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鐵道部有望上調(diào)鐵路固定資產(chǎn)投資目標(biāo)
2012年鐵路固定資產(chǎn)投資目標(biāo)有望上調(diào)至6100億元
盡管尚未官方公布，中國(guó)北車(chē)和中國(guó)中鐵管理層均表示鐵道部可能上調(diào)2012鐵路固定資產(chǎn)投資目標(biāo)（從5800億元至6100億元）。其中鐵路基建投資總額目標(biāo)由4700億上調(diào)至4960億（YOY +7.6%）；鐵路設(shè)備投資小幅上調(diào)到1140億元（YOY -9%）。此外，鐵道部“十二五”規(guī)劃鐵路基建總投資額2.8萬(wàn)億元的目標(biāo)不變，預(yù)示著2013年及以后將有進(jìn)一步的投資上漲。
下半年資金壓力有望緩和
鐵道部上半年虧損88億元以及凈負(fù)債2.3萬(wàn)億元依然是投資顧慮。但鑒于鐵道部可能進(jìn)一步上調(diào)投資總額，我們認(rèn)為應(yīng)已獲得了國(guó)務(wù)院的支持。并且我們也已經(jīng)見(jiàn)到從6月份開(kāi)始鐵道部加速了債券發(fā)行。
未來(lái)4月投資或?qū)⒋蠓仙?br />
今年前7個(gè)月鐵路固定資產(chǎn)投資總額僅2260億元，同比下降30%?；ㄍ顿Y下降34%到1880億元，兩者均大幅滯后于全年投資目標(biāo)。若新目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，意味著未來(lái)4個(gè)月基建投資將同比增長(zhǎng)73%，鐵路設(shè)備投資同比下降11%。
2013年鐵路設(shè)備投資或?qū)⒎磸?br />
我們認(rèn)為鐵路設(shè)備行業(yè)上市公司并不從本次上調(diào)中直接獲益，但高鐵建設(shè)的加速意味著在年底高鐵項(xiàng)目完工之際，對(duì)鐵路設(shè)備的需求將會(huì)增加。我們依然認(rèn)為2013年鐵路設(shè)備投資會(huì)反彈。本次上調(diào)對(duì)鐵路基建公司應(yīng)是直接利好，而鐵路設(shè)備公司的疲弱表現(xiàn)可能是未來(lái)具備吸引力的投資機(jī)會(huì)。
盡管尚未官方公布，中國(guó)北車(chē)和中國(guó)中鐵管理層均表示鐵道部可能上調(diào)2012鐵路固定資產(chǎn)投資目標(biāo)（從5800億元至6100億元）。其中鐵路基建投資總額目標(biāo)由4700億上調(diào)至4960億（YOY +7.6%）；鐵路設(shè)備投資小幅上調(diào)到1140億元（YOY -9%）。此外，鐵道部“十二五”規(guī)劃鐵路基建總投資額2.8萬(wàn)億元的目標(biāo)不變，預(yù)示著2013年及以后將有進(jìn)一步的投資上漲。
下半年資金壓力有望緩和
鐵道部上半年虧損88億元以及凈負(fù)債2.3萬(wàn)億元依然是投資顧慮。但鑒于鐵道部可能進(jìn)一步上調(diào)投資總額，我們認(rèn)為應(yīng)已獲得了國(guó)務(wù)院的支持。并且我們也已經(jīng)見(jiàn)到從6月份開(kāi)始鐵道部加速了債券發(fā)行。
未來(lái)4月投資或?qū)⒋蠓仙?br />
今年前7個(gè)月鐵路固定資產(chǎn)投資總額僅2260億元，同比下降30%?；ㄍ顿Y下降34%到1880億元，兩者均大幅滯后于全年投資目標(biāo)。若新目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，意味著未來(lái)4個(gè)月基建投資將同比增長(zhǎng)73%，鐵路設(shè)備投資同比下降11%。
2013年鐵路設(shè)備投資或?qū)⒎磸?br />
我們認(rèn)為鐵路設(shè)備行業(yè)上市公司并不從本次上調(diào)中直接獲益，但高鐵建設(shè)的加速意味著在年底高鐵項(xiàng)目完工之際，對(duì)鐵路設(shè)備的需求將會(huì)增加。我們依然認(rèn)為2013年鐵路設(shè)備投資會(huì)反彈。本次上調(diào)對(duì)鐵路基建公司應(yīng)是直接利好，而鐵路設(shè)備公司的疲弱表現(xiàn)可能是未來(lái)具備吸引力的投資機(jī)會(huì)。
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