隨著中國(guó)船廠獲得越來(lái)越多的海工訂單，中國(guó)正逐漸從造船“大國(guó)”向“強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)變。上海振華重工公布，獲歐洲客戶1+1座400英尺自升式鉆井平臺(tái)訂單，是該公司首個(gè)鉆井平臺(tái)訂單。上海振華近日還接連斬獲多個(gè)海外港機(jī)訂單，包括新加坡PSA集團(tuán)在沙特達(dá)曼的6臺(tái)岸吊，荷蘭鹿特丹ECT碼頭的6臺(tái)岸吊，寧波港下屬五洲乍浦港2臺(tái)岸吊。受惠于此，該公司首季新簽合同按年急升68%，達(dá)11.06億美元（約90.48億港元）。
振華重工早前先后獲得起重船、鋪管船、疏浚船、鋪纜船、多功能近海供應(yīng)船等海工訂單，此次獲得鉆井平臺(tái)是對(duì)該公司的一個(gè)肯定。鉆井平臺(tái)是海工領(lǐng)域最高端一部分，振華重工表示，該平臺(tái)將于2015年上半年交付。屆時(shí)，雙方將根據(jù)合同選擇是否採(cǎi)購(gòu)第2座鉆井平臺(tái)。此外，該公司自主研製平臺(tái)關(guān)鍵核心配套件，如起重裝置、樁腿升降系統(tǒng)、鎖緊裝置、液壓驅(qū)動(dòng)滑移裝置等，都將在這座平臺(tái)項(xiàng)目中得到應(yīng)用。
組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)拓海工
今年以來(lái)，振華重工積極開拓海工業(yè)務(wù)，其中為香港東方華晨集團(tuán)建造的2艘多功能近海供應(yīng)船已于年初開工，可為海洋石油勘探、開發(fā)、生產(chǎn)提供全面支持，第1艘船交貨期為11個(gè)月、第2艘為14個(gè)月。振華重工還稱，鉆井平臺(tái)是其向海工領(lǐng)域轉(zhuǎn)型、進(jìn)軍高端海工市場(chǎng)的關(guān)鍵產(chǎn)品。在海洋鉆井平臺(tái)領(lǐng)域，將繼續(xù)加強(qiáng)同美國(guó)F&G公司的合作與交流，提高設(shè)計(jì)能力。同時(shí)，組建專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，持續(xù)開展關(guān)鍵核心配套件的研發(fā)，建造智能化製造車間，提高平臺(tái)核心配套件的質(zhì)量水平。
今年第一季度，振華重工新簽合同額為11.06億美元（約90.48億港元），同比增長(zhǎng)68%。其中港機(jī)新簽合同6.56億美元（約51.16億港元），按年增30%，當(dāng)季首次完成香港和黃集裝箱碼頭岸橋加高改造項(xiàng)目。
接連獲14臺(tái)岸吊訂單
振華重工近日相繼斬獲多個(gè)港機(jī)訂單，訂單總量達(dá)14臺(tái)岸吊，包括新加坡PSA集團(tuán)在沙特達(dá)曼的6臺(tái)岸吊，荷蘭鹿特丹ECT碼頭的6臺(tái)岸吊和寧波港下屬五洲乍浦港2臺(tái)岸吊，料將于2014年陸續(xù)交付。另一方面，振華重工與中遠(yuǎn)太平洋（01199）簽訂的廈門遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭（一期）項(xiàng)目合同已正式生效。目前，振華重工已完成自動(dòng)化碼頭前沿3臺(tái)岸吊的設(shè)計(jì)工作，以確保岸吊10個(gè)月短周期交付。
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