自2003年首次參加巴黎航展以來(lái),中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱“中航工業(yè)”)今年是第6次整體參展。本次參展中航工業(yè)充分利用巴黎航展這個(gè)成熟的高端平臺(tái),展示集團(tuán)公司快速增長(zhǎng)的綜合實(shí)力,促進(jìn)航空產(chǎn)品的國(guó)際市場(chǎng)開拓,營(yíng)造與世界航空業(yè)界更多的溝通與合作的機(jī)會(huì),持續(xù)提升集團(tuán)公司的整體品牌形象。
中航工業(yè)副總經(jīng)理李玉海介紹,今年參展我們從八大類航空產(chǎn)品中精選了10項(xiàng)具有代表性的軍用及民用航空外貿(mào)產(chǎn)品進(jìn)行集中展示,其中梟龍雙座、運(yùn)8、新舟700和民機(jī)航電模擬座艙這4項(xiàng)均為首次參加巴黎航展。同時(shí)還將組織多個(gè)精干的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì),先后開展20多場(chǎng)次與業(yè)界合作伙伴及客戶的交流、洽談、合作簽約等活動(dòng),充分體現(xiàn)了集團(tuán)公司對(duì)本次航展的高度重視。
據(jù)了解,K8多年前曾在巴黎航展進(jìn)行過(guò)飛行表演,梟龍也于3年前飛往范堡羅參加過(guò)靜態(tài)展示,國(guó)內(nèi)的飛行表演隊(duì)近期正在籌劃赴莫斯科航展參演。
李玉海強(qiáng)調(diào),從中航工業(yè)首次參加巴黎航展,至今已有10個(gè)年頭了。從2003年沖破“SARS”的影響走出第一步,隨后在2005、2007兩屆的鞏固與發(fā)展,到2009年集團(tuán)整合后在世界航空業(yè)界蕭條大環(huán)境中的“逆勢(shì)上揚(yáng)”,再到上屆攜躋身“500強(qiáng)”之勢(shì)在百年巴黎航展的亮相,從一個(gè)側(cè)面形象地展現(xiàn)了中國(guó)的航空工業(yè)加速追趕世界先進(jìn)水平的歷程。從最初的“望塵莫及”,逐步發(fā)展到“望其項(xiàng)背”,正在朝著“同臺(tái)競(jìng)技”的方向加速發(fā)展。本著“只有合作伙伴、沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”的理念,我們希望和當(dāng)今航空業(yè)界的精英們多方攜手、互利共贏,共同推動(dòng)全球航空工業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。