6月21日,記者從“珠海地區(qū)基于空域的通用機(jī)場(chǎng)地址比選研究報(bào)告評(píng)審會(huì)”上獲悉,珠海通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)選址方案“二選其一”,目前相關(guān)單位正在論證比選兩個(gè)地址方案,預(yù)計(jì)本月底得出通用機(jī)場(chǎng)選址初步方案,最終選址最快將在9月份敲定。
據(jù)悉,兩個(gè)選址方案分別是珠海斗門(mén)區(qū)蓮洲機(jī)場(chǎng)和高欄港區(qū)海泉灣機(jī)場(chǎng),均位于珠海機(jī)場(chǎng)西北側(cè),珠海機(jī)場(chǎng)距最近的選址機(jī)場(chǎng)直線距離約25公里。據(jù)珠海通用機(jī)場(chǎng)籌建負(fù)責(zé)人介紹,珠海通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)前期工作主要分三個(gè)階段,首先是基于珠海目前的空域情況,對(duì)目前已有的兩個(gè)方案進(jìn)行比選。其次,初步選址確定后,相關(guān)單位會(huì)對(duì)該選址空域的運(yùn)行和使用方法進(jìn)行研究。最后,相關(guān)部門(mén)還要探討通用機(jī)場(chǎng)和珠海機(jī)場(chǎng)的協(xié)調(diào)問(wèn)題。
珠海是中國(guó)低空空域管理改革首批試點(diǎn)地區(qū),其通航產(chǎn)業(yè)的集中度、規(guī)模以及潛力目前處在全國(guó)領(lǐng)先地位。珠海通用機(jī)場(chǎng)籌建負(fù)責(zé)人說(shuō):“目前珠海的通用飛行與民航共用珠海機(jī)場(chǎng),所以復(fù)雜性較高,不利于通用飛機(jī)隨時(shí)起降。隨著國(guó)家低空政策進(jìn)一步開(kāi)放,珠海迫切需要通用機(jī)場(chǎng),以發(fā)揮試點(diǎn)作用和促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”
業(yè)內(nèi)人士介紹,按照目前通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)律,一般從批準(zhǔn)到建成,需要兩年時(shí)間。因此,珠海通用機(jī)場(chǎng)最快將在2015年下半年建成通航。