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投資專題：海洋工程裝備行業(yè)面臨發(fā)展機(jī)遇
發(fā)布時(shí)間：2012-12-07  來(lái)源：中國(guó)工業(yè)網(wǎng) 
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自升式鉆井平臺(tái) LeTourneau 116E Class 2012年8月，大連中遠(yuǎn)船務(wù)接獲英國(guó)Foresight Limited一座價(jià)值1.7億美元的自升式鉆井平臺(tái)合，設(shè)計(jì)作業(yè)水深350英尺，最大鉆井深度30000英尺，可住員120人，入級(jí)美國(guó)船級(jí)社，預(yù)計(jì)交付時(shí)間為2015年第一季度。 在手訂單1座
鉆井船 大連開(kāi)拓者號(hào) 我國(guó)首艘以總承包（EPC）方式承建，集鉆探、原油儲(chǔ)存及裝卸等多功能于一體，合同金額5.6億美元，船長(zhǎng)約290m，型寬50m。原油儲(chǔ)存能力為100萬(wàn)桶，采用DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)，滿足絕大海域工況要求。2010年8月22日開(kāi)始建造，目前已進(jìn)入全面設(shè)備調(diào)試階段。 在建1艘
半潛式鉆井平臺(tái) GM4000 公司承擔(dān)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、建造和調(diào)試，DP3動(dòng)力定位，最大作業(yè)水深3000m，鉆井深度11000m，用于挪威北海領(lǐng)域；建造過(guò)程中上下船體提升總合攏在工藝上和技術(shù)難度上在國(guó)內(nèi)首開(kāi)先河，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)利用提升塔架總合攏成型的半潛式平臺(tái)。 在建1座（原計(jì)劃今年1季度交付，延后）
半潛式生活平臺(tái) GustoMSC Ocean 500 2012年5月獲得墨西哥1艘惡劣環(huán)境下半潛式住宿船建造合同，交付時(shí)間安排在30個(gè)月以后。合同金額超過(guò)2億美元，采用GustoMSC Ocean 500設(shè)計(jì)，配備DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)，可在桑托斯盆地，墨西哥灣以及北海作業(yè)。 在建1座
八角形平臺(tái) Octabuoy 概念性項(xiàng)目，屬于FDPSO，最大作業(yè)水深3000m，采用被動(dòng)系泊的固定方式，上部模塊可實(shí)現(xiàn)鉆井、完井和修井功能，配備完備的油氣處理生產(chǎn)模塊，可儲(chǔ)油16萬(wàn)桶；該平臺(tái)于2008年8月26日開(kāi)工，預(yù)計(jì)2013年2季度交付。 在建1座
圓筒型FPSO   2012年7月獲得，該FPSO由挪威Sevan Marine公司設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)，將由英國(guó)Dana石油公司和日本Cieco公司共同擁有，用于英國(guó)北海Western Isles油田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目 在建1座
其他   風(fēng)車安裝船，2011年3月交付一艘，在建1艘；自升式風(fēng)車安裝船，總承包項(xiàng)目，在建1艘；FSO，設(shè)計(jì)壽命20年，尺寸186mX32mX18m，2008年交付一艘；大連中遠(yuǎn)船務(wù)為挪威BW Offshore公司建造中的Papa Terra FPSO改建項(xiàng)目預(yù)計(jì)在今年第三季度進(jìn)行交付，完工后將服務(wù)于巴西油田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。 FPSO

    （3）中國(guó)重工-具備批量建造自升式平臺(tái)的能力

    2011 年2 月，中國(guó)重工以發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)的方式收購(gòu)了大連船舶重工集團(tuán)有限公司、渤海船舶重工有限責(zé)任公司、青島北海船舶重工有限責(zé)任公司和山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司，2012 年3 月現(xiàn)金收購(gòu)武昌船舶重工有限責(zé)任公司，形成了船舶制造及艦船配套、船舶修理及改裝、艦船裝備、海洋工程和能源交通裝備及其他五大業(yè)務(wù)板塊。目前海洋工程由大船重工、渤船重工、北船重工以及武船重工負(fù)責(zé)，其中大船重工負(fù)責(zé)海洋工程建造（主要為自升式鉆井平臺(tái)），渤船重工和北船重工負(fù)責(zé)自升式鉆井平臺(tái)修理、FPSO 改造等，武船建造海工輔助船舶等。2012 年上半年公司海洋工程業(yè)務(wù)收入26.3 億元，占總收入9.2%，到2012 年6 月底公司持有海工訂單為132.4 億元。

    子公司大船重工基地占地66 萬(wàn)平方米，船塢大小為181m×120m×12.7m，擁有400 余人的核心管理和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，以及先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)施，可同時(shí)建造自升式、半潛式鉆井平臺(tái)等海洋工程產(chǎn)品，具備年交付8 個(gè)海工項(xiàng)目的能力，2012 年中國(guó)重工發(fā)行了80.5 億的可轉(zhuǎn)債來(lái)支持業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大，其中募投項(xiàng)目涉及海工裝備相關(guān)的有6 個(gè)，全部完工后將能夠進(jìn)一步提升生產(chǎn)能力。目前公司代表產(chǎn)品有DSJ-300、JU2000E 自升式鉆井平臺(tái)，其中JU2000E 已經(jīng)交付6 座，目前在建4 座，DSJ-300 為擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的型號(hào)，目前交付1 座，在手訂單3 座，多個(gè)平臺(tái)的陸續(xù)交付使得公司初步具備了批量建造自升式平臺(tái)的能力。

表18 中國(guó)重工可轉(zhuǎn)債募投項(xiàng)目中與海工相關(guān)項(xiàng)目情況
 

項(xiàng)目名稱 投資額 項(xiàng)目情況
渤船重工艦船及海洋工程模塊配套中心建設(shè)項(xiàng)目 4.97 年產(chǎn)艦船及海洋工程模塊2,874塊、舾裝件2.2萬(wàn)噸。
渤船重工艦船及海洋工程研發(fā)制造能力提升項(xiàng)目 2.70 新建產(chǎn)品研發(fā)中心，提高產(chǎn)品從方案設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)能力；新建600T履帶吊，提升海洋工程總裝制造能力；新建綜合舾裝車間。
北船重工海洋工程、艦船用救生艇及大型造修船舶模塊化設(shè)計(jì)制造能力提升項(xiàng)目 8.34 年新增救生艇500條、鋁合金艇35條、游艇10條；年新增1.5萬(wàn)噸自升式海洋工程1座；年新增海洋工程及船舶上層建筑14只。
大船重工海洋石油配套裝備制造能力建設(shè)項(xiàng)目 10.79 年產(chǎn)海洋石油鉆井升降系統(tǒng)6 套、單點(diǎn)系泊系統(tǒng)2 套、海工大型吊車15 套、深水絞車4 套、海工模塊4 套的生產(chǎn)能力。
北船重工青島北船管業(yè)有限責(zé)任公司海洋工程及大型船舶模塊單元能力提升項(xiàng)目 1.23 年新增海洋工程及大型船舶模塊單元1012 只。
山船重工大型船舶改裝修理及海洋工程裝備擴(kuò)建項(xiàng)目 16.32 年建造、改裝海洋平臺(tái)（含F(xiàn)PSO）5 座、大型船舶改裝3 艘，年新增高附加值船舶修理30 艘。


表19中國(guó)重工在建和交付的海工產(chǎn)品介紹

 


類型 型號(hào) 簡(jiǎn)介 交付/訂單
自升式鉆井平臺(tái) JU2000E 總長(zhǎng)70.35米，總寬76米，高9.45米，樁腿總長(zhǎng)166.98米，作業(yè)水深400英尺，鉆井深度30000英尺，生活區(qū)為140人，入級(jí)ABS船級(jí)社，其中U2000E-09/10采用F&G的JU2000E型最新一代高規(guī)格設(shè)計(jì)，具備高效的鉆井操作系統(tǒng)并增加了上層建筑的定員能力，公司承擔(dān)該平臺(tái)的基本設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、采辦及建造工作。 交付6座，在建4座，
  DSJ-300 擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，尺寸62.8m×56.5m×8.0m，作業(yè)水深300ft，鉆井深度9000m，四座訂單都來(lái)自中國(guó)石油技術(shù)開(kāi)發(fā)公司。目前公司下一步將重點(diǎn)研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的400-500ft自升式鉆井平臺(tái) 交付1座，在建2座，在手訂單1座
半潛式鉆井平臺(tái) F&G 950 國(guó)際第六代深海半潛式鉆井平臺(tái)，作業(yè)水深3,050米，鉆井深度10,000米，工程造價(jià)6億美元，為美國(guó)NOBLE訂單，2009年已交付 交付1座
AHTS（三用工作船） “海洋石油681/682” 中海油研發(fā)，武船重工建造，為“海洋石油981”配套，從事深水石油平臺(tái)的拋起錨、拖航、供應(yīng)服務(wù)和守護(hù)值班、溢油回收、水下工程設(shè)備安裝支持等工程作業(yè)和服務(wù) 交付2艘

    （4）中國(guó)船舶-“海洋石油981”締造者

    上海外高橋是中國(guó)船舶全資子公司，市場(chǎng)定位為大型船舶和海洋工程，海工部員工約250人，擁有約150人的獨(dú)立海工設(shè)計(jì)隊(duì)伍，負(fù)責(zé)海工產(chǎn)品的詳細(xì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)。目前正在加速推進(jìn)上海外高橋造船有限公司海洋工程及高技術(shù)船舶工程配套項(xiàng)目，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“十二五”海工銷售收入81 億元的目標(biāo)。

表20上海外高橋海洋工程及高技術(shù)船舶工程配套項(xiàng)目情況
 

 

  投資額 占地面積 建設(shè)周期 達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)能/年
第一期 總投資額17.1億元 47.4萬(wàn)㎡ 建設(shè)周期3年，于2010年4月底開(kāi)始全面試生產(chǎn) 2座自升式鉆井平臺(tái)，25個(gè)上層建筑，500個(gè)特殊模塊，鋼材加工量12.5萬(wàn)噸
第二期 56.2萬(wàn)㎡   建設(shè)周期5年，預(yù)計(jì)于2015年前建設(shè)投產(chǎn) 2座半潛式鉆井平臺(tái)，25個(gè)上層建筑，500個(gè)特殊模塊，鋼材加工量13萬(wàn)噸

表21上海外高橋在建和交付的海工產(chǎn)品介紹
 

 

類型 型號(hào) 簡(jiǎn)介 交付/訂單
半潛式鉆井平臺(tái) 海洋石油981 尺寸114mX90mX112m，工作水深3000m，鉆井深度10000m，甲板可變載荷9000t ，雙定位模式，屬于第六代，2006年11月開(kāi)始設(shè)計(jì)，2008年4月開(kāi)建，2011年6月交付，通過(guò)ABS、CCS船級(jí)社認(rèn)證，設(shè)計(jì)壽命30年，適合南海等惡劣海域作業(yè)，居住艙室達(dá)到45分貝超靜音標(biāo)準(zhǔn)，生活設(shè)施可比五星級(jí)酒店 交付1座
自升式鉆井平臺(tái) JU2000E 采用成熟的F&G Super M2型設(shè)計(jì)，主尺寸70.4mX76mX9.45m，三角形桁架樁腿，樁腿全長(zhǎng)167米，最大作業(yè)水深400英尺，鉆井深度可達(dá)30000英尺，生活區(qū)可居住140人，可滿足中東海域的操作要求 訂單3+3座
FPSO 海洋石油111、113、117 為中海油建造了15萬(wàn)噸、17萬(wàn)噸級(jí)的兩艘FPSO，為康菲石油建造了一艘30萬(wàn)噸級(jí)的FPSO，2007年后未再承建，目前開(kāi)始進(jìn)入FPSO改裝領(lǐng)域

    （5）振華重工-困境中轉(zhuǎn)型尋求突破

    振華重工的主營(yíng)產(chǎn)品為大型港口集裝箱起重機(jī)和散貨裝卸機(jī)械等，在上海、南通、江陰等地設(shè)有8個(gè)生產(chǎn)基地，占地面積1萬(wàn)畝，總岸線10公里，雖然公司占有全球70%以上的港口機(jī)械市場(chǎng)，但港機(jī)行業(yè)的低迷直接導(dǎo)致大量產(chǎn)能的閑置。如何既保持全球港口機(jī)械市場(chǎng)的龍頭地位，又發(fā)掘出新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，成為振華重工2009年重點(diǎn)思考的問(wèn)題，最后根據(jù)自身特點(diǎn)開(kāi)始進(jìn)入海洋工程市場(chǎng)。
 

表22振華重工在建和交付的海工產(chǎn)品介紹
 

類型 型號(hào) 簡(jiǎn)介 交付訂單
自升式鉆井平臺(tái) JU2000E 采用F&G Super M2型設(shè)計(jì)，為獨(dú)立樁靴非自航式，具有鉆井、修井等多種能力，能抵御惡劣的海況，最大作業(yè)水深300英尺，鉆井深度可達(dá)30000英尺，甲板可變載荷2722噸，可在美國(guó)墨西哥灣、中國(guó)南海及其他同等海洋地質(zhì)條件的海域作業(yè)，入級(jí)ABS；首座“振海1號(hào)”于2011年7月6日在南通重型裝備基地開(kāi)建，預(yù)計(jì)2013年2季度交付，目前已完成關(guān)鍵部件齒條制作，并正與幾家鉆機(jī)運(yùn)營(yíng)商就該鉆機(jī)的租約進(jìn)行會(huì)談。“振海2號(hào)”預(yù)計(jì)于今年底開(kāi)建，于2014年完成。 自行在建1座，擬建1座
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