近日，中國(guó)北車股份有限公司透露，該公司申請(qǐng)的“車鉤及車鉤防跳機(jī)構(gòu)”、“下鎖銷體、雙側(cè)作用車鉤及車鉤緩沖裝置”、“客車救援通道”、“車體綜合試驗(yàn)臺(tái)”首次獲得美國(guó)專利授權(quán)。
中國(guó)北車股份有限公司(中國(guó)北車)17日透露，其申報(bào)的四件專利獲得美國(guó)專利授權(quán)，這是中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)首次獲得美國(guó)專利授權(quán)。
中國(guó)北車獲得美國(guó)專利授權(quán)的這四件專利是：中國(guó)北車齊軌道裝備公司申請(qǐng)的“車鉤及車鉤防跳機(jī)構(gòu)”和“下鎖銷體、雙側(cè)作用車鉤及車鉤緩沖裝置”；中國(guó)北車唐車公司申請(qǐng)的“客車救援通道”；中國(guó)北車四方所公司申請(qǐng)的“車體綜合試驗(yàn)臺(tái)”。
中國(guó)北車相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，上述專利都是近年來(lái)中國(guó)北車的技術(shù)創(chuàng)新成果，是軌道交通裝備行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)，獲得美國(guó)專利授權(quán)，也標(biāo)志著中國(guó)北車技術(shù)創(chuàng)新達(dá)到新高度。
負(fù)責(zé)人表示，積極申請(qǐng)國(guó)外專利，既能在世界范圍內(nèi)保護(hù)中國(guó)北車的研發(fā)創(chuàng)新成果，又能為中國(guó)北車“走出去”、實(shí)現(xiàn)技術(shù)輸出保駕護(hù)航，這也是中國(guó)高端裝備制造業(yè)走向國(guó)際的必須途徑。
據(jù)知，中國(guó)北車制訂了從“北車國(guó)際化”到“國(guó)際化北車”的發(fā)展戰(zhàn)略。為支撐此戰(zhàn)略，中國(guó)北車高度重視國(guó)外專利申請(qǐng)工作。截至2012年12月，中國(guó)北車已申請(qǐng)國(guó)外專利90件，這一數(shù)量穩(wěn)居中國(guó)軌道交通裝備業(yè)之首。
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