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南航首都機場出港航班靠橋率同比上升4.21%
2013年以來，南航北京分公司運行指揮部現(xiàn)場運行室對首都機場T2航站樓航班國際國內(nèi)橋位情況進行了全面的運行分析，同時配合首都機場TAMCC（運行控制中心）對始發(fā)出港和過站航班進行了靠橋調(diào)整，結(jié)合南航出港航班運行時段，協(xié)助首都機場機位分配席位最大限度進行航班靠橋處理。此外，運行指揮部通過協(xié)調(diào)改造了部分專用廊橋為國內(nèi)航班專用，提高了南航出港航班的靠橋率，有效緩解了南航首都機場出港航班機位的保障壓力。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明：2013年1-5月，南航在首都機場靠橋率同比上升4.21%，這是南航北京分公司運行指揮部現(xiàn)場運行室2013年運行保障工作目標之一，主要措施是整合機場資源，實施內(nèi)部挖潛，提高運行效率。
近年來，隨著南航北京樞紐建設(shè)的推進，南航在首都機場出港航班量以年均17.2%增速遞增。為保證出港航班正常運行，南航北京分公司運行指揮部現(xiàn)場運行室內(nèi)部挖潛，通過與首都機場相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，最大限度地挖掘首都機場T2航站樓和機坪遠機位的保障潛力，部分解決了制約南航在首都機場靠橋容量的瓶頸問題，實現(xiàn)了滿足南航航班靠橋率的增量需求以及保障服務(wù)質(zhì)量的工作目標。
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