么態(tài)度和具體行動？

　　李貽偉說，現(xiàn)在全國有100多個機場申請建設，國家肯定會研究哪些布局更合理。從整體來講，粵西這個地方是少了一個機場，因為廣州白云機場容量已經(jīng)很大了，去年達到4000萬人次，已經(jīng)超過它的設計能力了，這個時候粵西提出建一個機場，這是一個很好的建議，可以帶動整個西部的發(fā)展。

　　“他們希望佛山帶個頭，那我們就帶頭。”李貽偉說，佛山已正式出文征求各市的意見，然后聯(lián)合起來給省里面寫個申請，讓省里布局的時候多考慮。

　　記者從相關部門獲悉，佛山聯(lián)合江門、中山、云浮、肇慶共5市向省里申請?zhí)岢?，綜合考慮廣佛都市圈和珠江口西岸地區(qū)機場基礎設施的現(xiàn)狀和未來發(fā)展的需要，建議在佛山高明區(qū)選址建設新機場。

　　不過李貽偉表示，“省里沒有表態(tài)說反對還是支持，因為遠遠還沒到這個地步，只是我們把這種需求講出來，還需要大量的專業(yè)論證，所以也不存在說和哪些城市競爭的問題，這需要科學的評估。”

　　民航局機場司初步認為高明具選址條件

　　據(jù)知情人士透露，今年8月，佛山市政府分管領導曾帶領高明區(qū)政府以及市國土規(guī)劃局、發(fā)改局負責人，就佛山新機場選址事宜赴北京與中國民航局機場司和中國民航規(guī)劃設計總院進行溝通，中國民航局機場司領導和中國民航規(guī)劃設計總院負責人均初步認為高明區(qū)具備新機場選址的條件。

　　同時，佛山市也已委托技術單位啟動了《佛山新機場選址咨詢研究》的專項研究工作，以進一步科學、合理和詳細地論證分析佛山新機場選址的技術問題，為下階段工作提出支撐結論和建議。

　　為何選址高明

　　知情人士透露，佛山等5市一致認為，高明具有輻射能力強，土地資源豐富，涉及拆遷面積小等優(yōu)勢，而番禺南沙不具備建新機場條件。

　　五市聯(lián)合申請：南沙不具備建新機場條件

　　5個干線機場僅一個在珠西

　　根據(jù)預測，2020年珠三角主要機場的保障能力約為1.5億人次/年，而屆時珠三角航空旅客需求量約為1.8億人次/年，缺口約為3000萬人/年。

　　目前，珠三角區(qū)域有廣州、香港、深圳、澳門、珠海等5個干線機場，其中僅珠海三灶機場位于珠江西岸，且因地理位置及空域影響，其輻射范圍和旅客吞吐能力極其有限。位于珠三角西岸的佛山、江門、中山、肇慶、云浮、陽江等城市居民主要依賴于廣州白云機場，造成白云機場運能十分緊張。而江門、中山、肇慶、云浮到白云機場需兩個小時，陽江要3個小時。

　　佛山等5市提出，珠三角機場在布局體系上有待進一步完善。

　　能承擔廣州第二機場功能

　　佛山等5市認為，白云機場位于廣州城市北部，廣州第二機場應主要滿足廣州南部居民及周邊城市的需要，而珠三角南部區(qū)域現(xiàn)有深圳、珠海、香港、澳門等機場，機場布局十分密集，受空域及土地資源限制，基本不具備在廣州南部的番禺南沙地區(qū)建設機場的條件。

　　同時，廣州南沙選址方案也離深圳寶安機場過近（約30公里）。因此，有必要從更大區(qū)域范圍考慮廣州第二機場的選址問題。

　　如果在高明建機場，江門、中山、云浮等城市城區(qū)與機場的距離均控制在50km左右，離肇慶市區(qū)更是只有35公里。而廣州南部地區(qū)距離高明區(qū)與白云機場的距離相當，在高明新建機場，可以很好地承擔廣州第二機場的功能，為廣州番禺、南沙提供航空出行服務。

　　有利珠三角西岸和廣東西部發(fā)展

　　佛山等5市認為，在高明建設新機場可以完善珠三角西岸的機場布局，有利于進一步加快珠三角西岸和廣東西部人流、物流、資金流和信息流的匯集，推動提升珠三角帶動西部發(fā)展戰(zhàn)略實施。