受歐洲債務問題重壓，紐約油價5月30日大跌，跌至七個月最低點，并由此帶動國際油價三地變化率持續(xù)下跌。昨日多家監(jiān)測機構的數據顯示，目前國際油價三地變化率已下跌超過5%，由此也進一步鎖定國內成品油價格下調預期，最快6月8日凌晨國內油價可能再降。（6月1日 人民網）
截至5月29日收盤，國際油價三地變化率就已突破5%，早已突破發(fā)改委規(guī)定的條件之一，即變化率達到4%，且目前仍在持續(xù)下滑。但由于距上一次5月10日凌晨的調價還不到22個工作日，國內油價也只能“按兵不動、等待東風”。
此次國際油價下調，讓我們看到了國內成品油定價機制的弊端，即調價周期22天過長的問題。筆者不禁質疑：國內油價為何不能與國際接軌，非要糾結于“是否滿足22個工作日”的條件？假若22天后油價再次上揚，那老百姓豈不吃虧了？
有網友曾尖銳地指出，如果稍微用點心，借著國際油價起起伏伏，進口原油逢低買進逢高賣出應該不是難事。但由于國內調價機制異常遲鈍，也只能讓百姓們“望油興嘆”，錯失良機，眼睜睜地看著無數個油價下跌的機會在漫長的22天中悄悄溜走。
面對國際油價的“跌跌不休”，發(fā)改委有關負責人坦言，由于成品油價格形成機制和調價操作辦法比較復雜，的確讓不少消費者產生誤解。在國際油價連續(xù)下跌的情況下，國內油價沒有任何變化，這跟定價機制的滯后性有關。
國內油價是根據前一個月國際油價的平均水平來定的，等算完決定漲或跌的時候，國際油價可能又有了新的變化，因此就出現了“漲價時與國際接軌，降價時與國際脫軌”的弊端。
好在“油價調控窗口過長”這一弊端已得到有關部門的重視，發(fā)改委也表示“新定價機制可能會在油價較低時擇機推出”。相信在靈活市場機制的調控下，“油民”的春天很快就會到來。
地址：北京市海淀區(qū)增光路55號紫玉寫字樓13層(100037)郵編：100045
Email：cmci2008@163.com
北京市海淀區(qū)首體南路2號機械科學研究總院14層(100044) 北京市海淀區(qū)增光路55號紫玉寫字樓13層(100037)
咨詢電話：400-008-5078(免長話費) Email：cmci2008@163.com
京ICP備08008382號-7