人物一：李國強
江蘇華強模具科技有限公司董事長
“要是放在5年前，我壓根沒考慮到回家鄉(xiāng)投資發(fā)展。”李國強向記者開門見山。
這事還得從上世紀80年代末說起。
1988年，年僅16歲的李國強離開社渚到無錫打工，他最感興趣的是模具，他的“模具夢”也從這里觸發(fā)，他希望有朝一日，每輛汽車上都有他生產(chǎn)的模具的烙印。
1997年，李國強和幾個朋友在無錫創(chuàng)辦了一家模具廠，手上是輾轉從客戶那里獲得的一個30萬的項目：為一汽大眾做零部件的模具?？?年時間的潛心研究，終究未跨過專業(yè)技術上的差距。
2006年，靖江華強模具有限公司成立。此時，一汽大眾的模具項目又一次擺到了他面前，依舊是要國產(chǎn)化。“盡管依然是做二次配套，但是那種征服欲已經(jīng)在我心中燃起。”李國強吸取之前的失敗教訓，這次終于讓模具國產(chǎn)化的愿望成為現(xiàn)實。
但這還不是最終結果，到2008年，李國強的企業(yè)已經(jīng)成為上海通用、上海大眾、一汽大眾在江蘇省唯一一家一級供應商。“如果說北京奧運會圓了中國人多年的奧運夢，那么這一年，我離自己的‘模具夢’又近了一步。”李國強說。
2007年，社渚鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長梁鎖慶找到李國強，此時的李國強也正在為自己的“模具夢”尋找新的孵化場所。李國強說，“梁鎮(zhèn)長找到我的時候，我壓根沒想過回社渚，印象中它還是一個以農(nóng)業(yè)為主的地方。”
但踏上故土后，眼前的景象卻讓他心中一驚，“沒想到集鎮(zhèn)化帶來的變化這么大，南北兩個工業(yè)園區(qū)已經(jīng)建立，配套設施也在建設中。”吃驚之余，李國強暗暗下定決心：將事業(yè)轉回家鄉(xiāng)。
2010年，李國強重回社渚，去年3月項目正式投產(chǎn)。李國強說，他與北汽集團的合作項目年內(nèi)將在河北黃驊籌備，主要是整車模具的研發(fā)生產(chǎn)，這是他跨出江蘇的第一步，也是未來發(fā)展的必要一步。這一刻，李國強的“模具夢”站在了新的起點。
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