沈陽(yáng)西部工業(yè)走廊鐵路二期工程開(kāi)工建設(shè)

發(fā)布時(shí)間：2012-11-07 來(lái)源：東北新聞網(wǎng)

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　　記者從沈陽(yáng)鐵路局獲悉，按照鐵道部和遼寧省的部署，經(jīng)過(guò)沈陽(yáng)鐵路局和沈陽(yáng)市、鞍山市、盤(pán)錦市的共同努力，鐵道部大中型基建項(xiàng)目新建沈西工業(yè)走廊鐵路二期工程（火石崗至渤海）于2012年10月31日開(kāi)工建設(shè)。

　　沈西工業(yè)走廊鐵路是沈陽(yáng)市近年新建設(shè)的一條線路，它解決了西部工業(yè)區(qū)內(nèi)數(shù)百家企業(yè)運(yùn)輸問(wèn)題，是繼沈西開(kāi)發(fā)大道之后，沈西工業(yè)走廊上的又一交通大動(dòng)脈、又一條出海通道。沈西工業(yè)走廊鐵路一期已于2009年9月30日18時(shí)起開(kāi)通使用，全長(zhǎng)38公里。現(xiàn)已與北方重工，特變電，國(guó)電沈新熱電廠等多家大型企業(yè)實(shí)現(xiàn)了對(duì)接，并將陸續(xù)與其他落戶(hù)沈西工業(yè)園區(qū)的企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)接。

　　據(jù)悉，二期鐵路位于遼寧省中部，穿越沈陽(yáng)、鞍山、盤(pán)錦三個(gè)市。線路北起沈陽(yáng)市境內(nèi)鐵路三火鐵路的火石崗站，向南經(jīng)沈陽(yáng)市遼中縣、鞍山市臺(tái)安縣、盤(pán)錦市盤(pán)山縣，最終抵達(dá)盤(pán)錦市境內(nèi)溝海鐵路的渤海站。新建鐵路實(shí)行全封閉、全立交設(shè)計(jì)，正線全長(zhǎng)108.5公里，工期為兩年，全部為電氣化、單線鐵路。

　　沈西工業(yè)走廊火石崗至渤海鐵路工程是鐵道部、遼寧省為加快遼寧省鐵路建設(shè)、優(yōu)化鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)遼寧省"五點(diǎn)一線"沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)形成和發(fā)展的重要舉措。項(xiàng)目建成后，對(duì)于加強(qiáng)沈陽(yáng)市、遼中縣及臺(tái)安縣與臨海港口的聯(lián)系，拉動(dòng)"海上遼寧"大戰(zhàn)略的進(jìn)一步實(shí)施，推動(dòng)遼寧省環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈開(kāi)發(fā)和建設(shè)，促進(jìn)遼寧老工業(yè)基地的全面振興和改善遼寧區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，滿(mǎn)足地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的需要具有重要意義。沈西工業(yè)走廊鐵路工程建成后，在辦理貨物運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)開(kāi)行旅客列車(chē)，極大地拉近沿線市縣和省城、港口的時(shí)空距離，必將對(duì)提升沿線城市品質(zhì)，提高人民群眾出行質(zhì)量，加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮巨大的作用。

關(guān)鍵詞：沈陽(yáng) 西部工業(yè)

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