當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)穩(wěn)中有升、穩(wěn)中向好的積極態(tài)勢(shì)，根據(jù)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體形勢(shì)和交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn)，預(yù)計(jì)2013年公路水路客運(yùn)量增長(zhǎng)5%左右、貨運(yùn)量增長(zhǎng)10%左右，港口貨物吞吐量增長(zhǎng)9%左右，公路水路固定資產(chǎn)投資完成1.49萬(wàn)億元左右，同比增長(zhǎng)約2.75%。
10月份全國(guó)公路水路客貨運(yùn)輸平穩(wěn)增長(zhǎng)，港口生產(chǎn)增速繼續(xù)放緩，固定資產(chǎn)投資增速回落，安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況保持總體平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，但同時(shí)也面臨一定的下行壓力。前10個(gè)月，全國(guó)公路水路客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量分別增長(zhǎng)5.4%和6.7%，比去年同期回落2.7個(gè)和3.5個(gè)百分點(diǎn)；公路水路貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量分別增長(zhǎng)10.9%和8.3%，比去年同期回落1.6個(gè)和3.1個(gè)百分點(diǎn)；港口貨物吞吐量完成88.5億噸，同比增長(zhǎng)9.7%，比去年同期加快3個(gè)百分點(diǎn)，其中，受外貿(mào)進(jìn)出口增速放緩影響，集裝箱吞吐量增速總體不斷下降；公路水路完成固定資產(chǎn)投資12188億元，同比增長(zhǎng)7.5%。
近期航運(yùn)指數(shù)的大幅波動(dòng)，當(dāng)前暫時(shí)性的市場(chǎng)波動(dòng)是經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與相關(guān)行業(yè)諸多不確定性因素疊加的作用。從總體上看，世界主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍不明朗，航運(yùn)運(yùn)力運(yùn)量增幅差距雖然在縮小，但是，市場(chǎng)仍處于消耗前幾年過(guò)剩運(yùn)力的階段，運(yùn)力供大于求的局面沒(méi)有根本性改觀，運(yùn)價(jià)恢復(fù)的基礎(chǔ)仍然十分薄弱，航運(yùn)企業(yè)要實(shí)現(xiàn)扭虧仍然存在比較的壓力。
針對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，交通運(yùn)輸部一方面正在積極推動(dòng)國(guó)家盡快出臺(tái)促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的有關(guān)措施，爭(zhēng)取將海運(yùn)發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略；另一方面，也通過(guò)出臺(tái)系列指導(dǎo)意見(jiàn)，在加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)控、促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管、減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)、提升服務(wù)水平五個(gè)方面促進(jìn)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展。
根據(jù)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體形勢(shì)和交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn)，可以預(yù)判今年交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有望保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。
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