近日，由上海船舶研究設(shè)計院自主研發(fā)的5.5萬載重噸自卸貨散貨船通過了中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司科技部的成果鑒定。專家認(rèn)為，自卸船屬于高技術(shù)、高附加值船型，5.5萬噸自卸貨船是我國自主研發(fā)、設(shè)計和建造的第一艘全甲板式自卸散貨船，上海船院掌握了該型船設(shè)計建造中具有自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù)，提高了我國對此類船舶的設(shè)計建造能力。
據(jù)上海船院有關(guān)人員介紹，5.5萬噸自卸貨船是該院應(yīng)國外船東要求，為其定制的一型高效自卸散貨船。該院在研發(fā)過程中，通過優(yōu)化總體布置，合理整合了機(jī)艙及舾裝設(shè)備布置空間，使新型船的貨艙利用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同型船，并解決了貨艙容積大導(dǎo)致破艙穩(wěn)性難以滿足要求的技術(shù)難題。該型船貨艙內(nèi)結(jié)構(gòu)為典型的單殼散貨船結(jié)構(gòu)，施工方便，具有大靈便型散貨船尺度適中、對港口條件要求低、適港性好、配貨靈活等特點；彌補(bǔ)了傳統(tǒng)自卸船的種種不足，將全部自卸設(shè)備布置于主甲板以上，使該型船具有貨艙結(jié)構(gòu)形式簡單、自卸效率高、故障率低、維修方便、無粉塵污染等特點，適合運(yùn)輸?shù)V石、煤、谷物、大米、水泥等貨物。
5.5萬噸自卸貨船總長193.99米，型寬32.26米，型深18米，設(shè)計吃水11.3米，已有兩艘船建成交付并投入營運(yùn)。這兩艘船的船東表示，該型船操作方便，貨艙利用率、裝卸貨效率高。目前，船東正在與上海船院就同類自卸設(shè)備大型散貨船的設(shè)計建造進(jìn)行深入洽談。
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