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　　繼2012年10月24日福特確認將在2014年關(guān)閉比利時亨克工廠，裁員4300人之后，2012年10月25日，福特汽車又宣布將在2013年關(guān)閉兩家英國工廠，包括一座整車廠和一座發(fā)動機廠，以減緩在歐洲持續(xù)虧損的勢頭。

　　據(jù)報道，福特位于英國南部南安普敦(Southampton)的整車廠和位于埃塞克斯郡達格南(Dagenham)沖壓工廠都將在2013年關(guān)閉。工會表示，南安普敦工廠將裁員兩座工廠總裁員人數(shù)約在2000左右，加上將在2014年關(guān)閉的比利時工廠，福特在歐洲裁員總?cè)藬?shù)將超過6000。

　　據(jù)了解，南安普敦工廠生產(chǎn)全順面包車/微型貨車，明年該廠產(chǎn)能將轉(zhuǎn)移到土耳其科喀艾里(Otosan)的福特Otosan工廠。而達格南沖壓工廠關(guān)閉后，福特在英國的業(yè)務(wù)運營將只剩下動力總成研發(fā)與制造。而此前著手關(guān)閉的亨克工廠生產(chǎn)Galaxy、S-麥柯斯小型貨車和蒙迪歐中級車，未來產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至西班牙瓦倫西亞(Valencia)工廠。

　　有分析人士認為，單關(guān)閉在亨克的工廠，就需要花費10億美元。但福特認為工廠搬遷后四五年后就會盈利。福特沒有對解雇逾6000名工人做出成本估計。

　　市場分析人士看好福特公司在歐洲市場的調(diào)整計劃，認為此舉可以將福特在歐洲的設(shè)備利用率提高到90%，從而提高公司每股收益和稅前利潤。

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