當前,我國經濟運行呈現穩(wěn)中有升、穩(wěn)中向好的積極態(tài)勢,根據我國經濟發(fā)展的整體形勢和交通運輸經濟運行特點,預計2013年公路水路客運量增長5%左右、貨運量增長10%左右,港口貨物吞吐量增長9%左右,公路水路固定資產投資完成1.49萬億元左右,同比增長約2.75%。
10月份全國公路水路客貨運輸平穩(wěn)增長,港口生產增速繼續(xù)放緩,固定資產投資增速回落,安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,交通運輸經濟運行情況保持總體平穩(wěn)態(tài)勢,但同時也面臨一定的下行壓力。前10個月,全國公路水路客運量、旅客周轉量分別增長5.4%和6.7%,比去年同期回落2.7個和3.5個百分點;公路水路貨運量、貨物周轉量分別增長10.9%和8.3%,比去年同期回落1.6個和3.1個百分點;港口貨物吞吐量完成88.5億噸,同比增長9.7%,比去年同期加快3個百分點,其中,受外貿進出口增速放緩影響,集裝箱吞吐量增速總體不斷下降;公路水路完成固定資產投資12188億元,同比增長7.5%。
近期航運指數的大幅波動,當前暫時性的市場波動是經濟形勢與相關行業(yè)諸多不確定性因素疊加的作用。從總體上看,世界主要經濟體經濟形勢仍不明朗,航運運力運量增幅差距雖然在縮小,但是,市場仍處于消耗前幾年過剩運力的階段,運力供大于求的局面沒有根本性改觀,運價恢復的基礎仍然十分薄弱,航運企業(yè)要實現扭虧仍然存在比較的壓力。
針對航運市場面臨的嚴峻形勢,交通運輸部一方面正在積極推動國家盡快出臺促進海運業(yè)健康發(fā)展的有關措施,爭取將海運發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略;另一方面,也通過出臺系列指導意見,在加強運力調控、促進轉型升級、強化市場監(jiān)管、減輕企業(yè)負擔、提升服務水平五個方面促進航運業(yè)的發(fā)展。
根據我國經濟發(fā)展的整體形勢和交通運輸經濟運行特點,可以預判今年交通運輸行業(yè)經濟運行有望保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。