4月2日凌晨，欽州港集裝箱碼頭靠泊著一艘“鴻翔達(dá)1號(hào)”集裝箱船，這是首艘廣西沿海民營企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱船。
3月31日，該船裝載1000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱由廣州南沙港碼頭出發(fā)，行程30多個(gè)小時(shí)到達(dá)欽州港碼頭，卸貨共用12個(gè)小時(shí)。記者在現(xiàn)場看到，自動(dòng)裝卸機(jī)械不停地將船上的集裝箱吊起，并穩(wěn)穩(wěn)地放在集拖車上，岸邊的工作人員忙著指揮現(xiàn)場作業(yè)，一輛輛載著集裝箱的拖車一字排開，有序駛出碼頭。據(jù)了解，該船將裝載975個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱于4月3日凌晨前往廣州南沙港。“鴻翔達(dá)1號(hào)”由寧波東方船舶修造有限公司建造，于去年12月17日建成，用時(shí)1年，是目前廣西沿海載運(yùn)量最大的一艘民營企業(yè)集裝箱船，行走于我國沿海干線，船載箱量達(dá)到1398TEU標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。該船總長160.31米、型寬24.7米，型深13.5米，設(shè)計(jì)吃水9.65米，總噸位15868噸。“鴻翔達(dá)1號(hào)”一個(gè)月大概裝載12000個(gè)標(biāo)箱以上，一年預(yù)計(jì)可裝載15萬個(gè)標(biāo)箱以上。該船設(shè)備先進(jìn)、空間舒適，具備較高的工藝水平，并且搭載了世界首臺(tái)6RT-flex35高壓共軌電噴低速二沖程柴油機(jī)。該主機(jī)由我國玉柴船舶動(dòng)力股份有限公司與芬蘭瓦錫蘭合作生產(chǎn)，具有世界先進(jìn)水平。廣西鴻翔船務(wù)有限公司總經(jīng)理郭永浮表示：“該船的建成使用將填補(bǔ)廣西在民營企業(yè)集裝箱領(lǐng)域的空白，大大增加欽州港港口貨物吞吐量。”
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