企業(yè)核心競爭力是企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關鍵要素。新世紀以來，伴隨著世界經(jīng)濟發(fā)展浪潮的大變革大調整，中國企業(yè)構筑自己的核心競爭力顯得尤為迫切。
核心者不在多，惟其以一當十，四兩撥千斤，不可替換、復制，為己所獨有之優(yōu)勢能力，方稱之為核心競爭力。我認為，在未來的發(fā)展中，企業(yè)的核心競爭力將體現(xiàn)在如下幾個方面：一是企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和掌握核心技術的程度；二是企業(yè)參與國際化競爭的實力和國際化水平；三是優(yōu)秀的企業(yè)文化和發(fā)揮文化軟實力的能力。
何以為證？汽車業(yè)的發(fā)展是一例。我們曾提出市場換技術，結果換回的是別人早已淘汰的技術和產(chǎn)品。我們寄希望只求所在不求所有，卻發(fā)現(xiàn)到頭來是兩手空空，什么都沒有。不要簡單去進行道義譴責，邏輯的實質是企業(yè)自身有沒有自主創(chuàng)新能力。只有當你掌握了密鑰，他才會對你開放密鑰。反觀國內柴油發(fā)動機的制造，一直在孜孜不倦地努力，在自主創(chuàng)新的道路上奮力前行，在市場競爭中砥礪、成長、壯大，產(chǎn)生了一大批具有自主知識產(chǎn)權的成果和產(chǎn)品，在排放技術、燃油經(jīng)濟性、功率密度、可靠性技術等方面都跟上了發(fā)達國家，所以，才有了平等的話語權。同時，我認為僅僅依靠一家企業(yè)的自身努力終究力量很有限，核心技術的突破一定要放到國家基礎工業(yè)的安全高度來考慮，以企業(yè)為主體，組建一批國家隊，這樣才能整體提高民族工業(yè)的自主創(chuàng)新能力。
自然，企業(yè)的核心競爭力還取決于自身的國際化水平和參與國際化競爭的實力。目前“國內市場國際化、國際競爭國內化”的新競爭格局已形成，傳統(tǒng)以自然資源、產(chǎn)品為基礎的分工格局已被打破，形成了世界性的社會化大生產(chǎn)網(wǎng)絡，企業(yè)參與國際化競爭已是不爭的事實。不要過多地徘徊在是否需要國際化的門檻前，應重在思考如何有效實施國際化戰(zhàn)略。企業(yè)國際化不能簡單地認為實現(xiàn)了產(chǎn)品國際化就等于實現(xiàn)了企業(yè)的國際化。如果企業(yè)的理念、機制還沒有國際化，又豈能稱之為國際化企業(yè)？企業(yè)國際化必須要實現(xiàn)人才國際化、機制國際化、資本國際化、管理國際化、產(chǎn)品國際化。
建設卓越先進的企業(yè)文化，構建獨特的文化優(yōu)勢，是打造我國企業(yè)核心競爭力的應有之義。英國學者馬丁·雅克認為“文化是理解中國的關鍵”，大凡企業(yè)的發(fā)展，最強勁的動力也同樣源自企業(yè)文化的“軟實力”。在未來的競爭中，一個企業(yè)要做到最具競爭力，必須要建設卓越先進的企業(yè)文化，這種文化必須具備包容性、開放性、先進性的特質，無疑將是中國企業(yè)持之以恒努力的方向。
構筑中國企業(yè)的核心競爭力，挺起民族工業(yè)的脊梁，是我們這一代負責任的企業(yè)家肩負的重擔。中國企業(yè)如何在國際化的競爭中發(fā)展壯大，縮短差距？我們也必須要有清醒的認識和強烈的憂患意識。我相信，在未來的進程中，我們帶給世界的改變將會遠遠多于世界帶給我們的改變，這種改變將會是全方位的。我們?yōu)槭澜缣峁┝肆硪环N選擇，那就是“中國選擇”。
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