中國研發(fā)世界頂級鐵路貨車整車疲勞與振動試驗臺

發(fā)布時間：2012-07-06 來源：中國新聞網(wǎng)

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中國研發(fā)、具有國際一流水平的鐵路貨車整車疲勞與振動試驗臺，6日在中國北車齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司(齊軌道裝備公司)建成并投入使用。該試驗臺整體技術(shù)水平處于世界領(lǐng)先地位。

　　
在試驗臺前，齊軌道裝備公司總工程師于躍斌告訴記者，“中國造”鐵路貨車整車疲勞與振動試驗臺是世界上同類試驗裝備的第二臺，整體技術(shù)水平超過擁有第一臺試驗裝備的美國。

　　
于躍斌指著正在試驗臺上做調(diào)試及疲勞與振動試驗的一輛軸重32噸的火車說，像這樣一輛貨車只需要在試驗臺上試驗20天，就能取得在線路上運行25年的各種數(shù)據(jù)。同時，完成例行“體檢”，包括測算出其在世界范圍內(nèi)不同氣候、環(huán)境、地理條件、鐵路運營的性能和使用壽命等硬性指標(biāo)，從而分析出這一貨車能否充分滿足用戶的使用需求，達到正式上線運行的標(biāo)準(zhǔn)。鐵路貨車再也不必遠赴千里或漂洋過海在運營中進行現(xiàn)場試驗。

　　
他強調(diào)，該試驗臺除了具備鐵路貨車車體疲勞試驗、整車振動試驗、轉(zhuǎn)向架參數(shù)測試、貨車裝載加固試驗四大功能外，還可進行鐵路機車、客車、公路車輛及其關(guān)鍵部件的相應(yīng)試驗。

　　
據(jù)透露，試驗臺還在調(diào)試期間，齊軌道裝備公司就已經(jīng)接到了來自國內(nèi)外數(shù)十家企業(yè)請求試驗鐵路貨車的訂單，試驗臺的經(jīng)濟和社會效益十分顯現(xiàn)。

　　
齊軌道裝備公司董事長魏巖在此間表示，鐵路貨車整車疲勞與振動試驗臺的建成，標(biāo)志著中國鐵路貨車從研發(fā)、生產(chǎn)到試驗達到世界先進水平，有力推動中國從世界鐵路貨車大國向世界鐵路貨車強國挺進。

關(guān)鍵詞：中國研發(fā) 世界頂級

責(zé)任編輯：zhouty 【收藏此頁】【打印】【關(guān)閉】

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