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順應(yīng)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型 聚焦產(chǎn)業(yè)變革
發(fā)布時間：2012-09-10  來源：中國汽車工業(yè)信息網(wǎng) 
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　　2012年8月31日～9月2日，以“經(jīng)濟轉(zhuǎn)型與汽車產(chǎn)業(yè)變革”為年度主題的2012中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇在天津濱海新區(qū)隆重召開。包括各級政府領(lǐng)導(dǎo)、國內(nèi)外企業(yè)集團高層、知名專家學(xué)者、新聞媒體等在內(nèi)的700余位嘉賓齊聚一堂，以戰(zhàn)略性的思維、多元化的視角，探討經(jīng)濟轉(zhuǎn)型背景下的汽車產(chǎn)業(yè)變革之路。
 


2012中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇現(xiàn)場
 
 　　在國家發(fā)改委、科技部、工信部、財政部、環(huán)保部、商務(wù)部等部委的指導(dǎo)下，由中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社以及天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會共同主辦的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇自2005年首次舉辦以來，以推動中國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展為己任，開拓創(chuàng)新，精益求精，凝聚行業(yè)智慧，深度研討行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略性課題。論壇集前瞻性的議題、權(quán)威的觀點、高規(guī)格的嘉賓、國際化的視野于一體，成長為享譽業(yè)界的高端品牌盛會，被譽為“汽車行業(yè)達沃斯”和“汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”。
 
 　　隨著國內(nèi)外經(jīng)濟形勢的發(fā)展變化，2012年我國堅持穩(wěn)中求進的工作總基調(diào)，在保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展的同時，加快推進經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整。汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在取得輝煌成果的同時，更面臨著深度調(diào)整與變革的重大課題。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、加快技術(shù)升級、加強自主創(chuàng)新、強化節(jié)能減排等一系列調(diào)整與變革既與加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的總體部署相吻合，也是汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)實要求。
 
 　　中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇始終堅持不斷改進與完善各項工作，持續(xù)提升論壇服務(wù)質(zhì)量和研討成果。本屆論壇主要呈現(xiàn)以下幾個特點：
 
 　　第一，國家部委高度重視，各方嘉賓鼎力參與。
 
 　　2012中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇得到了國家發(fā)改委、科技部、工信部、財政部、環(huán)保部和商務(wù)部等國家部委的高度重視和悉心指導(dǎo)。全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼，工業(yè)和信息化部副部長蘇波，國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長陳斌，科技部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司司長趙玉海，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司巡視員王富昌，環(huán)境保護部科技標(biāo)準(zhǔn)司副司長王開宇，商務(wù)部機電和科技產(chǎn)業(yè)司副司長周世杰，國家工商總局市場規(guī)范管理司副司長劉宏偉，國家標(biāo)準(zhǔn)委工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一部主任殷明漢以及財政部、國家稅務(wù)總局、海關(guān)總署等各部委領(lǐng)導(dǎo)共計30多位出席論壇。
 
 　　本屆論壇參與嘉賓覆蓋了眾多國內(nèi)整車企業(yè)集團、跨國公司、國內(nèi)外行業(yè)組織和研究機構(gòu)。出席本屆論壇的主要企業(yè)高層有：東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理朱福壽，中國長安汽車集團黨委副書記朱華榮，廣汽集團副總經(jīng)理黃向東，豐田汽車株式會社專務(wù)山科忠，福特汽車董事  David Schoch等200余位全球汽車企業(yè)界高層。
 
 　　在行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和專家學(xué)者方面，除論壇五家主辦單位領(lǐng)導(dǎo)之外，論壇還得到了行業(yè)老領(lǐng)導(dǎo)和知名專家學(xué)者的大力支持。原機械工業(yè)部部長何光遠(yuǎn)，國務(wù)院參事室特約研究員姚景源，中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長張小虞，中國工程院院士鐘志華等老領(lǐng)導(dǎo)和專家也出席本屆論壇。
 
 　　第二，國際化水平持續(xù)提高。
 
 　　中國在世界汽車工業(yè)中發(fā)揮著重要作用，中國市場也被越來越多的企業(yè)視為戰(zhàn)略之地。本屆論壇吸引了美國西南研究院總裁Bruce Bykowski、西班牙IDIADA總裁Carles Grasas、英國MIRA公司全球CEO George Gillespie、國際清潔交通委員會執(zhí)行主任Drew Kodjak、盧森康卓股份有限公司認(rèn)證部總監(jiān)Guy Lippert、日本汽車研究所專務(wù)理事半田茂、俄羅斯國家汽車工程院院長Maxim Nagaicev等美國、歐洲、日本的國際企業(yè)和海外權(quán)威機構(gòu)的關(guān)注與參與，使論壇的國際化水平持續(xù)提高。
 
 　　第三，同期活動精彩紛呈，促進交流與合作。
 
 　　經(jīng)過不斷探索和積累，論壇逐漸形成了以會議為主體，同期活動為補充的立體化平臺。本屆論壇繼續(xù)舉辦多種形式的同期活動，包括新產(chǎn)品新技術(shù)展示會、試乘試駕會等，為促進各方交流與合作提供了契機。
 
 　　第四，媒體報道熱潮再現(xiàn)。
 
 　　本屆論壇再次得到了國內(nèi)眾多主流媒體的關(guān)注，全程到會媒體100多家，200余人。中國汽車工業(yè)信息網(wǎng)、新浪汽車、搜狐汽車、網(wǎng)易汽車、騰訊汽車、鳳凰汽車、雅虎汽車、人民網(wǎng)、世界汽車、經(jīng)濟日報、科技日報、中國汽車報、中國工業(yè)報、中國經(jīng)濟時報、中國消費者報、北京汽車報、北京青年報、天津日報、彭博社、路透社等強勢媒體紛紛與論壇開展合作，全程對論壇展開大規(guī)模高規(guī)格報道。新華社、中央電視臺等媒體也派出現(xiàn)場報道團隊對本屆論壇進行實況報道。天津、廣東、湖北、浙江等十家省級交通廣播電臺繼續(xù)對論壇進行聯(lián)合現(xiàn)場報道。
 
 　　經(jīng)過八年的積累與沉淀，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇已經(jīng)發(fā)展成為政府、行業(yè)、企業(yè)廣泛交流、合作的重要平臺，國內(nèi)外各界解讀汽車產(chǎn)業(yè)政策和展望汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的窗口。先后有全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼，國家發(fā)改委副主任張國寶，工業(yè)和信息化部副部長蘇波等部級領(lǐng)導(dǎo)；日本通產(chǎn)省制造局局長、德國環(huán)保署署長、美國能源計劃署署長等國外官員；一汽集團總經(jīng)理徐建一、上汽集團董事長胡茂元、長安集團董事長徐留平、廣汽集團董事長張房有等國內(nèi)企業(yè)界領(lǐng)袖；豐田、通用、福特、大眾、日產(chǎn)、標(biāo)致-雪鐵龍等跨國巨頭高層領(lǐng)導(dǎo)；十屆全國政協(xié)常委、經(jīng)濟委員會副主任陳清泰，國家統(tǒng)計局總經(jīng)濟師姚景源，重慶市科學(xué)技術(shù)委員會主任、中國工程院院士鐘志華，SAE International 主席等權(quán)威專家出席論壇。每屆論壇均有700名以上代表出席，已發(fā)展成為我國汽車行業(yè)規(guī)格最高、規(guī)模最大、影響力最廣泛的品牌論壇?！?span style="display: none"> 
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