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寧夏共享鑄鋼兩項燃氣輪機新品通過成果鑒定
發(fā)布時間:2012-09-24  來源:佳工機電網(wǎng) 
    近日,寧夏共享鑄鋼有限公司實施的“蒸汽-燃氣聯(lián)合循環(huán)機組高中壓外缸研發(fā)”和“7FA系列05型燃氣輪機排氣缸鑄件研發(fā)”項目通過了專家組科技成果鑒定。專家組認為該兩項產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值高,均達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,對實現(xiàn)發(fā)電機組設(shè)備國產(chǎn)化,提高我國聯(lián)合循環(huán)電站主設(shè)備的設(shè)計能力和配套能力,為大型燃氣輪機機組國產(chǎn)化建設(shè)提供了有力保障。

    高中壓外缸鑄件是GE公司300MW蒸汽-燃氣聯(lián)合循環(huán)機組的關(guān)鍵部件,被廣泛用于火電廠蒸汽-燃氣聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組建設(shè),而這類機組關(guān)鍵配套產(chǎn)品主要由國外企業(yè)生產(chǎn)。寧夏共享鑄鋼有限公司為了實現(xiàn)該產(chǎn)品的國產(chǎn)化,提高國產(chǎn)鑄鍛件質(zhì)量水平,針對該產(chǎn)品鑄件結(jié)構(gòu)較復雜,且鑄件壁厚不均,鑄造難度大的難題進行了攻關(guān),項目運用補貼法,解決了高中壓缸體與渦殼相接部位的變形易裂問題;采用金屬軟管通壓縮空氣的方法解決了高中壓外缸小端渦殼易粘砂的問題;通過化學成分設(shè)計、鋼液精煉及熱處理工藝的優(yōu)化,使FATT在原基礎(chǔ)上降低了40%;采用射線、超聲波聯(lián)合探傷法對鑄件、管件焊接缺陷進行準確定位,提高了焊接缺陷修復效率,最終達到了降低成本、提高鑄件質(zhì)量的目的。聯(lián)合循環(huán)技術(shù)是當今電站設(shè)備市場的發(fā)展方向,蒸汽—燃氣聯(lián)合循環(huán)技術(shù)具有熱效率高、調(diào)峰性能好、燃燒完全、污染特排放小、占地少等特點,有利于電網(wǎng)安全。

    排氣缸鑄件是7FA系列05型燃氣輪機關(guān)鍵部件,產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于火電廠發(fā)電機組建設(shè),適應(yīng)燃氣輪機快速增長的市場。該燃氣輪機排氣缸鑄件結(jié)構(gòu)復雜、鑄造難度大。項目應(yīng)用MAGMA凝固模擬與模數(shù)計算相互驗證,設(shè)計冒口及補貼尺寸規(guī)格,確定合理的鋼液補縮梯度,保證了材料內(nèi)部組織致密無缺陷;利用五軸數(shù)控機床加工大型復雜曲面模型,保證了鑄件尺寸的精確性;熔煉工藝采用回歸分析法,優(yōu)化了材料化學成分;采用了手工焊、實心和藥芯焊絲氣體保護焊工藝,保證了不同類型缺陷的修復;采用三維劃線、網(wǎng)格劃線和超聲波檢測三種方法相結(jié)合的方案進行鑄件復雜曲面、孔槽、凸臺等結(jié)構(gòu)的尺寸檢測,提高了檢測的準確性。 

 
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