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三菱向中高重工轉(zhuǎn)讓KU型燃?xì)獍l(fā)動機(jī)技術(shù)
發(fā)布時間:2013-04-28  來源:中國船舶網(wǎng) 

  三菱重工與中國國內(nèi)陸上、船用發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠商中高柴油機(jī)重工有限公司(ZGPT Diesel Heavy Industry Co. Ltd, 以下簡稱:中高柴油機(jī)重工)就KU型燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的技術(shù)轉(zhuǎn)讓事宜達(dá)成共識,于4月10日簽署了制造許可協(xié)議。

  本次授權(quán)制造的產(chǎn)品為輸出功率為4450kW的14KU30GSI型號燃?xì)獍l(fā)動機(jī)。同時,雙方預(yù)計在此機(jī)型的相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)入正軌后,能進(jìn)一步擴(kuò)大技術(shù)轉(zhuǎn)讓的產(chǎn)品線,并期望通過KU型燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的市場開拓,來擴(kuò)大該類產(chǎn)品在可能會急速增長的燃?xì)庑头稚⑹诫娫词袌龅恼加新省?/p>

  中國計劃到2020年引入5000萬kW規(guī)模的天然氣型分散式電源,同時要求推進(jìn)此類設(shè)備的國產(chǎn)化進(jìn)程。本次針對KU型燃?xì)獍l(fā)動機(jī)技術(shù)轉(zhuǎn)讓的合作,不僅能進(jìn)一步充實(shí)了中高柴油機(jī)重工燃?xì)獍l(fā)動機(jī)產(chǎn)品線使其更具產(chǎn)品更具競爭力,同時也讓三菱重工實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)使該型號產(chǎn)品能順利進(jìn)入燃?xì)庑头稚⑹诫娫词袌?,可謂一舉兩得。

  中高柴油機(jī)重工成立于2005年,是中國國內(nèi)知名的專業(yè)發(fā)動機(jī)廠商??偛吭O(shè)立在浙江省杭州市,主要從事陸上、船用中速柴油發(fā)動機(jī)的制造、銷售和服務(wù)。三菱重工此前曾于2010年11月向該公司提供中速柴油發(fā)動機(jī)的技術(shù)轉(zhuǎn)讓許可,并由此建立了良好的合作伙伴關(guān)系。

  本次授權(quán)制造的KU型發(fā)動機(jī)是擁有世界最高級別發(fā)電效率以及優(yōu)秀環(huán)保性能的三菱重工品牌暢銷產(chǎn)品。從1986年成功推出首臺設(shè)備以來,該系列產(chǎn)品不僅作為大規(guī)模工廠的備用發(fā)電設(shè)備、熱電聯(lián)產(chǎn)設(shè)備被廣泛使用外,還甚至作為獨(dú)立電力廠(IPP)的成套設(shè)備使用,在全球已擁有眾多業(yè)績,其市場占有率也是日本國內(nèi)同類產(chǎn)品的第一位。

  今后,三菱重工將繼續(xù)維持并發(fā)展與中國企業(yè)間的良好合作關(guān)系,與合作伙伴一同努力提高KU型發(fā)動機(jī)的市場占有率。

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