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廈門軌道交通沿線將設“安全保護區(qū)”
發(fā)布時間:2013-06-08  來源:臺海網(wǎng) 

  7日,記者從廈門市政府網(wǎng)站獲悉,為使軌道交通與周邊地區(qū)建設相協(xié)調(diào),正在籌建中的廈門軌道交通,于日前專門出臺《廈門市軌道交通規(guī)劃管理辦法》。

  按照這一規(guī)定,未來的廈門軌道交通將在沿線設置“安全保護區(qū)”;而軌道交通建設必須使用地面以上空間時,其“鄰居”應當提供必要的便利。 這一規(guī)定從7月1日起施行,有效期5年。

  “保護區(qū)”范圍最長200米

  根據(jù)這一管理辦法,已建、在建和軌道交通近期建設規(guī)劃確定的城市軌道交通,應當在相應的范圍內(nèi),設置安全保護區(qū)。

  按照不同功能,保護區(qū)范圍最小的為外側10米內(nèi),最大的則是兩側各100米(詳看具體列表)。

  若因地質(zhì)條件或者其他特殊情況,需要擴大安全保護區(qū)范圍的,應由軌道交通建設、運營單位提出申請,經(jīng)市規(guī)劃行政主管部門核準。

  軌道沿線設置“安全保護區(qū)”后,有關單位若要新建、擴建、改建建(構)筑物及敷設管線等建設項目,建設單位應當制定安全防護方案,并在征求市軌道交通建設、運營單位書面意見后,依法辦理有關規(guī)劃許可手續(xù)。

  沿線“鄰居”應當提供便利

  不僅將設“保護區(qū)”,根據(jù)這一辦法,市規(guī)劃行政主管部門將根據(jù)軌道交通綜合開發(fā)規(guī)劃以車站為核心500米半徑,劃定軌道交通影響范圍,并覆蓋線路全線及車輛基地。

  與此同時,這一軌道交通影響范圍內(nèi)可開發(fā)改造用地,應統(tǒng)籌納入市政府收儲計劃,并優(yōu)先考慮作為軌道建設投融資和安置房建設用地。

  與市民直接息息相關的是,軌道交通建設中,使用地面以下的空間應當采取措施,防止和減少對上方和周圍已有建筑物、構筑物的影響,保障其安全。造成損失的,應當予以賠償。

  而軌道交通建設必須使用地面以上空間時,其相鄰的建筑物、構筑物和土地的所有權人、使用權人應當提供必要的便利。

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